Beiträge von christian

@ wans

dann komme halt am nächsten samstag, da müste ich dann am motor weiterschrauben dürfen, wenns wetter ok ist, weist du wo du hin must?

@ michi

warum nimmt er dein auto nicht ab? es wurden doch mehr restgewinde eingetragen als notwendig ist, somit ist er doch höher könnte sogar tiefer, oder haste die zahlen vertauscht?

@ all

schaut mal genau in die gutachten, bei meinem kw steht bei kotiabstand "muß" und beim restgewinde "sollte". dies ist dann schon ein himmelweiter unterschied, wenn man das kotimaß einhält aber weniger restgewinde hat.

und nen 28er maß am koti mit 16" ist schon ganz ok bzw recht tief im radkasten, zumindest bei mir vorne.

bei sls damals konnte man angeben welches maß die eintragen sollen, oder obs nur die nummern sein sollen und dann eben die fahrzeughöhe geändert wird, immer ist die nicht so leicht vor ort zu kontrollieren.

brauchst nur morgen vorbeikommen, ich sollte den ganzen tag da sein und sein auto ja auch.

@ briemi

nach dem was du schreibst, frage ich mich wer hier im kindergarten ist.

du hast das thema scheinbar immer noch nicht verstanden, sonst würdest du nicht solch einen blödsinn schreiben.

informiere dich gefälligst über das thema und schreibe nicht irgend welchen scheiß zu dem, wovon du keine ahnung hast.

das problem bei jedem gewindefahrwerk ist, sobald du den tüvgeprüften bereich verläst, haben die federn im aufgebocktem zustand immer weniger vorspannung und daran scheitert meist eine tiefere eintragung, wenn da nichts nachgekürzt wird.

die, die das thema "geklaute" bilder, hier als so unwichtig dargestellen, sollten sich mal damit beschäftigen, wie die gesetzeslage ist, sich mal einige urteile raussuchen was es kosten kann und dann mal ein paar anwälte fragen dazu.

da konnten etliche tuningonlineshops dicht machen, weil sie klagen wegen geklauter herstellerbilder bekommen haben, die brauchten auch nur beim hersteller fragen und durften fett zahlen, von vw u.ä. mal ganz zu schweigen.

vor drei jahren wurden spammails auch nur belächelt und heute bezahlste dich dumm und dusslig für sowas.

wenn du schon so anfängst, hast du jeden grashalm, jeden baum gefragt, der sich im hintergrund von deinen autobildern befindet?

es geht nicht darum, was auf den bildern ist, es geht darum, das man nicht bilder von anderen (fremdes eigentum) mit einem eigenen logo versieht und dann den eindruck erweckt, als wären sie von einem selbst.

es geht hier nochmals nicht darum was da drauf ist, sondern im die sache selbst.

die autos sind ja auch nicht seine, aber das bild ist seines und um dieses geht es. und seine eigenen bilder versieht er mit seinem schriftzug.

wo hat er sich denn bitte schön im ton vergriffen? er hat es sachlich, ohne beleidigungen mit etwas mehr ausdruck geschrieben, oder glaubt ihr etwa irgend ein mod o.ä. das etwas passiert wenn ihr schreibt ...bitte, würde, könnte, gnädigst...

und es ist nun einmal nicht ok fremde bilder als eigentum auszugeben so wie es hier geschehen ist.

da hier einige ja selbst homepageeigentümer o.ä. sind, sollte ihr euch mal mit dem thema beschäftigen, wie teuer es werden kann so etwas zu machen.

wenn shier auch sonst keinen interessieren mag oder sonste wo am a**** vorbeigeht, er sieht es halt anderst, weil er sich mit dem thema beschäftigt hat.

und es hier ins lächerliche zu ziehn, wenn ich eddies ersten beitrag lese, dann würde ich mal ganz lese sein und darüber nachdenken.

und wenn du schon anfängst mit dem fotografieren anderer autos, dann schaue auf der seite von andreas nach und da wirst du sehen, das dort ausdrücklich steht, das ein klauen der bilder nicht erwünscht ist. zum anderen ist dein beispiel absolut unterste schublade, oder fragst du, wenn du den dom fotografieren willst?

pu

wie siehts mit der heizungsblende aus?

wat´n, dat rote ding im amaturenbrett? da gehen nur zwei kabel rein und die ist mit sockel und allem reingeklipst fertig.

@ doeddeljo

8d0 698 671

da sind zwei manschetten, zwei dirchtringe und einmal ne tüte mit roter flüssigkeit drin.

von der form her sehen die gut aus, der stoff ist geschmackssache.

was mich stören würde, jeder sieht das da etwas mehr an hifi drin ist und da würde ich mir schon sorgen machen, wie lange noch alles drin ist.

ja direkt bei vw, zumindest habe ich da meinen für die hinteren sättel gekauft. (manschetten und dichtring)

@ glimmende murmel

und das hält richtig? andreas hat angest bei sich, wenn man sich da mal stärker raufstützt, dass es dann kanck macht, daher tüftelt er jetzt.

@ frank

du weist ja wie das ist, mit dem schutz der eigenen geistesergüsse, oder?
das wird teuer, da liegen meine rechte drauf, aber gegen bezahlung darfst du mich gerne zitieren.

kaufen würde ich mir den auch nicht, aber als dienstwagen gibts schlimmeres und mal damit rumkurven und dafür noch bezahlt werden, warum nicht?

als ich reinschaute, sah der schon recht groß aus, von der fläache her, der ist aber eben total flach und dann die riesen latschen da rein, naja, drei liegen jetzt auf der rückbank.

am salzufer die niederlassung ist aber geil, lauter sterne über vier etagen und dann auch noch solch alter flügeltürer *träum* keine ahnung wie so nen teil heist, aber sah geil aus.

von den fahrleistungen des cls oder wie das teil heißt war ich ja nicht begeistert, da macht jetta fahren mehr spaß. das tolle war, ich sollte alle vier sommerräder abholen und schaute in den kofferraum und dachte mir... super mehr platz als im jetta ...nix war, gerade mal eine rad paste rein, der rest liegt auf der rückbank.

@ pu

was willste mit abs? rate mal warum das autofahren heist und nicht autogefahren werden.

der tiefe zweier oben aus nl hat aber garantiert keine 50er höhe mehr, sondern eher ne 45er.

ich habe koni-dämpfer in meinem kw variante 2 und die kommen auch nicht von alleine raus und es ist normal.

natürlich ist die kolbenstange schwerer rauszuziehen, wenn du sie nachstellst, du stellst ja auch die zugstufe ein (ausfedern des dämpfers) und nicht die druckstufe.

@ wans

welche buchse isn dat? die vorne am gestänge, oder die im innenraum? die vorne müste ich auch neu machen, aber mein teilefritze hatte die bisher nie gefunden und wollte irgend wann noch mal suchen.

wenns da vorne das gesamte teil ist, wie geht das so raus? muß man da auch unters auto? ist das nur geschraubt oder noch mehr?