Beiträge von Northy

    Ich möchte mir die SML für die vordere Stosstange in meinen GolfIV (BJ 01/00) einbauen. Soweit mir bekannt, lautet die Teilenummer der VW-Leiste ja 1J0 807 719 H GRU.


    Ich war jetzt bei einem VW-Händler in der Nähe, der für diese Leiste ca. 78€ haben wollte.


    Jetzt habe ich aber gelesen (Japanleiste Golf 4) dass die Leiste für die EU-Stosstangen (ich denke nicht, dass der Irische/UK-Golf andere Stosstangen hat als der Deutsche) nicht passt.
    Und ~80€ sind doch ein bisschen viel für eine Leiste, mit der ich nichts anfangen kann ;)


    Da ich keinen Dremel habe und höchstwahrscheinlich nicht über das Handwerk verfüge, um eine EU-Leiste für SML's "anzupassen" (das Loch hinter der Leiste traue ich mir aber noch zu ;)), suche ich nach einer anderen Lösung. Gibt es eventuell nachbauten, die an eine EU-Stosstange passen?


    Dankbar für jegliche Hilfe!
    //Northy


    Edit: ups, sollte eigentlich ins "Allgemein"-Forum, kann den Post aber leider nicht verschieben :(

    Ok, dankeschön :)
    Wollte nur nicht irgendwo dran rumbasteln, wenn die Kabel schon irgendwo sind :)


    Also die Kabel bei den Lautsprechern im A-brett "anzapfen" und selber in die Tür legen.. Alles klar! :)

    Hallo :)


    Ein Kollege von mir kommt Heute Nachmittag mit seinem Golf3-Kombi (BJ. 97) vorbei, und möchte, dass ich Ihm die Lautsprecher in den Türen einbau.


    Ich hab mir das schon mal ein bisschen angeschaut, und er hat die original-ZV, daher kann ich vom Auto in die Türen ja nicht einfach so ein Kabel legen, sondern es muss über diese Stecker gehen..


    Sind die Kabel für die Lautsprecher normalerweise schon in diesen Stecker gelegt?


    Ich hab in die Tür geschaut, da baumelt leider nichts rum, also müsste es irgendwo an diesem Stecker enden.
    Bei meinem Golf3 habe ich im A-brett auch die VW-lautsprecher mit 2 Steckern, wo ein Kabel zum Radio und das andere in die Tür geht.. Er hat dort nur Blaupunkt lautsprecher mit einem Stecker dran..


    Falls nein, wie verbinde ich das ganze den am besten? Muss ich mir da was bei VW besorgen (Pins, etc)?


    Falls ja, könnte mir jemand die Nummern nennen, wo die Lautsprecher-kabel verbunden sind?


    Danke schonmal im vorraus :)

    Hallo :)


    Ich hab vor ein paar Wochen die Zeiger des Tachos einer meiner Kollegen rot angepinselt, und bei der Gelegenheit meine auch noch mal übermalt.
    Jetzt habe ich das Problem, dass bei dem Kollegen das DZM und Tacho ab und zu "hängen" (er fährt los, Tacho bewegt sich aber nicht). Wenn man das Plastik des Tacho's mit dem Finger "anschnippst", funktioniert es wieder. Dieses Problem tritt nicht regelmässig auf. Ich hab das Tacho noch mal auseinander genommen und diese Metallklipse, wo die Einheiten draufgesteckt werden ein bisschen zusammen gebogen, das hat jedoch nicht geholfen.
    Mein Tacho in seinem Wagen (dass ich auf genau die gleiche Art bearbeitet habe) funktioniert aber wunderbar, sollte also kein Geber/Steckerproblem sein..
    Die Tachos sind die mechanischen (ab 20km/h), beides BJ 93..
    Hatte einer von euch mal das gleiche Problem, oder weiss einer weiter?


