möglich ist es, in einer der einschlägigen zeitungen war es mal bei nem käfer beschrieben.
wenn er gewinde im gehäuse hat, dann brauch dieses "nur" weiter nach unten gezogen werden und dann entsprechend kürzen und eben kürzere patronen besorgen.
bei noch verschraubten kann ich es mir kaum vorstellen, außer mit viel eigenleistung (deckel...)
je nachdem wie viel du kürzt, must du glaube aber auch die kolbenstange kürzen, nicht das die dann unten anschlägt.
was ist mit beheizbar?
dem halter ist es doch wurscht, ob er nen beheizbaren hält oder nicht.
wenn du morgen zeit hast, komm vorbei, nimm den krämpel mit und alles was du sonst noch brauchst und du hier findest (nur das wovon ich mich trenne), frage mal den einen von stefan, der wollte nur ne stossstange und ist dann auch noch mit der kompletten g60-verbreiterung losgezogen.
den fensterheberkrams, muste halt kucken was davon noch geht oder nicht.
kommt der ajay zum bowlen? dann werde ich da noch mal fragen wegen tüv, sonst hat er jetzt mal ne pm, oder ihr zeesener führt mal wieder die damenwelt zu pappigen brötchen aus.
hat jemand nen nebenjob für mich? ich muß mein fahrwerk finanziell wieder reinbekommen.
natürlich haben beide autos die 50 cm eingehalten, mit normaler front, wäre es kanppe 42 oder so ähnlich, daher kam die ja auch rein, besonderst in berlin halt.
ja kann man, sage ich dir am freitag, wenn du da kannst.
ansonsten:
vorsichtig das glas abmachen und dann kannst du alles rausschrauben, sind nur 4 schrauben und dann etwas fummeln wegen dem zug oder den kabeln, geht aber problemlos.
das wichtigste ist das glas und das geht meist sehr bescheiden ab.
puh
hast du morgen ab 16 uhr zeit? da wäre ich zu hause.
dann sollten wir auch mal wegen autotip labern.
ich bekomme jetzt nen neues fahrwerk von kw, variante 2 (härteverstellbar) und entsprechend nachgekürzt, wie ich es wollte, weil an meinem fahrwerk wohl nix mehr gemacht werden kann oder es geht über meine geplanten 800 € deutlich hinaus, daher bekomme ich halt nen neues für nen guten preis, für dies solls auch in einigen jahren noch teile geben, nur darf ich jetzt zum tüv mit dem neuen und es kostet halt 100 € mehr als veranschlagt.
puh beide fensterheber kosten demnach für dich nur schlappe 100 €
puh
komm vorbei, kucks dir an und nimm den krempel mit und mach was draus, sonst fliegts eh nur in die tonne
ich müste noch zwei efh haben, wo der motor schlapp ist und einen habe ich glaube auch dem zug beraubt, der andere müste ihn noch haben.
schön das du den preis von vw hingeschrieben hast, ich nehme dann 80€
meinst du diesen kleinen schlauch unter dem öldeckel?
wo geht der schlauch dann hin? ist es überhaupt eine entlüftung oder vielleicht auch nur für den unterdruck an ner anderen stelle, weil zum entlüften sieht der so klein aus.
@ puh
was ist daran so schwer die paar kabel für die efh und easp rauszuziehen wo du sogar schon das brett raus hast?
da brauchste doch nur noch den kabeln hinterher rennen und am stecker ziehen und wenn er dann noch nicht will, muß noch irgendwo nen stecker sein...
eindrittel zu zweidrittel und die klappt ganz normal nach vorne wie die ungeteilte
wenn drinne noch drei leute sitzen sollen, würde es gehen, wenn du ne geteilt-umklappbare rückbank hast und die räder reinstellst.
vor zwei jahren wollten mein bruder und ich zum gardasee zum radeln und seitdem kommen die immer hinten rein.
wenn dir mal auf der autobahn vom vordermann die räder vors auto fielen, dann will man sowas ganz gewiss nicht mehr haben, egal ob oben oder hinten.
zum anderen kommt man auf der autobahn nicht richtig vorwärts.
ja, den kannste einfach abziehen und vergiß die tachowelle nicht.
in meinen augen ist sowas viel zu wackelig.
ich weiß ja nicht, wie viele räder du mitnehmen willst, aber in den zweier golf meines bruders oder bei mir im kofferraum passen bequem zwei mountainbikes rein, inklusive zwei reisetaschen.
ach ja, die radl müssen schon leicht zerlegt werden, aber eben nur vorder- u. hinterrad raus, sattelstütze und fertig.
das problem von beschreibungen ist einfach, dass man den anderen nicht einschätzen kann. was für den verkäufer minimale kratzer sind, sind in meinen augen zum teile fette schäden.
als beispiel:
ne person hat mal im forum bbs felgen verkauft und geschireben, leichte spuren am felgenhorn, als dann später bilder kamen, habe ich mich gefragt, was bei ihr wohl leichte schäden sind, die beschädigungen gingen um fast die viertel felge.
wer aber bilder bei fensterhebern oder mittelkosolen braucht, dem ist in meinen augen sowieso nicht mehr zu helfen.
ja, der stefan hat deine kohle bei mc donald auf´n kopf, denn ein teil der zeesener (8diese ländliche ecke da) hat seine weibliche belgeitunge zu einem schönen abendbrot eingeladen.
mal wieder fein essen gehen.
tja, aber was sollen die machen, die keine digitalkamera haben, schon mal an die gedacht?
manchmal würde auch nur ne gute beschreibung reichen und bei manch sachen sind nun wirklich keine bilder nötig.
der einbau ist denkbar einfach. oben einfach längere schrauben nehmen und unten entweder die halter vom corrado einschweißen oder löcher durch die karosse bohren und mit vernünftigen schrauben befestigen. außen aus metall selber nen bügel biegen und ebenfalls anschrauben.
bei nem viertürer fallen die ritzen kaum auf, bei nem zweitürer schon.
ich hatte sie damals im golf und da stützte sie sich zum glück am hifiausbau ab, sonst wirlt die in meinen augen etwas schwammig, vorteil ist hier beim jetta das blech als rückwand.
@ gg60
warum mit nocken ist doch richtig, oder sitzt auf deiner welle nur eine nocke? werden doch slebst bei einer welle, einige mehr sein, als eine nocke
und das konische ist halt im eingebauten zustand nicht erkennbar, ok dann weis ich bescheid, dass es nicht geht.
danke
die variante mit umgebauten msd und vsd kann ich mir ja noch vorstellen, dass das jemand einträgt, weil gerade der msd die meiste lautstärke schluckt.
was mk auf der seite schreibt, ist doch nur dafür da, dass die über die dinger verkaufen, da steht doch was von ...könnte... oder so, meinste die waren jemals bei nem tüver fragen?
montier mal bei dir den auspuff hinterm vsd ab und höre ihn dir mal an und frage dich selbst (selbst wen dies eingetragen wäre) dies soll mir der schnittlauch in einer verkehrskontrolle glauben?
auch wenn hier alles so klingt, als ob du die eintragung vergessen kannst, versuchen und fragen kannst du ja, aber ich kanns mir beim besten willen nicht vorstellen.
@ haviii
in sachen smalltalk sollte nur nicht vergessen werden, dass es ein vw forum überwiegend zum golf zwei ist und was da dann zum teil drin steht, hat im entferntesten nichts mehr damit zu tun.
