Beiträge von SDI-Driver

  • PL oder ADY?

    ADY is 2.0 8V 115 PS hatte im 3er GTI immer mindestens 280x22 Bremse. Gabs in er GL Version im Variant aber auch mit 256x20 Bremse und Trommeln hinten.



    ADY hat im gegensatz zum 2E bessere Abgasnorm (2E Euro1, ADY Euro2), andere Einspritzung (SIMOS statt normaler DIgifant). Dafür hat der 2E die stabileren Pleuel.



    SDI

  • Saarland

    ja gut aber schick se per PM :)


    mein Handyvertrag ist Freitag naht ausgelaufen also momentan ohne Handy und die alte Nummer gilt nicht mehr


    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    das war vor 1 1/2 Jahren un dich bin mir grad nicht mehr so sicher :motz


    Ich kuck morgen nach und dann weiß ichs :-3


    die Scheibenbremse hinten hab ich ja nicht beim Motorumbau gemacht die war schon länger vorher dran :)


    und mal was vergessen das schon ne Zeitlang her ist darf man wohl oder :zwinker:



    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    ne echt einfach abgeschraubt, sattel abgehoben und fertig. ich muss mal nochmal kucken bevor ihr mich hier versucht aufzuhängen :-k


    Kein FUmmeltüv. Tüv Saarland Hauptstelle. Hat extra sich die Bremsen genau angesehen, gekuckt ob alles fest ist, dicht ist usw. Dann im PC nachgesehen (in Verbindung mit den Ausdrucken von VW wegen der Bremse) wo es die gab wieviel KM usw.


    Aber die Leitung ist ja nicht so das die kurz hinterm Sattel knallfest ist (war die auch vorher nicht). ide ist ja bisschen weiter vorne erst festgeklipst/eingeklipst


    Bremsentest auch dieses Jahr beim Tüv (wohlgemerkt nach 1 1/2 Jahren) volle Bremsleistung, dieser sich auch wieder die Bremsen angesehen und nichts bemängelt.


    HÄtte ich das gewusst das da noch nen extra schlauch ist (falls ich den nicht haben sollte) hätte ich den da natürlich verbaut.


    Ich mag so fummeltüvs nicht. vor allem spar ich wohl nicht an der Bremse :tock:. Da geb ich lieber mehr Geld aus oder geh zu fuß wenn da was nicht stimmt.



    Also kommt mal von eurem hohen Ross :wink



    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    öhm hab das nur einmal gemacht und da hab ich halt die Scheibe auch gewechselt deswegen hatte ich den Sattel ab. normal müsste das ja gehen das man den sattel nur nen Stück anheben tut und dann die beläge wechselt :).


    aber werde wohl auf das andere Umbauen. dachte der einzige Unterschied bei den Leitungen wäre das die für Scheibe einfach nen Stück kürzer ist. :wink


    wenn ich Stahlfex verbaue werd ich dann halt auch das richtig umbauen.



    müsste ja die Bremsleitung ab der achse nach dem ersten Bremsschlauch sein wo dann das nächste Stück drankommt oder?



    muss jetzt echt sagen das ichs nit mehr genau weiß ob ich den nicht doch dran hab ist schon fast 1,5 Jahre her :?: aber glaube hab wirklich nur einen Schlauch.


    hat jemand mal die Nummern was ich brauche? Schläuche kämen wenn dann Stahlflex dran.


    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?



    was?? ne wieso sollte ich das? also entweder meint ihr was anderes oder ich blicks hier gerade nicht.


    ich muss garnichts biegen. wenn ich den sattel abmachen wil dreh ich an der Schraube und ab ist die Leitung vom Sattel. mehr nicht :blink:



    hat jemand mal nen Bild wie es mit Scheibe hinten aussieht mit den Leitungen?



    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    Zitat

    Original von Svenie1978
    also hast du statt der bremsschläcuhe von der achse an den sattel nen bremsrohr aus metall ??? dann jetzte schon mal viel spaß beim beläge wechseln...


    ach ja hier sind z.b. solche stahlflexleitungen:


    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7920667816


    jo genau :) aber wo is das problem beim Beläge wechseln? hatte ich damals schon gemacht weil ich noch alte scheiben hatte und die neuen mit neuen belägen usw noch nicht da waren.



