ZitatZudem gab es für das Getriebe bzw den Motorhalter einen Zusatzhalter der meinen Infos nach bei G60 und Vr6 aufgrund des hohen Drehmoments zum Einsatz gekommen ist. Ich hatte noch einen rumliegen , also sauber machen, lacken, rein damit
meisnt du den abgebildeten halter der vom hinteren halter nach vorne aufs getriebe geht? wenn ja den gabs in jedem model, egal welche motorisierung
siehst da gehts schon los, ich hab andere werte gefunden,
zb spurbreite plus 1450 et43/45
naja wie schon gesagt, ich brauch eigentlich das genaue maß, um das das radlagergehäuse(um genau zu sein die anlagefläche der felgen an der bremsscheibe) bei der plusachse weiter außen steht. und das kann man ja eigenlich nur messen wenn man zwei zusammengebaute achse da hat.
der unterschied liegt nicht nur an den querlenkern, auch die ganze geometrie der radlagergehäuse ist anders.
ja meistens ist überall die spurweite angegeben und wenn man danach geht ist die normale g3 achse breite als die plus, aber eben nur bei der spur. das hat ja selber nichts mit der achse zu tun. die geringere spurweite der plusachse kommt nur dadurch zustande, das felgen mit höherer et gefahren werden mehr nicht
das mit dem messen mal bitte so genau wie möglich.
ZitatOriginal von turboman
Golf3 Plus-Achse ist schmaler als Golf3 normal. Musst mal schauen, das Thema gab´s mit allen Daten hier schonmal.
mit sicherheit nicht
ich weiß was hier geschrieben steht, aber da steht eben nichts über die breite der achse selber und ich rede NICHT von der spurbreite.
weiß jemand eventuell genau um wieviel ist die plusachse breiter als die nicht Plusachse?
also einmal der vergleich g3 normal zu g3 plus
und einmal der vergleich g2 zu golf 3 plus
vieleicht hat ja jemand fertig montierte achse leigen und könnte mal bitte messen
wenn man mfa hat funktioniert das mit dem mfa knopf.
die punkte die noch angezeigt werden sind aktuelle drehzahl, saugrohrunterdruck, impulse des hallgebers, Momentanverbrauch in l/100km oder im stand l/h,öltemperatur, außentemperatur
gibt ja eigentlich 2 modi, jenachdem ob der mfa schalter auf 1 oder 2 steht, wobei bei meinem passat nur was kommt wenn er auf 2 steht, bei 1 komm ich nicht in den prüfmodus.
ZitatOriginal von VWCruiserLippe
also es gibt ja den Golf 2 V8 im Netz, der hat nen Motor aus einem Chevrolet Northstar verbaut, Quer! und das is schon sau eng. Obwohl der Motor im Chevy auch Quer sitzt!
Von der Verkehrstüchtigkeit mal abgesehen is der aber alles in allem mit verstand gebaut!
Ich will auch Bilder sehen
das llv vom g60 ist auch 2 polig, ist eben nur ein 3 poliger stecker drauf aber der mittlere kontakt ist unbenutzt sowohl beim ventil als auch beim stecker
ZitatOriginal von Olli
Müsste ich mal gucken. Weiß aber nicht ob ich das noch vor Luckau schaffe.
Wie gesagt, haben die Bremse schon zig Mal an der normalen und an der Plusachse verbaut. Ohne Probs.
ja hat keine eile, n bild von nicht plusachse wäre nicht schlecht
ZitatAlles anzeigenOriginal von Olli
Hi,
unsere sind:
Abm.: 305 X 25
Gesamthöhe: 34.4
Lochanzahl: 5
Einige unserer Kunden haben diese aber auch schon an der normalen VR Bremse verbaut. Laut denen ohne Probs.
wie machen die das denn? da ist der topf doch eigentlich 6mm zu hoch? liegts eventuell daran das die halter der seatbremse eigentlich für 28mm scheiben sind?
bei meiner bremse müßte der topf 5mm höher sein. quasi sind das ja bei mir 5mm in die andere richtung als die 6mm beim vr. ob das auch passen könnte?!
hast eventuell mal n bild von oben auf die bremse? also nur die scheibe und den halter montiert also ohne sattel?
und vor allem hört man das nur innen, draußen ändert sich nix. quasi nur was fürs gewissen des fahrers
ne bekomm ich nicht, hab doch geschrieben das die scheiben die olli anbietet eben nicht gehen da ich keine plusachse fahre
danke
weiß jemand wo ich passende bremsscheiben für die 305x28 brembo bremse bekomme? lk muss 5x100 sein und topftiefe der scheiben muss dem der g60 scheiben entsprechen also genau wie die 305x28 in 4x100 nur eben mit 5 löchern statt 4
die scheiben die es bei olli gibt sind doch für plusachse
ZitatOriginal von Xavie
kann mal bitte jemand die länge der kerzenstecker beim 16v messen? also von dem teil des steckers der im kopf sitzt
kann mal bitte jemand die länge der kerzenstecker beim 16v messen? also von dem teil des steckers der im kopf sitzt
mh, also bloß ca 240ccm
welche durchflußmenge haben diese düsen 0 280 155 825
