Beiträge von Eggerson

Alles über Kopf..🤨💪

Drehgestell ist noch nicht ganz fertig, habe mir da eines aus Edelstahl gemacht bzw. beim Autokauf dazubekommen. Es fehlen aber noch ein paar Teile dazu…

Einen neuen Motor (nagelneu, 0km) bekommt er auch, habe in der Zwischenzeit versucht alle fehlenden Teile zu organisieren 🤨, gar nicht mal so einfach 2024! Eine Ausstattung habe ich auch, natürlich bekommt er elektr. Recaro’s mit Kopfstützen hinten 👌

Heute habe ich den Unterboden fertig gemacht, und schnell mal ein Gestell gebaut und das Auto mal von der Bühne zu bekommen um die beiden Türen auszubauen. Ende Februar soll er dann beim Lackierer stehen 👌

Unterboden ist mittlerweile blank, eine kranke Arbeit ist das 🤨

Wie auf den Bildern zu sehen war das Auto fast vollkommen komplett und zusammen gebaut. Der Vorbesitzer hat dann mit der Restauration 2011/2012 angefangen und das Auto bis auf die Rohkarosse zerlegt und angefangen die Karosserie zu restaurieren. Alles in einer VW-Werkstatt mit originalen VW-Blechen

Hallo Leute,

ich weiß nicht wie viele hier noch aktuell reinschauen, aber ich habe mich dazu entschieden hier wieder etwas aktiver mitzuarbeiten, bin hier auch seit über 20 Jahren Mitglied in diesem Forum und es hat mich auch ein Stück weit zu dem gemacht was ich heute bin, ein absoluter VW-Liebhaber, speziell wenn es eben um Golf 1 oder Golf 2 geht, und das immer noch mit meinen fast 50 Jahren auf dem Buckel. Es macht mir auch heute noch einen riesen Spaß an diesen Fahrzeugen zu schrauben, mittlerweile ist auch vieles einfacher geworden, die Kinder sind mittlerweile "groß" geworden und ich habe eine eigene Hobby-Werkstatt mit meinem jüngsten Sohn zusammen, wo wir den Großteil unserer Freizeit zusammen verbringen und an unseren Schätzen arbeiten.

Und die Geschichte passt eigentlich wie die "Faust aufs Auge" genau hier her, das Fahrzeug um das es hier geht beschäftigt mich auch schon über 20 Jahre, und wir haben damals schon richtig viel über solche Fahrzeuge hier diskutiert, und deshalb ist es fast schon meine Pflicht, hier einen Umbaubericht bzw. die Wiedergeburt hier zu dokumentieren.

Als Einstieg dient eigentlich das Video als sehr gute Basis, damit ich nicht alles hier wieder abtippen muss. Es handelt sich dabei um einen "echten" Golf 2 G60 Syncro in der Ausstattungsvariante "Edition One", für viele der heilige Gral unter den Golf 2 Modellen, und noch dazu viel seltener als ein Golf Limited.

Über 20 Jahre jage ich genau diesem Auto hinterher, und das Schicksal hat uns 2023 wieder zusammen gebracht, dieses mal habe ich mir die Chance aber nicht mehr entgehen lassen.

"Der verborgene Schatz von Volkswagen"

Anbei noch ein paar Bilder, wie ich Ihn gekauft habe...

Hallo Harti,

ja, werde ich jetzt wieder regelmäßiger hier vorbeischauen, vielleicht starte ich auch einen Umbaubericht zum "Edition One" G60 Syncro, wie in alten Zeiten

Ich wollte Dir die Nummer zuschicken, aber "PN´s" gibts glaube ich keine mehr, und Konversationen bist du über Deinem Limit Harti

Oder ich bin einfach zu alt, das ich da nicht mehr mitkomme LG Andi

Hallo Leute,

habe auch mal wieder wegen der "guten alten Zeiten" vorbeigeschaut, leider ist hier wirklich nicht mehr allzu viel los, einige wenige die hier noch die Fahnen hochhalten

Was haben wir hier früher Zeit verbracht und diskutiert, ich bin mehr als 20 Jahre hier angemeldet, wie die Zeit vergeht

Trotzdem freut es mich das dieses Forum nach wie vor noch am Leben erhalten wird, und den neuen sozialen Medien entgegenhält um die Schätze & Informationen die hier vorgestellt und niedergeschrieben wurden zu wahren

Deshalb wollte ich wieder einmal einen kurzen Beitrag von mir da lassen, ich erinnere mich gerne an diese tollen Zeiten zurück

Ich schau bestimmt mal wieder vorbei hier....bis dann Leute und machts gut LG Andi

