Beiträge von Markus

Hast mal bei Salzmann nachgefragt?

@ sebi : Danke für deine konstruktive Antwort ... aber mir geht es darum die Teile ans Blech zu bauen! ... Soll ja nicht für die Tür werden! Also ...

Wie sieht es bei den anderen Modellen aus? Gibt es da welche die genauso aufgebaut sind wie vom 3er aber mit noch mehr Pins?

Und wie haben die neueren Modell das?

Aber ich denke mir mal, dass die neueren mehr Pole haben, oder? Brauche welche mit vielen kleine und nur ein paar großen.

Wer weiß oder kann rausfinden, in wieviel polig es diese Verbindungstecker von Karosserie und Tür bei den unterschiedlichen VW Modellen der neueren Generation es gibt? Wisst ihr was ich meine? Also diese runden Stecker wo die eine Seite in der A-, oder B-Säule gesteckt ist, und der Türkabelbaum mit einem Gegenstück dort reingedreht wird. Sowas gibts auch beim Golf 3 am Lichtkabelbaum, aber da sind beide Teile fliegend. Ich brauche aber diese wo eine Seite in die Karosserie gehört.
Ich hoffe ich wisst was gemeint ist

@ Supremeparts : Gut, wenn ich welche haben will, dann weiß ich ja an wen ich mich da wenden muss

@ steve : Hast du an der Tür was für die Spiegel ändern müssen? Weil da Rostschutzgrundierung hinterraus läuft!?

Ach so, ja das kann sein, ich kann jetzt nur vom Variant ausgehen War halt mein Spenderwagen.

@ SDI-Driver : Da muss ich leider widersprechen, auch der 110 PS hat 4x100, das weiß ich zu 100%, weil meine Vorderachse vom 3er Variant 110 PS ist. Nur dass ich die kürzeren 2er Querlenker und Stabi dran habe ... Aber das kann man ganz gut in meinem Umbaubericht lesen. Die Diesel hatten alle 4x100! Sogar die Variants

@ dOmVeeDub : Ich würde immer ABS mit verbauen, was sollte denn dagegen sprechen? Sicherheit hat steht vor allem anderen!

@ steve : Ui... das sieht gut aus. Sind das auch die Chinateile mit Lupo Spiegel?

Wer kann mir denn die original China Spiegel besorgen? Und was kosten die?

Benziner Tank geht auch, muss aber beim Einfullstutzen was raus, damit die Diesel-Pistole reingeht. Geht aber, habe ich auch schon gemacht.

Auch die Dieselachsen vom 3er haben 4x100 nicht 5x100. Habe nur den Achkörper vom 3er wegen dem Motorlager genommen. Der rest ist vom 16V, also Querlenker, Stabi etc...

Ne eigentlich nicht... ist fast alles Plug'n'Play, außer Ladeluftkühlung, ansonsten

Achso ... jetzt verstehe ich das auch. Du hast die 2er Chinaspiegel und willst jetzt daran die kurzen vom Lupo anbauen! Ja mach mal ein paar Detailbilder. Wie ist da dann überhaupt die Verstellung? Wie beim Lupo an inneren Spiegeldreieck oder auch in der Türpappe?! kriegt man die Chinaspiegelplatten einzeln, oder nur komplett?

Ja wäre schön mit den Bildern. Weil in deinen Umbauthread erkennt man zwar, dass es andere Spiegel sind, aber halt nicht wie sie befestigt sind, was geändert wurde... usw. Wie passen überhaupt die Spiegeldreiecke, rein von der Befestigung und vom Radius an Scheibengummie/Blech....

Hat jemand die Lupospiegel bereits am 2er dran? Welche Teile verwendet und was hasts gekostet? Was musste geändert werden... und noch wichtiger, wie siehts aus? Ein bis zwei Bilder wäre nicht schlecht...

Ja da kann ich Svenie1978 nur zustimmen, du hast nen 16V mit 2Y Getriebe, richtig? Hatte das selbe Problem...

@ Freak 19e : 02.05 - 04.05 war schon.. du meinst 02.06-04.06 !

Ja sicher, der Jetta kommt mit, ist ja auch alles eingetragen jetzte!!

Genau deswegen will ich da ja auch hin

Kann gut angehen, dass wir auch da sind. Aber das müssen wir erstmal noch besprechen