Beiträge von Silence

  • Antriebswellengelenk defekt???

    Hi ich habe bei meinem Golf 1 Cabrio die Achsmanschette am innengelenk gewechselt, wohl bemerkt dass die Antriebswelle noch sitzt.
    Habe jetzt alles soweit wieder zusammen, aber den Sprengring der vor das gelenk auf die welle geschoben kommt bekomme ich nicht in die nut gedrückt.
    Gibt es da ein Trick?

  • Öl im Kühlwasser!

    Hallo
    Ich habe ein Golf 2 GTI Bj89 (MKB: PF) gekauft und jetzt fest gestellt das ich Öl im Kühlwasser habe/hatte und zwar nicht zu knapp.


    Ich habe den Golf mit einem geplatztem Wärmetauscher gekauft, den habe ich dann erneuert und als ich wasser auffüllen wollte habe ich eben gesehen das im Ausgleichsbehälter eine braune Suppe schwimmt. Ich habe dann das wasser aus dem Ausgleichsbehälter abgelassen und zum Schluss kam dann das Öl wie feiner Sand aus dem Behälter gelaufen das zeug richt wie ein Öl Benzin Gemisch.
    Dann habe ich mir das eigentliche Öl angeschaut das sieht gut aus.
    Was ist den wohl kaputt Zylinderkopfdichtung oder der Wasser gekühlte Öl kühler?


    Ach ja was ich noch erwähnen wollte.
    Die Zuleitung zum WT waren miteinander verbunden so das eben ein Kreislauf besteht und man noch fahren kann. Als ich diese Brücke entfernt wollte also nur die Schlauchschelle geöffnet habe kam sofort wasser raus und das mit einem zischen. Dann habe ich den Ausgleichsbehälter geöffnet es zischte einmal richt und es kam kein wasser mehr aus der Brücke zu WT . Das Auto stand jetzt aber schon zwei Tage warum ist dann noch druck drauf?
    (Habe den schwarzen Deckel. Kaputt ?)


    Ich habe folgende Theorie.
    Ich tippe auf die Zylinderkopfdichtung weil
    - der öl druck höher ist als der wasser druck und somit das Öl ins wasser gelangt.
    - Der druck der auf dem System war eventuell abgase waren was dann auch den Benzingeruch des Öl’s erklären könnte.


    Der Motor läuft im kalten zustand sehr unrund und neigt dazu auszugehen, LRV habe ich schon gewechselt keine Besserung könnte das was damit zutun haben? Also wenn die Zylinderkopfdichtung kaputt ist?
    So ballt er warm ist, ist das kein Thema mehr.



    Was meint ihr?

  • Luftfilter bei Turbos

    Das so ein umbau eine Einzelabnahme ist war klar,
    ich wusste nur nicht ob man das als Grundlage nimmt und dem entsprechend
    ein strich durch die Rechnung macht.
    Danke für die info.

  • Luftfilter bei Turbos

    Wie ist das den bei euch mit der Eintragung?
    Da ist doch was neu gekommen von wegen Offener Luftfilter + Sportauspuff = DB Messung auf Norm Strecke. Wenn ich da recht informiert bin.

  • Koni Fahrwerk härteverstellbar?

    Habe mal auf die vorderen Dämpfer geschaut und da stehen vollgende Nr. drauf
    Könnt ihr damit was anfangen?


    171412031 / 032


    Die erste Nr. ist anscheinend die VW aber hinter dem / sagt mir nichts


    Dann steht auf der Rückseite noch folgendes


    15 9 82
    S2

  • Koni Fahrwerk härteverstellbar?

    Hallo zusammen.
    Ich habe hier ein Koni Fahrwerk aus einem Golf 1 liegen und weiß nicht ob es härteverstellbar ist,
    habe noch nie ein härteverstellbares besessen.
    Könnt ihr mir sagen woran ich das erkennen kann?


    Hier mal ein Bild vom Fahrwerk


  • Corrado Mitteltunnel im Golf 2

    Es gibt da ein Corrado Sondermodel mit einer Jet Ausstattung nennt die sich glaube ich.
    Da gibt es auf jedenfalls keine Armlehne in der Mitte und dementsprechend auch keine Löcher in der Konsole zur Befestigung der Mittelarmlehne.

  • Es brummt auf der Beifahrerseite

    Wenn das Radlager kaputt ist kann man das auch fühlen.
    Auto Aufbocken, das rad in Drehung versetzen und zwischen Daumenkuppe und Zeigefingerkuppe an die Feder fassen.
    Spürst du ein Vibrieren ist es kaputt zum vergleich auf der anderen Seite testen da sollten dann keine Vibrationen sein.

  • Außenspiegel G2 - Innenleben?

    Wen ihr eure Manuelenspiegel auf E umbaut und ihr den alten manuellen kram eh in die Tonne haut
    könnt ihr auch einfach die 3 Drahtseile durchknipsen.
    Dann habt ihr das Spiegelglas mit dem Träger in der hand
    und könnt es ganz bequem von hinten aushebeln.

  • Seilzugschaltkulisse hoch legen

    Hi
    das haben wir gerade hinter uns.


    Wir haben die Seilzugschaltung aus dem Passat genommen.
    Die box ist insgesamt etwas kleiner als die vom Gestänge.
    Wenn man aber die Box mittig ausrichtet wirde jedes der 4 löcher zur hälfte abgedeckt.
    Die 4 stellen haben wir makiert und einfach etwas aufgefräst bis alle schrauben pasten.
    Zur sicherheit haben wir aber noch einen blechstreifen mit drunterher geschraubt.


    Im innenraum musten wir die mittelkonsole etwas vorziehen und bearbeiten,
    um saubere schaltvorgänge zu ermöglichen, ist aber alles nicht so wild.


    Wenn ich es schaffe versuche ich mal fotos zu machen.

  • so wird richtig verzinnt...

    Hallo
    ich bin verzweifelt auf der suche nach der beschreibung wie man richtig verzinnt?
    Auf die am anfang diese Treads auch hingewiesen wird.
    Habe die such gequält aber ich find sie einfach nicht wieder auch unter tips&Triks nicht,
    kann mir eine von euch sagen wo die beschreibung hin ist.
    Danke im vorraus