Beiträge von SDI-Driver

    Ja, aber die "hauste" nicht raus, da musste das Lochrohr ersetzen. DAs gibts bei Bastuck im gleichen Durchmesser ohne Reduzierung zu kaufen. Oder nimmst nen Free Flow Dämpfer von denen.


    Was meinste was soll an Leistung anliegen?



    SDI

    Das ist beim ABF normal. Das ist nen typischer Klang beim anlassen.


    Wobei du trotzdem mal deine Batterie und den Anlasser checken kannst. Bei mir war mal die Batterie einfach hin, da war das beim Anlassen wie als wäre er festgefahren. Beim erneuten Anlassen kein Thema. Neue Batterie rein und der Anlasser hat sich übern neuen Saft gefreut der plötzlich da war.


    Weiterhin kanns auch der Anlasser sein. Beim Ibiza ABF den ich mit nem Kumpel für ihn umgebaut hab haben wir nen Anlasser vom Diesel genommen, der hat "en bissel" mehr Power. Glaub waren was mit ~2 KW :D.


    Aber um die "Mehrumdrehung" kommste beim ABF nicht drumherum.


    SDI

    nimm nen 4-2-1 Supersprint Fächer. Den bin ich damals gefahren. Dazu packste nen 200 Zellen Metallkat mit 120er Durchmesser rein.


    Nocken von SChrick maximal 268 Grad und dann neu abstimmen. Abgasanlage kannste Supersprint nehmen oder die 60er Powersprint wobei du das nicht brauchst. W´ürde halt nur die Bastuck weglassen bzw die umarbeiten. Oder nimmst ne Sebring wie Garlock


    SDI

    was habt ihr denn für Antriebswellen genommen, wenns das VErteilergetriebe weg ist sprich nur Frontantrieb 6 Gang.


    Müssten doch die vom Leon Cupra R sein...oder gehen auch die normalen vom Golf 4? die rechte 4 Motion geht ja nicht, weil dann wohl viel zu kurz.



    SDI

    selbst mit den original VW Golf 3 VR6 Lagern (fahre ich) hast du schon Vibrationen drin, wenn am 4 Zylinder.... ist aber noch Alltagstauglich...wird bei den PU definitiv nicht besser sein.


    Also falls Alltag nimm die Vr6.



    SDI

    Jungs wie stehts, versuche gerade nen kleines gemütliches Wintertreffen im Saarland auf die Beine zu stellen.


    27.12.2008 bis 30.12.2008



    SDI

    Zitat

    Original von Neocramencer
    entweder selber bauen oder http://www.dutchdub.com



    Die Seite geht fast garnicht mehr....




    SDI

    heute morgen 9 Uhr heftigster Schneebelag in Saarbrücken. Erst den BMW ausgraben müssen (kein Witz!)...


    unten auf ner geraden Ebene nen ungeräumten Parkplatz entjungfernt :D HECKSCHLEUDER... Aber vorankommen am Berg und bissel schnell ist schon heftig schlecht... weil fast 1,5 cm Eisschicht unterm Schnee...


    Aber heftig wieviele noch mit Sommerreifen unterwegs sind. Highlight war ein Taxifahrer, der hat seinen Wagen vorne mit 2 Wagenhebern angehoben (am Berg), beide Räder vorne ab und mit seinem Kollegen weg um wohl Winterreifen zu holen :-r.



    SDI

    dann haste mehr Sprit drin, die Pumpe mus mehr bringen, sobald Ladedruck da ist, wenn das nicht von der Software nochmal runtergedreht wird sprich der ersauft in Sprit, außer du hast größeren Turbo usw drauf...


    SDI

    Zitat

    Original von Pink


    Welcher MOD hat das hier freigeschaltet?


    Frage ich mich bei deinem Posting oben eher... hat NULL mit dem Thema zu tun.


    Zitat

    Original von Pink


    [..] bei zusammengeschusterten Bremsanlagen bekommen! [...]


    klingt natürlich "unauffälliger". Nur du raffst es ja nicht, wenn man dir höflich sagt, dass du mal die Futterabteilung zulassen / deine Finger von der Tastatur lassen könntest, wenn du nur Werbung rüberbringst...







    Laber doch nicht so nen bockmist. Schonmal etwas von Meinungsfreiheit gehört? Wegen manch Wort solltest mal nen Buch bemühen...


    Zudem, Leute wie mich?




    Joah, sehen wir mal. Lesen, wie auch immer.


    Entschuldigen? Bei dir? :D...



    Ich entschudige mich hiermit bei allen produktiven Schreibern, dass ich hier in dem Thema mal wieder öffentlich gemacht habe, dass ich von Pinks Aussagen oft wirklich garnix halte und das hier ins OT gegangen ist.


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    ON Topic.... Porschebremse.



    SDI

    Hab hier nen 3er Bj 1997 1,8 75 PS Bj 1997 mit ABS stehen, der nen Proble hatte....


    Hat noch die ersten Trommeln drauf, neue bestellt (Sandtler), jedoch passen da die ABS Ringe nicht. Der Durchmesser vom ABS RIng ist größer als der Teil wo der Ring auf die Trommel aufgepresst/drückt wird.


    ABS Ring ist der original VW, auch neuer ABS Ring "fällt" einfach drauf....laut VW Nummer auf dem Karton ists ne passende Trommel. Jedoch fehlt in der trommel dieses "Kreuz" was die original VW hat.



    Im Teileprogramm konnt ich nix finden / Händler auch nicht.


    Hat VW da was geändert überseh, ich da was? Scheiss Trommelschrott....


    SDI