Beiträge von HoTTe83

danke für die vielen infos und beiträge.
naja dann suche ich mal ein paar bilder mit 40iger Federn und 15 Zoll felgen, falls wer welche hat, immer her damit

Ne airide bringt mir nichts.erstens zu teuer, und zweitens brauch ich die tiefe nicht. hätte sie natürlich gerne, aber nicht mit nem alltagsauto....

matze.... ich würd die dinger mal ausbauen, und dann mit nem hochdruckreiniger drüber gehen, sodass die wieder richtig strahlen, und danach direkt entweder mit wachs, oder kupfer spray drüber gehen.

ich mach bei mir immer kupferspray drauf, da sammelt sich dann zwar dreck an, aber da gammelt nichts. und wenn ich das nächste mal dan hoch, oder runter schrauben möchte, einfach kurz vorher bisschen mit bremsenreiniger drüber, und schon "flutscht" es

hast du mal ein detail bild von deinem golf, wo man die höhe schön erkennen kann?

Ich glaube bilsterin is mir ne klasse zu teuer. das ist doch noch teurer als KW, oder?

@ Garlock gibts das auch in 60/40? weil 40 is mir etwas zu mager vorne....

Zitat

Kolege von mir ist aber mal von NRW nach Italien mit nem Koni Rot gefahren und hatte in Italien am Ziel wohl Rückenschmerzen wie sau...

GEnau das möchte ich verhindern Denn wenn ich den G60 drin habe, möchte ich auch mal wieder weitere Strecken fahren. ohne schmerzen etc.

Wie ist das mit dem KW Fahrwerk? Das mit Zug und härte verstellung ist doch dieses Ilox Line, oder? Und das fängt bei knapp 1100 euro an, oder?

hmmm bisher hatte ich imer gehört, das die K&W fahrwerke härter als H&R sein sollen?

Also das H&R habe ich vorher mit 195/50 auf ner 6*15 Felge gefahren, und jetzt halt 195/45 auf ner 8*15 Felge. Gut, spurrillen sind natürlich nicht besonders schön zu fahren, aber ansonsten ist das hoppeln genauso schlimm wie mit den 195/50.

Vorallem ich trau mich echt gar net so weite strecken mit dem Auto zu machen, bzw. was heisst trauen, ich hab da kein bock drauf. weil es einfach keinen spass macht damit zu fahren. naj bis auf die kurven, aber z.b. auf der a-bahn hat man ja nicht soviele kurven.

Wie wäre dann so ne Lösung, z.b. Monroe Gasdruck Dämpfer (natürlich neu) und dann 60/60 Federn und Vorne vielleicht tieferlegungsdomlager?

weil bei 80/80 Tieferlegung kann ich ja schon wieder bei "orginalen" Soßdämpfern vergessen weil mir da die Vorsapnnung fehlt...

Einser freak... mag sein das das alles keine sonderlich guten fahrwerke sind, aber H&R ist da ja glaube ich was anderes, vorallem ich hab fast das doppelte bezahlt wie für die anderen Fahrwerke.

Und dennoch, finde ich das H&R genauso scheisse wie die anderen.... Enfach zu Hart.

andreas.... also stabi hab ich den vom G60 drin

Und an der Rad Reifen Kombi geh ich net dran....

Hoi

Mich regt langsam mein Fahrwerk auf, ich hatte erst nen FK 60/40 Fahrwerk, dann ein 80/60 Fahrwerk von Supersport. Dann ein Formal K Gewindefahrwerk, und zur zeit ein H&R Gewindefahrwerk.

Ich weiss das es schon einige Threads wegen Fahrwerke gab, aber dort wird immer nur direkt von komplett Fahrwerken etc. gesprochen.

Das Problem ist einfach erstens ist hinten ein Dämpfer im Eimer, und zweitens will ich kein "sportfahrwerk" mehr haben. Es macht einfach keinen Spass mehr mit dem Auto zu fahren, Da ich das auto jeden Tag benutze, brauche ich irgendetwas was nicht die ganze zeit am hoppeln ist. Z.b. meine Eltern fahren den neuen Vectra von irmscher "getunt" dort ist ein Fahrwerk drin, das lässt sich normal fahren, also auf uneben straßen ist es richtig komfortabel, und in kurven kann man trotzdem schnell fahren.

Welche möglichkeiten habe ich?

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Tiefer als wie auf den Bildern zu sehen möchte ich auch nicht mehr, das reicht mir schon so, da ich bei unseren tollten stroßen schon überral aufsetze.