    Danke ;)

    Wow, vielen Dank für die ganzen Antworten :)
    Ich lasse den Wagen heute von einem Mechaniker (ein Bekannter von mir, die Werkstätten hatten leider keine Zeit und die AA (ADAC in Irland/England), wollten doch tatsächlich 340€ für so eine Überprüfung haben :-r) checken, mal schauen was dabei rauskommt.
    Wenn es ein 90 PS Motor ist, der Motor an sich noch recht gut läuft (Kompression, etc.), und es kein Unfaller ist/sich nirgendwo grossartig Rost bildet, denke ich, werde ich den Wagen kaufen (werde aber auch noch versuchen, etwas am Preis zu machen) :)

    Zitat

    Original von 9ball
    sorry aber den würd ich nichtmal mitm arsch anschaun!


    Ist okay, ich habe ja um eure Meinungen gebeten, ich hätte aber auch gerne eine Begründung und eine etwas sorgfältigere Wortwahl ;) Was gefällt Dir denn genau nicht?


    Zitat

    Original von XdeVilX
    wenn er kein schiebedach hat müsste er doch normalerweise ne klima haben??


    welches BJ isser denn? 2000 e is doch ein ganz guter preis für das auto


    wenn er den keine unfälle etc hatte :zwinker:


    Klima hat er leider nicht, aber bei 90PS bin ich mir auch nicht ganz sicher, dass ich ein paar PS abgezogen wünsche ;)
    Der Wagen ist Baujahr 95 und hat laut Tacho 85.000 meilen hinter sich.
    Das mit dem Unfall ist ja leider immer so eine sache, laut dem Besitzer ist dem Wagen nie was passiert, was ich sehen konnte (leider sehr begrenzt, da spät abends) waren auch nur ein paar Steinschläge, deshalb lass ich ja den Wagen auf jeden Fall noch bei der Werkstatt überprüfen. Der Besitzer meinte übrigens auch, dass sämtliche Mängel wohl behoben wurden, und der Wagen ohne Probleme TÜV bekommen sollte.. Werde ich auf jeden Fall auch überprüfen lassen :)

    Hallo WB-community :)
    Seit dem Einbruch in meinen Golf ist mir irgendwie die Lust vergangen, an meinem Auto gross rumzubasteln, Heute bekam ich jedoch wieder das Kribbeln im Bauch und habe mir einen Golf mit etwas mehr Power angeschaut :)
    Es ist ein silberner Golf3, 1.8L.
    Ich gehe davon aus, dass der Motor 90 PS bringt, da der Golf hinten noch Trommelbremsen hat. Hier in Irland steht sowas leider nicht im Brief :(
    Ich könnte ihn für 2000€ ono (or nearest offer) kaufen, er hat jedoch kein TÜV (würde ihn aber vor demm Kauf zu einer Werkstatt zur Begutachtung bringen). Ich weiss, 2000€ sind eine ganze Menge, in Deutschland bekommt man so einen Wagen vielleicht schon für 500, aber hier in Irland gibt es kaum stärker Motorisierte Autos, hier "düsen" meist 1.0 - 1.4L-Auto's durch die Gegend.


    Die Sitze und Seitenverkleidungen würde ich höchstwahrscheinlich gegen die von meinen momentanen Golf tauschen, jedoch ist der Motorraum sowas von dreckig.. Der Motor an sich scheint aber kein Öl zu verlieren..
    Ansonsten hat er OZ-Felgen (leider verschrammt) und eine Komplette Alpine Soundausstattung. EFH, Alarm, ZV hat er auch, leider kein Sonnendach :(
    Was, meint ihr, gute Ratschläge?
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    Guten Morgen.
    Ich kläre das Heute mal mit meiner Versicherung ab, ist nur ein bisschen komplizierter, weil ich nur mit Haftpflicht in Irland versichert bin, der Rest geht über die USA :tock:
    Naja, Also insgesamt ist der Schaden ca. 700€
    200€ Autoradio
    400€ Digicam im Handschuhfach (wollte am Abend noch Bilder von den neuen Rückleuchten machen, doch die Batterien waren alle.. Hab die Cam dann im Auto vergessen :-r :-r :-r)
    90€ Kostenvoranschlag Scheibe inkl. Einbau :motz
    Das einzig gute ist, dass die Diebe sehr sauber gearbeitet haben, haben eine Scheibe mit Tönungsfolie (wegen des Lärms?) eingeschlagen, also nur recht wenige Glasscherben und das Radio wurde sehr sorgfältig (nur ein paar minimale Kratzer in der Plastikabdeckung) ausgebaut..
    Ich habe gestern Abend gehört, dass die Diebe wohl mehrmals zugeschlagen haben.. Einige Auto's wurden regelrecht geschlachtet
    (Türen verbogen, Abrett zerschnitten, etc..) :(


