Beiträge von SDI-Driver

Nimm nen eigenes Relais, dann biste auf der sicheren Seite

SDI

also 380 NM ist normal, da geht auch noch mehr. Mit den Messungen ist natürlich doof

SDI

Zitat von Matthias

man merkt schon, daß das Kühlwasser schneller warm wird, Öl wird nur unwesentlich schneller warm.

warum sollte das WASSER damit schneller warm werden. Das Öl wird schneller warm und wird etwas runtergekühlt. VErgleich 90 PS ADZ und ABF sogar erheblich

Aber um 30 euro so nen Aufwand machen...ich weiß nicht...neu kaufen und gut

SDI

Also ich find die Rückleuchten nit wirklich doll. Geschmackssache. Die Geschichte wegen kein Tüv und Unfall bei den Dingern wiederum ne klare Sache.

Wegen der Leistung, fahr mal auf nen unabhängigen Prüfstand. Drehmoment kommt mir bissel wenig vor. Ps nur mit Chip SEEEHR optimistisch.

SDI

War am einfachsten in schwarz zu bestellen und bei Sandtler vom Preis auch ok...soweit...wegen mir hättens auch Silicon Hoses sein können.

Die EXTREM hab ich genommen, weil die etwas dünner sind als die normalen SPORT. zb 4mm statt 6,5MM.

Hoffe die sind dadurch etwas weicher und flexibler.

SDI

Mit der Dreckssoftware war ich beim Bosch....aber wie gesagt der Prüfstand ist nix.

Die gute Software mit großen Düsen und LMM beim Zoran....Straße abgestimmt.

Duprè solltest nehmen...

SDI

Zitat

22.06.09

Wegen wohl langer Lieferzeit Siliconschläuche bestellt

3 x | Samco Extreme 100mm Hump Hose schwarz | 100mm | schwarz

1 x | Samco Extreme 63mm 90 Grad ReduzKrümmer | 63mm/70m | schwarz

1 x | Samco Extreme 60mm 90 Grad ReduzKrümmer | 60mm/70m | schwarz

2 x | Samco Extreme. Ladeluftkühlerschlauch | 70mm | schwarz

SDI

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Huah, heute Mail bekommen. 6-8 Wochen Lieferzeit ...wie ich dachte

SDI

wieso das, da braucht man doch nur die Kante etwa runterhämmern und gut.

Hat einer mal nen Bild wie das Teil ausschaut?

SDI

stellst die Züge etwas falsch hakelt es nur...nervt aber auch... machste ganz falsch sind Gänge weg....

Aber das ohne hakeln hinbekommen ist ja das Ziel....mach das immer so nach Gefühl.... im Saarland bei Audi wollten die 15 euro haben für dieses Teil, also einmal ausleihen

SDI

Hat jemand per Zufall Verkaufszahlen / Zulassungszahlen 2007 Januar - April ? Bzw nen Link dahin. Nur PKW und von Europa. Gibts ja ACEA zb... finde aber nix

Wollte mal was nachprüfen.

THX

SDI

Also Bosch in Völklingen drüben kannste vergessen. ich musste meine 16V damals heftigst mit Federwegbegrenzern hochbocken. mit 1.8T eigentlich auch.

Zudem ist der sehr alt, kein Drehmoment usw...

beim Dupré sollte gehen, beim Reiter ebenfalls...Adresse ist hier paar Seiten davor. Preis für ne ordentliche Messung so um die 100

SDI

gebraucht mit wenig km ging letztens nen TFSI K04 Lader Krümmer (ist ja eins) für unter 500 weg. Neu kostet der etwas über 1200. Hosenrohr kostet paar euro für die Bögen... Düsen rein...

SDI

hast du ein eigenes Benzinpumpenrelais für die 2. Pumpe genommen

SDI

kommt drauf an welche Sonde du einbaust und wohin du die einbaust.... Sinn würde da eigentlich ne Breitbandlambda machen

Zitat von Eddi_Controletti

die Nummer auf dem unteren Blech ist "06A 109 147 F"

Bevor ich das Teil bestelle wollte ich nochmals sicher gehen, weil die TN gibts (wie ich ja oben schon geschrieben habe) auch am TT

Grüße

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sollte passen. Kann aber nur daheim auf die Rechnung schauen...

Zitat von Fire&Ice_1985

Leute, ich hab ne kurze Frage...

Wenn ich meinen AGU auf K04 umbauen möchte, ist da eine andere Auspuffanlage pflicht oder kann ich auch meine Originale weiterfahren??

ist eigentlich pflicht, sonst grillst den Turbo, jenachdem was du da drunter packst

SDI

warste mal auf nem anderen Prüfstand als bei denen?

Es muss halt schon viel getauscht werden, angefangen bei Turbo, Düsen, Software, Pumpe, Vorkat, Hosenrohr, Abgasanlage, LLK....um auf die 300PS < zu kommen

SDI

bei 330 PS musste aber schon einiges Umbauen...

Schick dir mal was

SDI

Würde ich nicht unbedingt sagen. Die werden sich nicht viel geben wenn du Sachen bei Audi / VW neu kaufen musst.

Wegen Gasanlagen

'Autogasanlage (Sammeltopic)'

SDI

aussen sagt garnix aus. DIe Dinger kalken innen zu

sag niemals nie ;)....

22.06.09

Wegen wohl langer Lieferzeit Siliconschläuche bestellt

3 x | Samco Extreme 100mm Hump Hose schwarz | 100mm | schwarz

1 x | Samco Extreme 63mm 90 Grad ReduzKrümmer | 63mm/70m | schwarz

1 x | Samco Extreme 60mm 90 Grad ReduzKrümmer | 60mm/70m | schwarz

2 x | Samco Extreme. Ladeluftkühlerschlauch | 70mm | schwarz

SDI

unkompliziert, auch von der Temperatur sind die Sauger. Da haste weniger Leistung pro Zylinder, kein Ladedrucksystem usw... allerdings nur wegen "falls turbo verreckt". Kommt drauf an wie du ihn behandelst. Und falls doch, die k03 bekommste hinterhergeworfen.

den 1.8T AGU mit K03 und ABT chip (~180-190 Ps, 237 KM/h Gps) war zwischen 9 und 13 im Schnitt per gas zu bewegen. Nach oben ging natürlich auch mehr, nach unten wenn man schwer zusammengerissen hat und auf der Autobahn war. Erfahrungswert über ca ~65tkm.
Ich würde mir mal die Verbrauchswerte bei spritmonitor der einzelnen Motoren im Benzinbetrieb ansehen. Dann haste in etwa auch was er nachher je nach Motor mehr an Gas braucht. Musst ja nicht den 2,8er holen, muss aber genausowenig der 1,6er sein, weil denk dran ist nen schweres Auto. Ist die Strecke natürlich immer überfüllt und kannst eh selten über 120 fahren. Wenns sein muss.... der 2.0 8V 116 Ps im Passat geht jedenfalls kein Stück. der 1,6er wird da nicht besser sein

SDI