Und wie gesagt, es soll sich auf uneben straßen normal fahren lassen, also nicht so hart sein, sodass alles nur noch am rappeln ist etc. Aber in kurven soll das auto nicht aufschaukeln.

Das Fahrwerk soll auch für einen G60, sein da der bis spätestens ostern da ist

Danke im vorraus

ja gibt es.

ich bin jetzt erstmal davon ausgegangen, das es sich nicht um öl handeln wird. deswegen "nur" mit nem wasser schlauch.

wir haben auf der arbeit so nen speziellen reiniger womit für sowas machen. muss mal schauen wie der heisst

naja das hat sich jetzt auch erledigt... geklebt ist es auch.

also vordersitze sind komplett fertig, nur ein kleines problem hab ich noch, und zwar die bezüge der kopfstützen hatte ich auch gewaschen, die sindauch wieder drauf, nur wie bekommt man den reissverschluss zu. gibts da vielleicht nen werkzeug bei vw? oder kann man da nur nen neuen einnähen oder direkt zunähen?

für leute die es mit der umwelt nicht so haben *G*

erstmal wasser raus, dann neues rein und warm laufe lassen, dann wieder rauslassen. diesen vorgang ein 2 ´mal wiederholen. (aber mit heissem wasser auffüllen, kein kaltes nehmen wenn der motor noch heiss ist)

und danach würd ich nen wasserschlauch nehmen, und mit warmen wasser direkt ins den ausgleichsbehälter spritzen, und natürlich irgendwo noch ne schlauch abnehmen.. z.b. unten am kühler und ein paar minuten durchspülen

jepp. normal brauchste da keine unterlagen. ich war letztens beim tüv was eintragen, und da habe ich de tüv menschen auch gefragt. und anhand der ganzen beschriftung können "fähige" leute auch von den gläsern ablesen das diese geprüft sind etc.

nur hat der tüv mann mich darauf aufmerksam gemacht, das die beschriftung der klarglasblinker mit standlicht nicht ok sei. der meinte für den blinker selber reicht die beschriftung, aber für das standlicht stand nichts drauf?

das dürfte meiner meinung nach dann aber nicht so extrem viel sein. den der wasserdruck ist ja höher als der öldruck, und da würde doch mehr wasser ins öl fließen, und nicht öl ins wasser, oder?

nicht das der block bzw. eher der kopf nen hitzeriss hat? vielleicht mal in ne werkstatt fahren, und co test im ausgleichsbehälter machen

die wolfsburg-edition fußmatten habe ich ja drin... aber wie oben schon geschrieben. nach nem halben jahr sind die dinger im eimer

puhh auf der motorshow werden die bestimmt auch wieder so deftige preise haben

Mahlzeit

Bei ebay verkauft öfter mal einer "fire & Ice Fußmatten" also mit Fire & Ice Symbol. Nur mir sind 39€ sofort kauf einfach zu herbe, für teile de ich nach spätestens nem halben jar eh wieder rausschmeissen kann.

Wo kann man die Matten noch kaufen, und vorallem gibts die irgendwo günstiger??? Ich hab bisher noch nirgendswo solche matten gesehen auser bei ebay

aber die sache ist die! ich würd versuchen deiner KFZ versicherung klar zu machen, das du keine volle schuld hast. Dann zahlt dir deine KFZ versicherung die Gerichts- Und Anwaltskosten.

aber mal ne frage an dich predy deingolf ist doch auch nicht höher als der, oder? ich finde auf dem oberen bild sieht deiner sogar noch tiefer aus?

aber einfach nur geil

naja ich weis nicht ob sowas zählt. ich bin auch schonmal jemanden mit meienm roller hinten drauf gefahren. er hatte blinker nach rechts gemacht, aber ist nach links gefahren. und ich wurde ziemlich unter druck gesetzt, erstmal von 4 schreienden türken, und danach noch die polizei. die meinten zwar zu mir, das ich jetzt lieber das bußgeld zahlen soll, da ich später nur mehr zahlen müsste.
naja habs dann bezahlt, und alle meinten, das war ein rieen fehler, da das als eingeständis dient bla bla. aber ich bin dann zum anwalt gegenen, und dann abs vors gericht, und hab nur noch ne teilschuld bekommen.

also nicht immer ist der hitnermann der drauf fährt schuld

ja, die watt zahl ist da vielleicht auch gar nicht so wichtig.... wie heasst du den die woofer anschlossen? in reihe, udn parallel.... gebrückt?