Beiträge von SDI-Driver

    wenn das dann kommen würde würd ich mich mit meinem Karosseriemeister in verbindung setzen :)


    paar Bilder von deinem Kampf 3er könntest mir gerne an ... schicken :)



    werd aber wohl erstmal mit bisschen Saugertuning vorlieb nehmen müssen auch wenn da wohl nichtmal die 200 PS Marke drin sein wird :-k


    kann aber nix schaden schonmal alles für was Druckvolles ind er Schublade ferig geplant liegen zu haben ;) :D



    SDI

    TurboTom: was hat dich das MAterial des LLk gekostet?


    muss dir nochmal kompliment machen auch die Ladedruckrohre mit dem Federweg sehen echt erste Sahne vond er funktion her aus :)


    wie weit is deiner eigentlich?


    @Turboman:mmm mal sehen villeicht lässt sich da auch irgendwie bisschen was verstärken :)



    SDI

    wenn dann sollte sowas nicht auffallen :) auf die ganze breite unten könnte man schon gehen nur würd ich dann irgend nen unauffälliges gitter da hinmachen um den LLK vor steinen zu schützen weil mein Klimakühler hat seit dem Umbau & Gewindeeinbau und eingestellter tiefe schon paar ordentliche brummer abbekommen.


    generell lieber funktion als optik nur sollte schon nicht aussehen wie nen schweizer käse ;)



    SDI

    man man das is mies :motz


    mmmh möglich wäre auch die Bauweise wie beim A59 ...aber ob das so das ware ist?...besser vor steinen isser da defintiv geschützt. Das ja das ja auch so nen problem sonst könnt man den einfach so nach draußen machen wie bei dem IMo hässlichen 4er ( :-3) wo mal irgendwo in ner Zeitung war



    wieviel Material haste da denn weggenommen? hab da glaube ich mal 6 CM raumtiefe gemessen...also grob...is aber auch schon länger her



    SDI

    nee also nackt wollt ich den nicht machen weil alltagsauto.


    dann könnt ich gleich zu "Plan B" übergehen und nen Polo 2F Coupe G40 aufbauen :D.



    aber wieso sollte da oben die Anströmung schlecht sein? da ist schließlich der normal ekühler ja auch...und kühlergrill kommt ja sicher auch einiges durch.


    zumal doch die Luft unten durch die Öffnung hoch strömt wenn ichs richtig von nem Bild in erinnerung habe.


    Besser als der LLK überm Getriebe wärs IMo allemal :D oder?



    SDI

    also in fahrtrichtung links ist da slebst wenn de stange dran ist aber IMO noch gut platz...


    Lüfter hab ich die 2 Stück ganz normal...die sind schon IMo richtig gut. wen da stufe 2 losgeht (noch nie von selber passiert) dann pusten die ganz schön. hab das mal ausprobiert mit bissel saft drauflegen :D


    hättest mal paar Bilder von den verstärkungen und den ausschnitten?



    SDI

    Turbo Tom:


    ja das wäre klasse. wäre auch super wenn du mir paar Daten zum LLK (Maße Preis, Woher) machen könntest.


    @Low6: ...das muss auch ohne rumschneiden gehen :?:. ich mein warum nen angeschnittenen Träger überhaupt noch verbauen wenn man ihn eh schon total geschwächt hat (HGP). außer man verstärkt ihn wieder. Villeicht erwart ich auch zuviel von dem Teil. mal auf die genauen Bilder von TT warten :)



    aber der Ölkühler is IMO genial verbaut, sieht aus als würde der so gebaut :-i . da kann man dann die Luftführung fürn TDI LLK nutzen :)


    den Kunkt merk ich mir :)



    aber nochmal zum LLK ...hab da mal was gezimmert.


    wäre das vom angeströmten her nicht auch gut? weil auf dem letzten 1/4 link werds sehr eng und da muss man denke ich schneiden. doch so müsste das auch ohne gehen



    oder ist der so nicht gut?


    SDI

    TurboTom: un der passt so hinter die Stoßstange? oder wurde der Prallschutz der noch dran muss irgendwie ausgeschnitten ?


    weil wenn man nu an der Stoßstange schnitzen müsste wäre ja halb so wild nur am Träger :-p


    edit:


    könntest du mal Bilder machen wie die rohre da hinterm kühler verlaufen? weil also wenn ich bei mir kuck, dais IMo kein platz um da nen 60mm rohr wo zu verlegen :wink


    aber du scheinst das ja da irgendwie hinbekommen zu haben



    SDI

    Zitat

    Original von Lars B
    Hallo,


    würde auch max. 276er nehmen...


    Habe bei mir die Kanäle gemacht, Ansaugbrücke innen bearbeitet, Hartmann-Fächer mit Bi-Kat und kompl. Hartmann-Anlage, sowie 276er Schrick-Nockenwellen drin... Das ganze wurde dann bei SLS abgestimmt, hat jetzt 188 PS laut Prüfstand...
    Durch die Nockenwellen setzt der Schub allerdings erst zwischen 3000 und 4000 ein....


    ganz ehrlich ich hätt da mehr erwartet. Garlocks Golf hat komplett Serie schon 163-167 PS gehabt...


    wenn man bedenkt das Ronny sein 2.0 8V 151 PS mit nocken, Fächer und Abstimmung gebracht hat...


    wenn ich Garlocks Chip und alles fertig hab geh ich mal mit meinem auf den Prüfstand. mal gespannt was da bei fast serie rauskommt :)


    aber wird halt mal was haltbares nachgelegt :D



    SDI



    falsch der ABF hat keine 254° ...die liegen um die 220-230....habs daheim auf dem PC genau stehen.


    zu scharf ist IMo schwachsinn. da hast wegen mir ne maximalleistung die etwas höher ist, dafür haste aber ne beschissene Leistungsentfaltung und nen sehr kleines nutzbares Drehzahlband.


    Dann haste so nen Standgas und unter 4000 u/min geht trotz abstimmung garnix


    mach die Boxen an und hör zu gegen ende


    ich würd dir 272 max 276 grad Nockennwellen empfehlen udn wenn dann ziemlich gleiche.


    Wie gesag kucke heute abend mal nach den orig. Daten der Wellen.


    Was bezahlst du denn für die KOpfbearbeitung und was wird gemacht?


    würde dann gleich härtere Ventilfedern verbauen, neue Hydros, andere Ventile usw



    und das ganze dann richtig abstimmen lassen sosnt kannste dir das schenken



    SDI

    Zitat

    Original von DocS
    moin moin


    kennt hier jemand garlock persönlich? wenn ja kann das sein das er im urlaub ist?


    jap kenn ich :wink



    dauf hat ers da brauchste keine sorgen machen, er hat auch mein Kabelbaum gestrickt :wink ..ABF Kabelbaum kann er un glaub ich blind ;)


    SDI

    Zitat

    Original von ADY
    Hallöle,
    möchte mich hiermit offiziell im Kreis der G3 16V - Fahrer anmelden. Werd jetzt öfters hier rumschwirren.


    :wink :wink :wink


    na läuft er denn nun :wink


    viel spass beim durchlesen des gesamten Topics :D


    sind schon gut INfos hier drin :wink



    SDI



    :D



    auch gut http://www.schnittberichte.com


    SDI

    zieh dir die liste und da stehts dirn...


    hab von dort runnig man und Mark13 und die sind total uncut :)



    nicht orig bekommt man die ja auch anders in der totalen fassung ;)



    SDi