Beiträge von SDI-Driver

  • Golf III GTI 16V Thread!!!



    brauchst dicht nicht um den Reparaturleifaden zu kümmern :) den sollte ich im verlauf dieser, anfang nächster Woche bekommen :) Setze mich heute abend mal ein und Scan dieses "Versicherungding" als PDF dokument :)


    das müsste von der Größe per Mail gehen :) Wer möchte das?


    Wegen Ventilen usw:frag mal bei dem bekannter mit seiner Werkstatt nach. da wollt ich heute sowieso hin der hat mir von VW paar Plastikteile mitgebracht weil er da eh hin musst :)


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von Skeal
    was bringt eigentlich das umwickeln des krümmers?
    hab das jetzt schon paar mal gesehn ... die haben den mit irgendwas dick umwickelt :)


    fireball: danke :) werd ich dann mal machen. preise von den teilen oder sogar teilenummern?


    das ist mit so nem Hitzeschutzband. damit soll die Hitze im Krümmer gehalten werden. Wird im Rennsport und bei diversen Turbumbauten gemacht. habs bei mir trotz Fächer nicht gemacht. ist halt bisschen risiko ob der Krümmer die dann höhere Temperatur aushalten kann



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von fireball


    Dann würd ich eher die Ventilschaftdichtungen erneuern und die Ventile neu einschleifen.


    kann man das selber machen oder is da wieder Spezialwerkzeug von nöten? müsst ich denke ich irgendwann in ferner Zukunft auch mal machen.



    Wegen dem SSP. das ist doch einfach nur das vom ABF oder? also der vorgestellt wird?


    das hab ich. Muss mal die ganzen SSP CDs suchen wollte die mal auf DVD umlagern :) da is ne Menge dabei :D


    Ich kuck mal heute abend was ich euch so Menümäßig anbieten könnte :D


    Skeal: wenn du den Kopf schon runter hast würde ich alle Hydros wechseln gibts 8 Stück für rund 44€ bei ebay von Febi (müssten die von VW sein oder?). Würde auch die Kette der Nockenwelle tauschen, meine hört man hin und wiede mal bei um die 2000 u/min aber laut Garlock noch vollkommen normal :)



    Wegen Postfach:


    Warum geht ihr nicht zu GMX? da bekommt ihr 1GB (ja 1.000 MB :D) Speicher zur verfügung gestellt. KOSTENLOS



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!


    Bewege deine Auge in deinen Motorraum, drehe deinen Hirsch ach rechts, kuckte das Lüftersteuergerät "dumm von der Seite" an :D


    muss nicht ausgebaut werden. da steht ne dicke Nummer drauf aber mach am besten nen Bild.



    LOL ach das SSP das hätt ich dir schon "vor Jahren" geben können :D hab paar CD´s voll :D



    Ach ja Ronny hat sich nen ABF gekauft also willkommen in "der Gemeinde" :-z


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    was is nen 157er Heft?


    aber bin dabei.


    Wenn ich alles hier habe und weiß wie groß das alles ist kann ich ja mal wegen verschicken kucken :)




    was anderes:


    könntet ihr mir nen gefallen tun und mir bitte von eurem Lüftersteuergerät die genau Nummer geben?


    ihr müsst allerdings einen Lüfternachlauf haben. den gabs anfangs noch nicht


    SDI

  • Vr6 Zusatzwasserpumpe an 16V?

    huch war doch nicht vom ABF sondern vom VR6


    "steuergerät vom golf 3 vr6 auch für gti und 16v


    von bj:93


    nr:1ho0919506b


    es steuert den lüfternachlauf des kühlers."


    ist das eins für KLima?


    Was mir einfällt Ray sein Lüftersteuergerät hat anscheinend 3 Stufen. 2 Stecksicherungen drin (20+5). meins das momentan drin ist hat nur eine Stecksicherung drin (20) bei mir sind garkeine KOntakte drin.


    NUmmer war Imo die gleiche was ich erkennen konnte. Liegt das an der kleinen Maschine bei ihm das er 3 Stufen hat? hat auch den Doppellüfter wie ich drin (bei mir ja alles noch vom 90 PS ADZ) und auch KLima.


    bei mir gibts aber IMo nur 2 Stufen (wenn die nur mal laufen würden :rolleyes:)


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    jojo :D


    diesma sind die hier wenigstens auf Papier. die Dinger auf Microfilm hab ich mal mit dem Scanner draufgekuckt. der bekommt die zwar hin aber die Schrift ist dann unscharf. da fehlts dem Scanner einfach an auflösung. Ist halt auch verdammt klein.


