Beiträge von christian

@ pu

was durfte ich hören von meinem double? vorherige große worte und die realität sind halt völlig verschieden, leider in den heutigen zeiten.

der bläuliche zweier sollte ja auch ordentlich runter vorne und die räder müssen ja auch eingeschlagen werden.

die müssen dich aber auch nicht persönlich kennen, wenn da der schnittlauch kommt und denen nen foto unter die augen hält (welches meist besser ist, als die die du bekommst) dann werden die dich schon erkennen. die fragen auch nicht nur einen.

Zitat

verwande brauchen keine aussage machen....

nur meistens hat man nachbarn und die werden aussagen dürfen.

ab einer gewissen tiefe heißt es halt augen auf. mittllerweile habe ich bei mir auch die dritte ölwanne drin, aber was solls, man muß halt aufpassen und nach löchern u. ä. kucken

klar bei der g60 verbreiterung ist schon heftig wie weit die runter kommt und wenns da mal kracht fliegt mit etwas pech der gesamte radlauf vom koti oder bricht, aber was solls, von nix kommt nix.

@ wans

wo ich dich gerade sehe, denkst du auch was ich denke?

ist nicht versichert, weil ohne vertrag für ne prepaid karte gekauft.

gib mir mal deine emailadresse, dann schicke ich dir nen paar bilder von meinem, da solltest du was erkennen.

ja du hättest deinem namen ehre machen können und mit dem feuer spielen fand wans scheinbar auch arg interessant, besonderst als dann spiritus dazu kam und es richtig brannte.

ansonnsten heißt es jetzt reste essen zum abendbrot, is ja noch genug da.

na dann geht beim nächsten mal die flamme auch größer, so nen meter muß doch wohl drin sein.

bist du über friedrichshagen gefahren? da bauen se doch überall?

eh du da, schon wieder beim gammeln auf arbeit oder machste jetzt feierabend?

bin sogar noch pünktlich erschienen. hat der wegen dem "holzring" mal was geschrieben?

EDIT

eh herr des feuers, die dicken runken brannten auch,nur noch holzkohle üprig, fiel mir beim löschen auf, super leistung.

Zitat

Motor KR steht oben Kat demzufolge wohl nicht!

nur kann man den ja nachrüsten, was auch zig leute gemacht haben und dennoch bleibt es nen kr, aber mit kat.

was für nen motor? alle drei schalldämpfer? anlage warm? kat noch drin?

genau, dann sollte es ganz gut gehen, laß das zeug nen halben tag oder über nacht wirken und dann gehts los.

du must nicht alles zerlegen, nur falls es garnicht geht.

gewöhnl. reicht aus, fahrzeug anheben, rad ab und auf gehts.

du mist mit nem zollstock das restgewinde und hast somit einen anhalt.

kauf dir wd40 und die ringe werden sich bewegen lassen, wenn du nicht solchen schlüssel hast, zur not geht es auch mit nem hammer und meißel bzw nen starken schraubenzieher, nur könntest du dir dabei den verstellring etwas ledieren, aber den schraubenzieher in einen lappen einwickeln, geht absolut problemlos.

wichtig ist, dass das rad ab ist und das federbein nicht belastet ist, eventuell ausbauen, wobei das in meinen augen unnötig ist, da könnteste auch oben das domlager abschrauben, den federteller ab, dann haste auch absolut keine federkraft gegen den unteren ring.

kannste selber runterleiern, eigentlich müsteste ne achsvermessung machen lassen, weil sich die gemoetrie verändert, aber für die paar zentimeter würde ich es nicht extra machen lassen, außer du hast zu viel geld.

jo jo, er braucht se noch.

nach neu verchromen hatte ich mich auch mal erkundigt, aber zum einen ist es kein richtiger chrom sondern irgend eine andere beschichtung und die die sows konnten aber extrem ausgelastet waren, hatten dann auch preise die deutlich über hundert euro lagen, sprich neu kaufen ist günstiger und einfacher.

Zitat

da musste doch bei golf 2 auch 9 oder 9,5 x 18 passen, wenn man was macht dran?

da wirst du aber schon etliches machen müssen, besonderst vorne bei ner 9er, da wirds besonderst innen eng beim einschlagen. mit 17" wirds da schon eng und die et muss entsprechend gering sein, da möchte ich nicht wissen, was de bei ner 9*18 alles machen mußt.

ich würde behaupten selbst mit komplett bearbeiteten g60 radläufen wirds sehr eng und bei plastefreien blechen muste schon gewaltig ziehen.

wer soll solch zeug kaufen? außer er hat genau solch einen umbau vor und das ist nunmal mehr als nur die minderheit. daher denke ich mal nen hunderter ist so obere grenze.