ZitatOriginal von spaetbremser
Sach mal Maddin,
hast du schon mal versucht 16"-Felgen auf die 328er-Bremse zu montieren?
Wieviel Platz hast du denn zwischen Sattel und den 17"-Felgen?
zu 1. nein
zu 2. mit 10mm platten nicht wirklich viel platz siehe foto, deshalb fahr ich 15er platten
steht im schaltplan 
was ist drehzahlmässig zu empfehlen? also begrenzer original lassen oder bis wo kann man da gehen?
die muttern kannst lassen, 20Nm
drehzahlgeber
109 ist das hauptrelais fürs mstg uns auf steckplatz 3
k-pumpe ist 67 oder 167(weiß ich grad nicht so genau) und steckt auf der 12
der vr läuft auch mit abgezogenem hallgeber...........
109er relais geprüft?!
drehzahlgeber an der kw?!
das geht nicht mit nem normalen multimeter, du brauchst dafür n messgerät mit induktiver messwertaufnahme und eventuell solltet ihr mal nicht ganz so viele begriffe etc durcheinanderbringen, denn 14V ist sicher nicht der ladestrom und mit A wird auch nicht die leistung angegeben...........
mir fällt da spontan aquagen mit girl ein......
ne etwas genauere beschreibung außer uh uh wäre aber schon nicht schlecht, zb musikrichtung etc
motortemperaturfühler?!
welche nummer muss das motorsteuergerät haben für nen g3 bj93, AAA, zündverteiler, alter lmm
ja doch ist nur schon ne weile her, wußt ichs doch, das ich das schonmal irgendwo gehört habe 
Will mir diese Woche Kolben holen, Frage ist JE oder Wössner?!
Letzte Woche hab ich den Krümmer ein wenig bearbeitet. Schwungscheibe ist auch unterwegs zum Erleichtern und Ende dieser Woche gibts neue Kolben.
ZitatOriginal von Maddin
fährt jemand mit ner 83er bohrung? gibts da eventuell langzeiterfahrungen?
noch jemand?
ZitatOriginal von Maddin
um eine rs003 auf 8" zu verbreitern, welches außenbett bauch ich da genau? das originalbett ist ja glaub ich 1 und 3/8" breit, also 1,375", von daher bräuchte ich ja rein theoretisch ein 2,375" bett aber das gibts ja glaub ich nicht also bleibt nur das 2,5" oder?
im g2 020, im g3 02a
nein es paßt nicht jeder 1.8er anlasser, stichwort getriebebauart
