Beiträge von Maddin

dann würd ich mal die verkabelung des kaltstartventiles überprüfen bzw das ventil selber. denn das kaltstartventil wird beim pl nur über den thermozeitschalter angesteuert.

tausch mal den thermozeitschalter

schon mal an den temperaturfühler fürs stg gedacht?

geht um die keder für die türen

TN für Chromekeder Meterware bei VW

zwei leitungen, kein bkr

65Nm

auch das abs im 2er ist auslesbar, man braucht nur das passende steurgerät

Zitat

Original von Eddi_Controletti

mal ne Frage zum Geberzylinder...
würde anstelle des G60 auch der vom 35i passen, erheblich kürzer und hat den Leitungsabgang nach vorne?

Grüße

also ich konnte den vom 35i nicht nehmen, da andere befestigung fürs pedal. aber mein geberzylinder war auch vom faceliftpassat. der geber vom "nasenbär", sollte passen, da identisch mit dem g60 teil, eben so wie auf dem bild.

Zitat

Original von GLer
Alle angesprochenen Fehler die bisher angesprochen wurden (Nebenluft, Schieber, Unterdruck) beziehen sich auf alle Brennräume. Wenn tatsächlich ein Pott aussetzt dann müsste es eigentlich mit der Zündung zu tun haben.

Hast Du mal in die Zündverteilerkappe geschaut wie es mit den Kontakten aussieht?
Evtl. Kerze raus und mit Kabel mit etwas Abstand an Masse halten und sehen ob ein Funken überspringt. Das bei allen Zylindern machen. Zündkabel auf Marderbiss prüfen. Das kann man am einfachsten im dunklen machen. Motor anstellen, haube hoch und wenn Du Marderbiss in den Zündkabeln hast siehst Du das sofort.

müsste hätte sein sollen ist gewesen......

schon mal nen undichten u-schlauch zum bkv gehabt? ich glaube kaum......

der neue wird einfach zusätzlich an der achse besfestigt

Zitat

Original von Eddi_Controletti

wo wurde denn der verbaut? Ich kenne nur den 1800er

Grüße

bei fahrzeugen mit abs, da die schon immer die 38er sättel hatten und nicht die 36er wie die anderen

alter handbremshebel 1845mm
neuer handbremshebel 1625mm

Zitat

Was mir aufgefallen ist, dass der eine Messwertblock 185°C angezeigt hat. Kann das sein. Das stand was von EGR oder so. Is es das vielleicht schon? Wassertempfühler? und wenn ja welcher von den Tausend

das wird angezeigt wenn keine abgasrückführung vorhanden ist, also kann man vernachlässigen.

naja nur so aufs piepen würde ich mich nicht verlassen, der angezeigte ohmwert sollte schon bei 0 liegen.

ob auslesbar oder nicht hängt nur vom steuergerät ab. welches genau schon auslesbar ist steht auch hier im forum schon mehrfach drin. die stg kann man untereinander tauschen, also wenn nur ausblinken geht, kann man das gegen eins mit auslesen ersetzen, hab ich bei meinem letzten golf und passat auch so gemacht.

Zitat

Den G60 gab es bestimmt ab Werk auch ohne ABS!

aber nicht in D

Zitat

Original von maadness
sieht kacke aus, kann dir n bild vom 195/40/16 anbieten auf 7,5J

und was soll ich damit?

205/40 R16 auf ner 7,5J

gibts hier schon was neues?