    Thorsten: Wenn die Versicherung nicht zahlt, werde ich am Wochenende zum Schrottplatz fahren, mir eine Scheibe holen, und mich dran wagen. Falls ich noch Fragen hab, kann ich da auf dich zurückkommen?

    250€ SB :(



    OT: Ausserdem würde ich dann hochgestuft werden, und da hier die Versicherungen eh schon teuer genug sind (normalerweise müsste ich 2500€ für den 1.4L Golf zahlen....), würde ich mir das eh lieber sparen ;)

    Morgen!


    Als ich Heute früh zur Arbeit wollte, habe ich gesehen, dass mein Auto aufgebrochen wurde.. Radio, etc. ist futsch, die hintere Scheibe in einer der Seitentüren auch (5-Türer).
    Jetzt ist meine Frage, ob ich nicht einfach zum Schrottplatz fahren kann, um mir dort eine Scheibe von einem anderen 5-Türer (evt. Vento) zu besorgen? Es ist ja nur diese kleine Scheibe, die direkt über dem Türgriff ist..
    Hat das einer von euch probiert, bzw. weiss einer, ob es ganz einfach zu tauschen ist? Die ist ja nicht geklebt und nichts..
    Ansonsten müsste ich mit dem Wagen nacher noch zur Werkstatt, um da noch mal drauf zu zahlen :(

    Ich hab mir Gestern den Wagen nochmal angeschaut...
    Bei mir sind oben knapp über den Zündkerzen zwei "Sensoren" im Motor, einer mit einem gelben Kabel und einer mit einem blauen Kabel dran. Als ich die Gummikappe von dem mit dem blauen Kabel abnahm, kam mir eine ganze Menge Motoröl entgegen.. Bin dann gleich zum VW-Teilehändler.. Die meinten, es wäre ein Öldruckventil, dass sie mir auch ohne Probleme besorgen könnten, allerdings haben sie das auf ihrem Computer nicht für meinen Motor sondern für den ABU-Motor. Meine Fragen sind jetzt:


    1. Ist es wirklich ein Ventil oder ein Sensor? Der Typ war nicht sehr informiert...
    2. Würde das vom ABU an meinen (ABD) passen?
    3. Könnte das eventuell die Ursache für das unruhige laufen sein?


    Der VW-Händler konnte mir leider nicht mal die Teilenr. sagen, werde es aber Morgen abholen, dann könnte ich diese hier posten.

    Fehlerspeicher (hat meiner sowas eigentlich? Hab einen Diagnosestecker, aber unterschiedliche Sachen diesbezüglich gehört..*lol*) kann ich leider nur in der VW-Werkstatt auslesen lassen..


    Wie kann ich den Poti denn überprüfen?
    Die Drosselklappe an sich hab ich mir angeschaut, die ist sauber..

