Beiträge von Maddin

weil man beim pl ja auch n rail hat........

hat das inzwischen schon jemand mal gemacht? also geht eigentlich nur darum von welchem polo welche teile benötig werden, also welche pumpe, halter und riemenscheiben.

Bin fast durch mit meinem Umbau. Nur noch Kleinigkeiten zu machen.

http://www.golf-3-g60.de/Test.avi

Ich werd mal langschauen. Eventuell schon mit dem Golf.

.

viele sachen. im ungünstigen fall ist nix mehr mit weiterfahren.

das hat nichts mit plus oder nicht plusachse zu tun, bei der nicht plusachse muß vom sattelhalter was abgenommen werden. ich hab auch 5,5mm distanzen und bei mir steht auch alles mittig

ist mit dichtung

bei mir hat das originalteil nicht mit rangepaßt

Suche die TN zu nem Servoschlauch vom G3 mkb ist glaub ich abs halt irgend n 1,8er

und zwar sieht der s-förmig aus und geht von der servopumpe zum rohr auf dem motorträger.

deine idee ist ja grundsätzlich nicht verkehrt, aber ich würde trotzdem nicht unbedingt an der abs lampe rummachen, die lampe kostet ja nicht gerade nur 2 euro. also bei ner "normalen" abs leuchte würde ich das weiterhin mit nem relais machen. aber bei der digifiz version kann man deinen vorschlag aufgreifen. da muß dann nur x4 auf x2 umgepint werden und schon läuft das ganze.

ah ja spatz und kanonen....du weißt wie die abs leuchte vom g2 aufgebaut ist? also ich hab das mit dem relais sicher schneller am laufen als wenn du erst die komplett lampe zerlegst und die signale für abs und handbremskontrolle trennst

du mußt das signal an W2 bzw X8 mittels einer relaisschaltung umkehren

Zitat

Original von Golf2-16V-
Wie ? Die sind falsch....Die zuleitung kommt doch vorm dem druckregler oder nicht?

hat das ein sinn wenn ein Druckregler nach der leitung kommt die druck erzeugt ?

Nein ich hab meins vom KR weiter genommen das ist auch 2 Polig....das PL ist 3 Polig....

Sollte eingetlich dann gehn oder nicht ?

Alles anzeigen

also wenn man schon so nen simplen umbau macht sollte man zumindestens die nötigen grundkenntnisse haben

auf jeden fall solltest du zuerst mal die kraftstoffleitungen richtig anschließen

hab auch das Problem das meine Wiechersstrebe an der Haube ansteht. Müsste auch die Haube von innen bearbeitet werden das es paßt, mein Hallenkollege hat genau das selbe Problem.

Ich laß meine Strebe auch weg, paßt wegen des Wastegates eh nicht mehr. Ich seh das n bischen anders. Ich finde das die obere Strebe zu merken ist.

Wieviel Platz habt ihr beim G2 mit K24/7000 hinterm Lader zur Spritzwand?

nicht unbedingt

mal davon abgesehen das der 9a keine ke-jetronic hat, was sagt der fehlerspeicher?

Lösung ! Fehlerauslesen bei allen G60 und Digifants möglich !!