    Hab mir dann halt schnell den ganzen Reparaturleitfaden auf CD ersteigert. von 10€ inkl. Versand zwar ne schweinerei aber was solls.


    Der Typ kauft sehr viel vom ABF. User PMS_Garage falls den einer kennt.


    Mal sehen wann das ankommt. Huch muss ich ja noch schnell überweisen :D


    Kann das ganze ja dann auf CD machen weil alles zu verschicken oder hoczuladen wäre warscheinlich bisschen derb.


    Ab er das bekommen wir dann sicher geregelt gelle ;)


    Muss aber mal ne Nachforschung machen was es mit den CW Wert Anbauteilen für den Unterboden hinten auf sich hat, mit dem Triebwerksschutz (dürfte aber wohl bei mir nicht gehen wegen tiefe) und mit der Motorbodenabdeckung die da eindeutig auf den Zeichnugen zu erkenne und markiert ist :)


    :wink


    SDI

  • Vr6 Zusatzwasserpumpe an 16V?

    siehste so ne Antwort wollte ich :)


    Nur ne frage ist es nicht mehr von vorteil wenn weiter Kühlüssigkeit durchs system gedrückt wird als das das stehende Wasser vorne durch den Kühler gekühlt wird?



    Wegen dem G2 Zeitrelais: wie würde dasn integriert werden?


    Hab mir mal noch nen Lüftersteuergerät vom orig. G3 ABF geschossen für den fall das meins hin sein sollte bzw mal das zeitliche segnet.



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    na ihr :D



    hab gerade mal wieder was feines hier liegen :D


    so Bögen für die Gutachter und Versicherungen damit die kucken können was da ggf ersetz werden muss. Also Blechteile, verstärkungen, Blenden, Motoren, Bremsen usw..


    Hab mir mal das fürn 3er Golf und für den Seat Ibiza 6K zugelegt :)


    SInd so Explosionszeichnung drin. mal ne legale Möglichkeit an sowas ranzukommen außer über paar Programme (die ja hier SICHER niemand besitzt :zwinker:)



    Hab da gerade paar interessante Dinger gesehen wie zb Triebwerksschutz, CW Bleche für unters Auto um besseren CW Wert zu bekommen usw :)



    SDI

  • PL oder ADY?

    und mein Posting bezog sich auf Euro2 mit ADY oder ABF :wink


    vond en KLR hat man auch schon viel negatives gehört :?:


    Wenn nen Motor nur Euro1 fähig ist und einfach nicht aufgerüstet werden kann würd ich den als LKW zulassen denn man kucke sich die Euro 1 Preise bald an, die haben echt was am schwimmer :tock:


    zum glück hab ich euro2 :D


    SDI

  • Vr6 Zusatzwasserpumpe an 16V?

    naja aber die Pumpe läuft beim Vr6 auch im normalen Betrieb also nicht nur beim einfachen abstellen. jedenfalls ha ich das gerade hier irgendwo im Forum gelesen.


    und ne total heißgefahrene "Schüssel" stell ich jetzt schon mit dem Sauger nicht einfach ab :wink


    trotzdem ist es doch nur ne "einfache" Frage auch wenns dem ein oder anderen nicht gefällt.



    das gleiche könnte man ja auch über den Lüfter sagen.. wenn man Wagen ne zeitlang so bewegt das er gut im Wind steht braucht man sowas wie nen Lüfter nicht :?: :zwinker:



    also einfach nur Fage beantworten dann bin ich zufrieden :D


    SDi

  • PL oder ADY?

    ..nur ich seh nen unterschied zwischen Geld in nen Auto stecken weil nen Hobby ist und Geld zum fenster rauswerfen weil man zu faul ist ne existierende Lösung zu nutzen. :wink



    SDI

  • Vr6 Zusatzwasserpumpe an 16V?

    Zitat

    Original von Garlock
    Wozu soll das gut sein ?


    mfg 8)


    möcht halt wissen wie genau die funktioniert, was man ändern müsste und wie querlenker schon sagte für den fall das man mal kühlleistung brauchen sollte und die normale wasserpumpe & die lüfter nicht ausreichen sollten (was momentan ja nicht der Fall ist)


    rein ob es möglich ist.


    SDI