    Hallöchen!
    Ich habe seit längeren ein kleines Problem mit meinem Golf3 (1.4L, ABD)..
    Ohne erkennbaren Grund läuft der Wagen ab und zu unruhig (Kombiinstrument im Diagnosemodus zeigt, dass er zwischen 760 u. 840 rpm dreht).
    Dann "zieht" er auch nicht, wenn man z.B. bei der Ampel anfährt... Bzw. er zieht erst, dann ist es, als wenn der Motor sich "verschlucken" würde, es dauert ca. eine Sekunde.
    dann zieht er wieder normal (für einen 1.4 :D)..
    Es passiert mal morgens, mal abends, bei Regen, Sonnenschein, wenn der Motor warm&kalt ist, etc..
    Wenn das Problem nicht auftritt dreht der Motor Morgens auf ca. 1000 rpm und später 800-900 rpm, und läuft dabei gewohnt ruhig..


    Zündkerzen, Zündkabel, Zündverteiler, Verteilerkappe und die Batterie (wegen eines anderen Problems) wurden erneuert, jedoch ohne Besserung.
    Ausserdem hab ich auch den Wärmeschalter des Unterdruckschlauches für den Luftfilterkasten "überbrückt", und danach einen Blindstopfen reingetan, auch ohne Besserung :(
    War Gestern bei der VW-Werkstatt in Dublin, die hätten die nächsten 4 Wochen keine Zeit, ausserdem meinte der Meister, wäre ein Kostenvoranschlag bestimmt so teuer wie die
    Reperatur selbt. Bei den anderen Werkstätten müsste ich "nur" 2 Wochen warten..
    Hat von euch noch einer eine Idee, was die Ursache sein könnte?


    Was ich auch noch bemerkt habe, ist, dass der Lüfter für den Motor angeht, wenn die Temperaturanzeige bei 90 Grad ist. Bei längerer Fahrt ist die Nadel immer bei 70 Grad, obwohl der Motor schon auf 90 gewesen ist.


    Suche habe ich benutzt, aber entweder sind es andere Motoren gewesen, oder die Schritte bin ich schon durchgegangen :(

    Alex

    Zitat

    - es dürfen nur Elemente verwendet werden für die Ihr das Copyright habt


    Nur zur Klärung, damit ich nix verkehrtes einschicke;)
    Gilt das auch für Royalty Free-Elemente?
    Die meisten darf man ja auf Webseiten etc. benutzen, einige auch für Logos, aber die meisten nicht auf T-shirts, Poster, Karten etc. verkaufen.

    Wenn man die Englische Sprache anstatt der Deutschen benutzt (wie ich es bis grade eben getan habe), werden die Werte einiger Felder nicht angezeigt (stattdessen nur deren Variablen). Schaut zum Beispiel mal mit Englischer Sprache in die Gallery ;)
    So wie ich es sehe, müsste der Text nur übersetzt und eingepflegt werden, damit es klappt ;)

    Zitat

    seit grad eben sind auch die Orte für Österreich und Schweiz drin, einfach bei "Ort finden" ein anderes Land im Drop-Down auswählen...


    Wird das in Zukunft auch noch für andere Länder gehen, die eventuell noch weiter weg sind, oder sind es nur die "Deutschsprachigen"?
    Wäre doch lustig zu sehen, wo noch Leute herkommen, ich könnte auch rausfinden, ob es z.B. "verbündete" in Irland gibt :)

    Zitat

    Wenn DU das nicht weisst, dann hast DU auch nichts an der Bremsanlage verloren! Von daher bitte obige Tips sofort vergessen!


    Hehe, nee, warte mal, schlecht formuliert :)
    Also, natürlich, weiss ich, wie die Bremse funktioniert.. Was ich meine ist, welche Arme/Federn etc. sich zuerst bewegen, damit ich da vielleicht die Ursache näher rausfinden kann.. Bin beim basteln leider alleine, deshalb kann ich mir das nicht angucken, während jemand auf die Bremse tritt.. Deshalb hab ich auch "beim Golf" dazugeschrieben ;) Was ich bräuchte, wäre eine animierte .gif oder ein video, um zu sehen, wass sich wann regt ;)