Paßt nit!
Beiträge von EtOK
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Original von Coconutshaver
5E DK kannst du vergessen, wird der 2H schon haben, weil mein PF hat die auch schon.Es gibt baujahrabhängig verschiedene Drosselklappen beim 2H. Die 5E ist die größere...
ZitatOriginal von pierre86
also passen hosenrohr und krümmer vom dx auch an den 2h?jo
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Original von pierre86
Was würde das ca. bringen!dx kat geht schlecht ist ja ohne kat
Wer schreibt denn hier was von DX Kat???
ZitatOriginal von Rabbit Pickup
- Der Luftfilterkasten vom DX passt mit der Digifant vom 2H auch nicht zusammenDas Unterteil vom DX Luftfilterkasten sollte passen. Damit fährt auf jeden Fall die Hälfte der Leute im colfcabrio Forum rum.
Die "Leistungsfresser" beim 2H sind das Steuergerät und der Krümmer! Darum solltest du dich auf jeden Fall kümmern. Der Rest (Nocke, Luftfilter, Kat, ect...) sind halt weitere Ansatzpunkte!
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Original von pierre86
P.S. bekommt man eigentlich Plusachsen an den 1er? denke nicht oder?Paßt nicht!
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- Luftfilterkasten vom DX
- Steuergerät vom PF
- Krümmer // Hosenrohr vom DX oder noch besser nen Fächer mit Metallkat
ach und ne 5E DK könntest du auch noch reinpflanzen
Fertig!
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Original von Harti
Man merkt aber doch, das auch bei Dir das Porsche"gen" zugeschlagen hat. Kaum hat man ihn, schon fühlt man sich besser.Wenn du so ein traumatisches Erlebniss wie der Cäptn mit seinem Golf in Vilshofen erlebt hättest, hättest du dir wahrscheinlich auch nen Porsche geholt...
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Original von Harti
Capt.Kompi: So redest Du wohl auch erst seitunter Deinem Avatar steht..... Gähn
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Dann guck in der Suche nach nem bestehenden "Zündkabel Thread" und schreib deine Frage da rein.
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Original von merT-
Könnte theoretisch jeder ausm G3.de Forum gewesen sein 
Nee!
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Original von Capt.Kompressor
das sieht das für mich so ein bischen nach typischem Neidgehabe aus...Wir sind schließlich in nem Golf Forum. Klar das man da die Fahne des Herstellers hochhält, oder?
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Noch mal zu den Steckern. Bekomme ich die Stecker für den Sub und die Endstufe irgendwo? Sind die "genormt"? Oder soll ich mir lieber einen unversehrten Kabelbaum organisieren?
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Willst du den Lader selber überholen?
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Das solche Argumente nicht immer ziehen wisst ihr seit der ABF Eintragung wohl selber, oder?
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ABF und 2E Block sind nicht identisch. Es gibt wohl zwei verschiedene Ausführungen der 2E Innereien. Eine davon eignet sich durchaus für Turbo Motoren.
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Original von PassatVRturbo
Wo ist den das problem mit dem EURO 2? KLR rein und gut. Beim 2,8 kein problem.Die Gutachten sind aber nicht für den Golf II VR6. Da ist doch am besten wenn der Motor von Haus aus EURO2 eingestuft ist.
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Original von Harti
Ich hatte hier keioe Chance auf eine legale Eintragung mit dem VR im 2er.Woran lags?
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Original von JJames
In welchem Auto hast Du den denn drin, im Passat wohl nicht?Doch
ZitatOriginal von Student
"Der G60-Lader - ein zuverlässiges Ladeaggregat"? Hab davon noch den Sonderdruck zu liegen. Falls Interesse besteht, lad ich ihn mal hoch.Ja bitte!!!
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Die Farbe ist ja mal echt cool :-m