Beiträge von EtOK


    Was kostet das bei VW?

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    Original von Capt.Kompressor
    Steht das mit den Bremsen und Motorlagern im Kaufvertrag?


    Das wäre interessant zu wissen. Falls es nicht vermerkt ist, gibt es für dich oder ihn Zeugen?

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    Original von Habi-NRW
    Was ich nich so prall fande waren die Nägel überall auf dem Platz! Das ist da seit jahren so, und es wird nichts gegen getan! :motz
    Habe ein Bild gemacht, stell ich heute Abend mal on!


    Ich höre hier immer Nägel...wieso ist da alles voller Nägel?

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    Original von Capt.Kompressor
    Allerdings hat er immer, auch wenn du es ausschliesst, ein zweiwöchiges Rückgabe recht.


    Absoluter Blödsinn!!!


    Hab auf die schnelle diesen Text im Netz gefunden.


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    Wer ein neues Auto kauft, kann bei nachträglich festgestellten Mängeln den Wagen zurückgeben. Voraussetzung: Die Mängel lassen sich nicht beheben. Der Händler muss das Auto zurücknehmen und den Verkaufspreis erstatten. Der Bundesgerichtshof erweiterte jetzt die Anspruchsrechte von Autokäufern.

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    Original von EtOK
    Bild wäre klasse! Ist es viel Arbeit die Buchsen zu tauschen? Teilenummern wären auch prima :wink


    Hi Thomas...denkst du mal an mich?

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    Original von turboman
    Na, ganz gleich sind die nicht alle...
    Der VR6 hat die Aufnahme für das Tilgergewicht nicht, wenn Du darauf also Wert legst, solltest Du keinen Aggregateträger vom VR6 nehmen...


    Also das Tilgergewicht sollte schon wieder dran. Es ist ein Aggregaträger vom 3er GT.

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    Original von Golferrari-Heitzer
    ...heiß gemacht und gleichzeitig mim Schlagschrauber immer wieder rein und raus !


    Alles schon probiert...wir sind doch keine Anfänger :D :zwinker: (ok, ich schon :lol)
    Wenn wir noch fünf Minuten weitergeochst hätten wären die Schrauben abgerissen...hundert pro.

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    Original von sunmaxx
    Aber ich wollte mir schon immer einen 2er VR6 bauen und deswegen hab ich ihn wieder rausgeschmissen...


    Mir ist die "Problematik" bekannt..ich sag nur Caddy VR6 :wink


    Aber meine Frage bezüglich des Lacks hast du überlesen. Und...mach unbedingt mehr Fotos :geil:

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    Original von acidflavour
    das es nicht aussieht wie vom lackierer ist mir klar. aber ich denke es ist möglich das so zu machen das es einigeraßen gut aussieht.
    danke


    Vergiss es...hab diese Kosmetikversuche gerade hinter mir.

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    Original von Calimero
    is glaub ich ne krankheit bei VW das die schrauben fest werden. hatte ich auch erst, und eine abgerissen. das wars. neuer aggregateträger :-r


    Und weil ich täglich auf mein Auto angewiesen bin und nicht mit einer oder mehreren abgerissen Schrauben im Aggregateträger rumfahren möchte haben wir irgendwann beschlossen das Ding zu tauschen. Hat aber wie gesagt auch einige Vorteile. Wenn sich keiner mehr meldet, gehe ich davon aus, dass ich den Aggregateträger umbauen kann.

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    Original von Domm
    Das sollte eigentlich gehen.
    Aber warum kriegste die Schrauben nicht ab?
    Haste schon eingesprüht und auffer Bühne probiert, muss doch los gehen.


    Ja...wir haben alles probiert. Ist aber nicht so tragisch. So kann ich den anderen Träger vom Rost befreien, lacken und auch den Stabi direkt neu lagern. Alles in allem die bessere Methode, wenn auch mit mehr Arbeit verbunden.

    Folgendes Problem: Ich möchte meine Querlenker tauschen, bekomme aber die Schrauben nicht auf. Jetzt habe ich in unserem Schuppen einen Aggregateträger vom 3er GT gefunden. Laut Dirk G´s Homepage sind alle Aggregateträger beim 3er identisch. Kann ich den Träger mit meinen Teilen umbauen, so dass er an meine Plusachse paßt?