Beiträge von christian

schau auf die homepage von bosch, da gibts auch die teileisten von vw und frage dort an, so wurde mir auch die vorteile bzw. nachteile von zwei düsen gesagt.

@ kg 60

danke für den link, aber bei der anderen seite sind sie günstiger um knappe 8€ und das mal drei läppert sich zusammen.

mir gehts eher darum, ob die kühlleistung ausreicht mit 1460 m^3/h im vergleich zum originalen.

sollte nen schwarz grünes sein.

ich habe auch mal ne frage zu den spallüftern und will nicht extra nen neuen beitrag aufmachen.

ich möchte bei mir im winter zwei davor setzen, weil ich der zeit auch zwei original dahinter habe (es handelt sich vom motor um einen 9a 2l 16v) und bei meinem bruder soll einer davor (gti mit 107 ps).

reicht der hier aus 5701-1 (alternativen unter kühler und pumpen), zweimal bei mir und einaml bei meinem bruder oder bringt der zu wenig, wieviel bringt in etwa der serienmäßige?

ich habe mal bilder von meinem motorraum gemacht, wie er seit ein paar tagen aussieht, der rest kommt dann im kommen den winter (schloßträger, kühlmittelbehälter und die linke seite halt)

bilder

mach die platte ne idee größer und sie wird durch die rückbank ans heckblech gedrückt und hält ohne probleme. hüpfte nicht und klappert auch nicht, weil sie leicht unter spannung steht.

was sieht an los nicht aus? ist wenigstens nen bissl mehr als nur so nen mickriges b.

lackieren mit dose bringts irgendwie nicht so. wenn ich meinen motorraum sehe, wo alle anbauteile (batterie...) mit dose lackiert sind (grundierung, farbe (nicht von tip, sondern extra angemischt), klarlack) und der rest eben von nem lackierbetrieb, dann fehlt zum beispiel in der battierie die tiefe im klarlack, man sieht zumindest nen unterschied.
nächste woche mal mit nem lackierer vom motorraum sprechen, woran das liegt oder was man da machen kann.

wegen ner garage habe ich da noch nicht gefragt, da ich die letzten tage mit auto gefahren bin oder ausgeschlafen habe, ich nehme das kommende woche in angriff.

passen alle nicht auf nen runden lupo.

ich würde da eher revolution modernline nehmen, der rest sind z.t. zu historische felgen

habe auf der seite vom dummschwätzer mal neue bilder von meinem rollenden untersatz durch den dummschwätzen stellen lassen.

spätere stunde? was soll denn dann für ein gestammel so gegen 23 uhr kommen?

so schwer kann das arbeiten bei ihm doch nicht sein, oder?

@ fire

was macht eigentlich dein meister des farbauftünchens, wie hat der zur zeit zeit?

hat keiner mehr nen spiegelglas?

Zitat

christian: an ist doch richtig so

wie meinen der herr? häää? :blink:

wenn ich deine beträge zusammen nehme, die du in den letzten monaten hier geschrieben hast, dann solltest gerade du in sachen spamen ganz leise sein.

du magst mit sicherheit nicht der einzigste sein, aber bei dir fällt es am stärksten auf.

Zitat

Nur weil du mr perfekt bist heißt es nicht das ich mich genausoverhalten soll wie du es machst

habe ich nirgends geschrieben.

mittlerweile sind die ganzen gallerie-beiträge sowas von versaut mit bildern die da nicht hingehören, dass man sich seitenweise nur durch scheiße arbeiten kann, die damit kaum was zu tun haben, außer das es autos mit vier rädern sind und vielleicht mal etwas tuning.

das mit devil interessiert mich nich, muss ja nen grund für ihn haben, vielleicht der gleiche?

wie dumm sind eigentlich die politessen oder die grünen in wildau?

da bekam ich doch heute nen knäulchen wegen falsch parken und da ist dieses schöne kästchen drauf mit den fahrzeugtypen (vw, opel, ford) und natürlich auch sonstiges und was stand da........ ich habe jetzt einen "momo".

ich muß caddyman aber leider recht geben, es ist nicht nur dieser beitrag, sondern auch der mit ausgefallenen felgen, bilder von reg-t8 und ähnliche, die in letzter zeit von einer person (jene die vor mir schrieb) hauptsächlich mit bildern zugeschüttet wurden, die mit alle dem kaum was zu tun haben. super, starke leistung.

mein bruder hatte noch nie probleme mit seinem fk, alles bestens.

quäle mal die suche nach fk, da findest du zig seiten.

hat jemand noch nen spiegelglas für die großen türen auf der fahrerseite, meines hat heute auf der bab davon geschlichen.

bilder habe ich nicht, zumindest erkennste darauf nix.

ich habe noch mal geschaut, das blaue, ist blau schwarz.

diese drei einpoligen, sag mal die farbe. kann wassertemperatur und öltemperatur sein, etwas länger auch öldruck.

rot gelb ist wassertemp.
grün schwarz ist öltemp.
blau ist öldruck (bei mir zumindest)
gelb ist öldruck (bei mir zumindest)

ach, da müssen die ex-kollegen herhalten als ausrede, ja?
und big brother kucken auch immer nur die anderen, wa?

meine h2o-pumpe is jetzt drin und mein auto läuft wieder, noch nen paar tage kurven und aktuelle bilder für die seite machen und dann kommt mitte november wohl der winterschlaf.

kw und koni haben die gleichen dämpfer, ansosnten kannste die kw fahrwerke in der härte einstellen bzw nachstellen und das macht schon nen gewaltigen unterschied.

ich hatte nen 80er koni und jetzt nen kw gewinde und beide fahren sich auf maximaler "straffheit" ebenbürtig.