    SDI

  • Euer erstes Auto

    mein erstes Auto gekauft 2000 (fahre erst mein 2tes Auto :D) war nen Golf 2 Bj 87 Diesel 54 PS ohne Kat ohne alles :D. gekauft bei 212.000km oder 220.000km. gefahren bis 272.000 km (ca 2 Jahre).



    Serienausstattung: 4 Räder, Lenkrad, Bremsen, und Abgase die die jede Form von Leben vernichteten :D


    726 Dm Steuern pro Jahr damals bezahlt 8o


    Und ein "Sound" ich kann euch sagen :lol



    Video 1 (rechte Maustaste -> Speichern unter)


    Video 2 (rechte Maustaste -> Speichern unter)


    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    1. ahso
    2. sicher hat doch die gleichen anschlüsse. die leitungen sind die gleichen wie bei Scheibenbremse nur nen kleines Stück länger
    3. wieso nicht optimal? hab ja das neue ABS drin. das ist soviiel schneller das die ab Werk dann kein BKR mehr verbaut haben :wink



    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    was gibts da zu lachen? :wink


    hatte vorher Trommel hinten und hab damals auf Scheibe umgebaut.



    geändert/ dran gemacht wurde nur:


    - Achstummel
    - Sattelhalter
    - Sattel
    - Scheiben
    - Beläge
    - Handbremsseile



    der rest ist noch wie vorher.


    brauche keinen BKR an der HInterachse mehr :)



    SDI

  • Welche Stahlflexbremsleitung und woher?

    Welche mit Tüv sind denn zu empfehlen? Und wo gibts die :) (billig aber keine ramschteile ;))



    Kennt jemand das "Goodridge Stahlflex Bremsleitung Brakeline Kit" ?



    soll an mein 3er mit 280x22 Bremse 4x100 und 3er 16V Sätteln dran weil die orig. Bremsschläuche nit mehr gut aussehen und schon wohl lange verbaut sind.



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!


    huch :D


    da war noch eins drin. der typ wollte aber außerhalb von ebay 250€ FP haben für sein Getriebe :lol :tock:.


    Da hab ich lieber bei dem anderen mitgesteigert :-z


    Ja ich hoffe das das noch ok ist. der hatte vor paar Wochen auch nen Zylinderkopf vom ABF versteigert. der ging für 260 € weg. bin bis 150 mitgegangen.



    Wegen den monbile links:


    ist es denn so schwer alles zwischen dem mobile.de/ und dem cgi-bin/ zu löschen? :zwinker:


    dann gehen die links nämlich



    http://www.mobile.de/cgi-bin/d…=39&id=11111111144183140&


    Ps: wenn ich wollte hätte ich bald 4 ABF Getriebe hier liegen. mein defektes und 2 die funktionieren sollten (das von ebay und nen anderes) und wenn Josh tauschen will seins noch :D aber man solls ja nicht übertreiben


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Habi-NRW: is schwer zu finden. manchmal sind bei Ebay drin. hätte ich da bei dem Getriebe nicht geboten hätte der das für 50€ bekommen. da ich aber geboten hab ;) hab ichs nun für 131€ ersteigert gehabt. nur der Versand hat sich zu nem wirklichen drama entwickelt weil Iloxx ihr Subunternehmer sich erst anstellte und dann zu unmöglichen Zeit da war...nun kommts mit UPS.




    also mit 130-150€ würd ich schon rechnen



    SDI

  • Opel Maschine im 2er Golf

    Zitat

    Original von 5ive


    Wenn der 2.0 16V von Opel gleich meinetwegen 160-170 PS hat weil angeblich "gestreut" wurde, dann ist es ja klar dass er schneller ist als nen 2.0 16V vom Golf 3! THX



    die ABF stehen aber auch nicht schlecht im futter. garlock sein ABF hatte um die 164 PS in Serie auf der Rolle.


    aber das wieder so ne Sache bräuchte beide auf dem gleichen Prüfstand usw...aber keine frage die 2.0 16V von Opel gehen wirklich sehr gut. Imo wegen den Köpfen von Cosworth und dem richtigen Serien Fächerkrümmer



    SDi