Hallo Community,

ist schon etwas länger her seit meinem letzten Posting hier, aber schön zu sehen das hier immer noch etwas los ist...
Ich habe folgende Probleme mit meinem Golf 2 GTi Edition Blue, Motor 107PS PF:


Vor einiger Zeit bin ich mit dem Fahrzeug liegengeblieben, Zündverteiler defekt, keine Funken mehr. Bis dahin lief der GTi eigentlich wie er laufen sollte, startete gut machte auch während der Fahrt und im Leerlauf keine Probleme.
Zündverteiler gebraucht gekauft, eingebaut, lief wieder! Ich denke der Hallgeber war defekt...


Dadurch musste natürlich die Zündung wieder eingestellt werden, habe ich mit dem VW Zündungstester 1367 auf 6 Grad vor OT eingestellt.
Seit dem hat er jetzt so seine Probleme mit starten, kommt ohne Gas zu geben gar nicht ins laufen, und mit Gas nur sehr zäh....im Leerlauf läuft er dann ca. 20 Sekunden sauber, fängt dann aber selbstständig an so stark zu sägen, bis er einfach ausgeht!


Zündkerzen sind neu, Steuerzeiten stimmen und sind richtig eingestellt, Zahnriemen und WaPu ist auch NEU, LSV habe ich schon 2 andere eingebaut und hat keine Verbesserung gebracht! Auf den blauen Temp Fühler reagiert er, wie auch auf den Luftmassenmesser! Falschluft wäre so ein Thema was mit einfällt, erklärt aber nicht warum er so kacke startet und erst nach einiger Zeit anfängt abzusterben...?!


Habt Ihr Tipps für mich was ich noch checken soll?

Schade das nichts daraus geworden ist, das Thema wäre bei mir gerade wieder aktuell

Hallo Leute,

da ich in diesem Forum auch schon ein relativ "alter Hase" bin, und meine Glanzzeiten hier auch schon eine Weile her sind, wollte ich mal wieder einen neuen Beitrag zum Thema Golf Limited schreiben:
Ich bin ja schon seit 15 Jahren in Besitz der Nummer 060, und seit kurzem ist nun die Nummer 022 aus Dänemark dazugekommen.

Anbei ein paar Bilder von der Abholung:

Der Limited wird jetzt wieder komplett auf original zurückgebaut...
Gibt dann wieder mehr Bilder in Kürze!

und was soll daran bitte falsch sein?

Hallo,

habe heute ein paar aktuelle Bilder gemacht vom neuen Golf VI R20.

Mehr Bilder auf VW-Racing

Schöne Grüsse Andy

Hallo,

in der aktuellen Ausgabe von Auto Week (Magazin in den Niederlande, bei uns Auto Bild) ist eine 3 seitige Reportage über den Golf Limited 042.
Auf den Webseiten des Magazines auch ein kurzes Video, sehr gut geworden meiner Meinung nach ! Vor allem durfte Romano (Besitzer des Ltd.) selber über seinen Wagen sprechen und fahren!
Ist ja sonst nicht so üblich bei solchen Reportagen und meist wird nur Blödsinn verzapft!

Hier gehts zum Video:

Video Golf Ltd.042

Viel Spass & Gruss Andy

Zitat

Original von Sc1 Martin
na dann hab ihr ihn ja,es wurde erst der LTD 65 in England nach D verkauft.

Gruss Martin

Hallo,

dazu kann ich nur folgendes sagen das ich den neuen Besitzer des Ltd.065 schon mehrere Jahre persönlich kenne, und der mit dieser Sache sicher nichts am Hut hat!

Aber ich habe bestimmt schon mit dieser gesuchten Person Kontakt gehabt, wenn er einen Ltd. sucht!
Was für Daten zu der Person sind bekannt? E-Mail Adresse oder Namen? Dann kann ich mal meine Daten checken, wenn ich Euch damit helfen kann?

Gruss Andy

ich wär wohl auch dabei

Gruss Andy

genau Toby

SLS hat den Lader ausgetauscht, jetzt läuft er ohne Geräusche, und bis jetzt hat er gehalten!

GRuss Andy

Zitat

Original von Russi
[quote]Original von Eggerson

Hast du nähere Infos zu dem Auto?

Grüße
Russi

soeben im "Verkaufe" Thread eingestellt

Ja, habe ich mir schon gedacht, war mir aber nicht sicher!
Aber die Codes kann ich sowieso nicht lesen, deshalb dachte ich, ich frag mal nach!

Hätte einen Edition Blue als G60, brauchst keinen