Beiträge von Garlock

Wieviel Km hat er denn drauf ?

mfg

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Original von RedCandyMan
Welche Größe haben die großen Flachstecker die zb auf Strecklplatz Z2 kommen? Die gibts ja bei VW schon fertig mit Strippe dran, aber nur in 6qmm. Gibts passende wo man 10qmm ranbekommt? Ins Steckergehäuse sollten die aber weiterhin passen bzw da einrasten.

Also ich hab zumindest noch keine für 10mm² gesehen ich dürfte noch welche für 6mm² haben das reicht locker !

mfg

Alos ne Spule hab ich beim G2 noch nicht gesehen da iss ein Bimetall mit einer hezwicklung drinn aber auch das geht mann muss nur den alten zeiger abzwicken und das Plexiglasteil vom beleuchteten ohne die Schwarze Abdeckung aufkleben oder mann malt die Zeiger mit Leuchtfarbe an sieht bei blauer Beleuchtung auch gut aus !

mfg

Dazu brauchst du keine Orginal ZV das funktioniert mit jeder Nachrüstlösug vorallem sind Nachrüstlösungen günstiger und funktionieren mindestens genauso zuverlässig wie die orginale !

mfg

Einen Montierhebel nehmen das NW Rad damit durch die Öffnungen im Rad Blockieren und mit nem geraden Ringschlüssel aufmachen !

mfg

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Original von sunmaxx
Wenn nun eine Domstrebe beim 2er rein garnichts bringt, warum plädierte dann mein TÜV-Mensch unbedingt auf ne Domstrebe nachdem ich die Spritzwand entfernt hab?
Dann kann ich die doch eigentlich auch draußen lassen ohne ein "schlechtes Gewissen" zu haben oder?

Ganz einfach weil durch das entfernen der Spritzwand der Vorbau ein bisschen an Stabilität verliert deshalb verlangt der TÜV zum ausgleich ne Domstrebe was natürlich auch nicht heisst das es tatsächlich auch was bringt !

mfg

Also wenn du den Vollastlambdawert messen möchtest geht das eh nicht auf der Bühne sondern nur auf nem Prüfstand oder im Fahrbetrieb deshalb wende dich da mal am besten an nen Chiptuner der nen Prüfstand hat !

mfg

Also das blech geht vom Träger aus etwas nach unten das ist normal musst mal beide seiten vergleichen !

mfg

Audi 80/90 die passen recht gut !

mfg

Wenns der Längsträger ist geht das nur mit Hydraulik da muss der Vorgänger schon heftig aufgefahren sein so schnell verbiegt sich der Längsträger nicht !

Aber vorsicht da ist Erfahrung gefragt sonst ist hinterher das ganze Auto krumm !

Wie hast du das denn gemessen?

mfg

Solange du nicht über 200 PS kommst ist das völliger blödsinn der Chip reicht !

mfg

Und wie "neugierigfrag"

mfg

Also abgesehen davon das ne Domstrebe beim G2 eigentlich nix bringt (die meisten schrauben die Teile auch noch mit Blechschrauben fest :lol) und nur Platz weg nimmt ist es mit der Passgenauigkeit meistens nicht weit her aber wenn du schon die Dichtmasse weggekratzt hast dann schmiere die Montageteller und Dome vor der Montage gut mit Dichtmasse ein das selbe gilt für die Befestigungsschrauben sonst hast du bald durchgerostete Dome !

mfg

Also Kabelbruch zum Tankgeber / defekter Tankgeber / ne kalte Lötstelle im KI oder das KI ist defekt Die tankanzeige im G3 kann eigentlich nicht schwanken da das elektronisch im KI gedämpft wird !

Bevor du aber anfängst zu basteln hänge mal die Batterie über nach ab villeicht ist der Fehler dann weg !

mfg

Ja richtig hab ich ja selber gemacht hab auch ne VR6 Lima drinn !

mfg

Ja fein ! :-r

mfg

Weis ich nicht aber der Kompaktgenerator hat keine Vorzugsdrehrichtung iss egal wie rum er läuft !

mfg

Ein bisschen viel für nen Motor ohne Kat und zulassung !

mfg

Da gibts normale relais mit ner Montagefahne und eingebautem Sicherungshalter das Relais im Motorraum geschützt vor Spritzwasser montieren !

mfg

Warscheinlich ist das Schubumluftventil durch ist ne Krankheit beim 1,8T oder wie schon gesgt die Druckleitung inclusiver LLK undicht !

mfg