Beiträge von Maddin

auf jeden fall mal die dk reinigen und grundeinstellung durchführen, dann fehlerspeicher auslesen.

achja 640 ist laup repleitfaden aber vollkommen i.O. da steht nämlich 600-700

Zitat

Original von der stefan
Wo nimmst du den Öldruck? Am Kopf wo der Lader auch dranhängt, da sind solche Drücke normal... piept er denn?

beim 16v sind solche geringen drücke am kopf nicht normal

@pinky sicher das du die ölpumpe ausschließen kannst? ich würd an deiner stelle mal n pumpe ohne hohlwelle testen, also kein 9a teil.

beim mark20 fällt das eds aus wenn der schalter nicht angeschlossen ist und die abs regelung wird "gröber" und dadurch pulsiert das bremspedall stärke

Zitat

Original von golfers
vor 2 stunden hamburg -harburg 1,57 super !
hier in norden hamburgs enspannte 1,52

paar km raus aus hamburg und der liter super kostet bei shell nur 1,42

jein, 2 mal dürfen die angezogen werden

seid wann sind die schrauben der kw-lagerdeckel dehnschrauben?

wenns genau sein soll, brauchst du 2 druckmanometer und die entsprechende tabelle mit einstellwerten

naja wenn der motor läuft wird das wasser ja in bewegung gehalten und ab und an fährt man ja auch wenn der motor an ist springt der lüfter den gar nicht an wenn du ihn im stand laufen läßt? wie schon gesagt, wenn alles heil ist, also thermoschalter thermostat etc muss er anspringen

nein nicht unbedingt, ist eigentlich normal das bei wärmeren temperaturen der lüfter nach abstellen des motor nochmal anspringt, eben weil das wasser dann nicht mehr bewegt wird und sich die wärme staut, eigentlich ne ganz normale angelegenheit

vieleicht läuft dein lüfter ja nicht durch dem temperaturschalter des lüfternachlaufes nach sondern durch die stauwärem im kühler, also durch den thermoschalter

bei den wenigsten vrs kann man die drosselklappe anlernen, funktioniert nur bei den späten modellen. dk-poti prüfung ohne ozi ist auch nicht wirklich aussagekräftig. ich würde auch mal mit dem fehlerspeicher anfangen und dann eventuell mal nach dem tempfühler schauen.

ja kann man, zb das stoßspiel messen....steht auch alles im repleitfaden......

so kann man das auch sagen

Zitat

Original von XL-Edition
Kuck mal auf die Uhr? Vaddertag!

das war allgemein gemeint, hier rührt sich ja seit tagen nichts...

Zitat

Original von Pinky1313
na und? ich bin zwar vadder aber ich hab trotzdem ne blitzende blitzpistole

kann die am sonnatg mit nach hh bringen was meinste?

das ist gut wir müssen bei mir nochmal n paar grad drehen

nix mehr los hier?

was soll man denn auf ne entscheidungsfrage noch antworten???

Zitat

Original von eastwood85
ja dachte ich mir auch, 1H0 steht für Golf 3, 191 für Golf 2, wie sieht es denn dann aus, wenn die anderen 6 Ziffern übereinstimmen, dann sind die Teile baugleich? Habe ich das gerade richtig verstanden?
mfg tobias

Zitat

Original von Maddin
nein

nein

Zitat

Original von XL-Edition
Ich wollte eigentlich nicht soweit fahren ohne Lambdaanzeige. Muss ich mal sehen.

Gruss
XL-Edition

sonst frag steffen mal, der hat ne einstellbare blitzpistole

naja im schlimmsten fall ist den bolzen was im weg, zb so ne bremstrommel an der ha ist ja innen nicht wirklich leer

ich hab seid heute plaketten

werd die woche bei mir in der firma zündung einstellen, musst sonst mal rumkommen dann machen wir das bei deinem auch