Beiträge von Markus

  • R-Line G6 Lenkrad im 2-er möglich?

    Hast nicht verstanden was? :sleeping:


    Nochmal zum Verständis:


    2er Lenksäule != 4er-6er Lenksäule


    Verzahnung von Lenkrad 2er-6er gleich (außer die ersten Verzahnungen vom 2er, dafür muss man nen Adapter drauf machen)


    Blinkerrückholung 2er/3er != 4er-6er


    Jetzt verstanden? :D

  • R-Line G6 Lenkrad im 2-er möglich?

    Du brauchst keine 3er Lenksäule in den 2er zu schrauben um das 6er Lenkrad anzuschrauben. Es reicht die feine Verzahnung auf der Lenksäule vom 2er. Also originalen VW-Adapter drauf und gut. Wenn der schon drauf ist, besser. Also drauf bekommt man das Lenkrad schon.
    Den Airbag würde ich von der Verkleidung entfernen und erst gar nicht mit einbauen, was wäre mir viel zu gefährlich!

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    @ Nils : du musst jetzt den AGU-Kabelbaum an die Golf 2 Elektrik anpassen, sprich adaptieren. Dazu musst du dir mal die Schaltpläne vom 2er und vom AGU anschauen. Gib mir mal deine Emailadresse per PN, dann kann ich dir schon mal die AGU Pläne schicken, falls du sie noch nicht hast. Und beim AGU würde ich mir sowieso ein anderes Hosenrohr anbauen, da die Serienteile sehr dünn sind. Bau es aber lieber selbst. Krümmer kannste erstmal lassen.

  • Der "Das hat mich heute richtig angekotzt" Thread

    @ titodubstyle: Sorry, dass wir hier nicht 24/7 online sind um gleich zwei gleiche Themen zu vereinen und um uns immer sofort nach Erstellen eines Beitrages darum zu kümmern?! :cursing:
    Und klar sollen die alten Themen weitergeführt werden. Und warum? Ist doch logisch, damit alles zusammen in einem Thread geklärt ist! Das macht das Auffinden dieser Themen und alle darin befindlichen Fragen und Antworten schneller! :thumbup:

  • Blinkcodetabelle für Golf2 PL 16V ?

    Wenn du den Stecker nicht angeschlossen hast ist es ja klar, dass die Anzeige blinkt. Leg die Leitung zum KI mal auf Masse, dann sollte das Blinken aufhören. Wenn nicht, dann hast was nicht richtig angeschlossen oder die Leitung zum KI ist defekt.

  • welches Tachokabel für Öldruck?

    Das ist auch richtig, wenn du die Stecker abmachst, dass er dauert piepst. Das liegt daran, dass die Öldruckschalter Masse geschaltet sind, sprich wenn der Druck anliegt dann schaltet er Masse auf die Leitung zum KI. Und das KI merkt "Aha, Masse drauf, also Öldruck I.O".


    Kontrolliere mal die Leitung zwischen Schalter und KI, vielleicht liegt dort ein Kabelbruch vor.


    Wo genau ist denn deine Zusatzanzeige angeschlossen?

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Was fürn Motor hast denn eingebaut? Einen APY? Wenn ja, dann gehts nur mit dem KPR.


    Die Bilder sind so nichts aussagend... da schau mal lieber in deine Kabelpläne und in deine Pläne wie der Motor angeschlossen wurde. Im Archiv sind Bilder von den Relaisplatten. Wobei das Archiv gerade noch nicht wieder online ist so wie ich das weiß. Wie auch immer, schau mal in deine Pläne vom 2er / 3er, da steht genau drin wo die Stecker drauf gehören, da sind an der Relaisplatte Buchstaben dran.

  • Markus (mr.b) - Jetta 2 Coupé 1.8T

    Es hat sich die letzten Wochen wieder ordentlich was getan. Aber leider sind wir immer noch nicht im Zeitrahmen. Ich habe das Ziel jetzt auf den 30.05.2010 gesteckt (unser Treffen in Weyhe ). Dort will ich den Wagen endlich mal der Öffentlichkeit vorführen. Aber bis dahin ist noch ein steiler Weg, ...
    Am kommenden Freitag (16.04.2010) werde ich alle lackierten Teile für den Motor beim Lackierer abholen, habe mir versichern lassen, dass die Teile bis dahin auch wirklich komplett fertig sind. Also kann ich den Motor, wenn nichts dazwischen kommt oder was fehlt, am Wochenende 16.-18.04.2010 wieder zusammen bauen. Danach kommt er dann gleich wieder zurück zum Lackierer. Dort wird dann Hochzeit gefeiert und alles drum herum wieder zusammen gebaut (denke dafür nehme ich mir 2-3 Tage frei um dabei zu sein).
    Also die Fertigstellung rückt näher. Ich hoffe nur, dass wir alle unsere Termine einhalten können und nichts Außerplanmäßiges mehr dazwischen kommt. Spätestens am 28.05.2010 muss ich den Wagen wieder angemeldet haben, da sonst mein Kennzeichen nicht mehr frei ist... und das wäre ärgerlich für mich, da ich mir schon neue Schilder bestellt habe.


    Und dann kommen noch andere Sachen dazwischen, wie Renovieren, Kinderzimmer bauen, etc... als wenn, dann wieder alles auf Mal :P

  • Fehlermeldungen, neue Boardversion.

    Zitat von Scholz

    Ich wünsch mir die alte Umbauberichte-Form zurück ;(
    Mods macht doch einfach eine Abstimmung für ca. 14 Tage, "wer ist für vorher, wer für die jetztige Form"


    Das Forum lebt doch von der Community, also sollte diese auch ein wenig mitbestimmen dürfen :thumbup:


    Wartet doch erstmal ab. Max programmiert das schon so hin, dass das wird.


    Grund für diese Änderung ist, dass wir den Usern die Möglichkeit geben wollen über die einzelnen Beitrage zu diskutieren, ohne die Lesbarkeit des eigentlichen Threads zu stören. Quasi genauso wie ein Blog. Also vereinen wir die ursprünglichen Umbaustories in denen nicht gepostet werden durfte, wie früher und fügen Diskussionen zu den einzelnen Post der Ersteller hinzu!