Hätte mal jemand ne genaue erklärung für den Begriff DIGIFANT. Aus nem Buch oder nem SSP oder sonst was. Sollte halt alles drin sein
in der Suche hab ich nur paar Fragmente gefunden daher frag ich.
SDI
Hätte mal jemand ne genaue erklärung für den Begriff DIGIFANT. Aus nem Buch oder nem SSP oder sonst was. Sollte halt alles drin sein
in der Suche hab ich nur paar Fragmente gefunden daher frag ich.
SDI
hatte die mal...einmal und nei wieder nen absoluter Gangsterverein. war froh als ich wieder weg war.
SDI
ZitatAlles anzeigen
Zentralverriegelung + Funkfernbedienung
Beschreibung: Diese Zentralverriegelung ist universal passend für alle VW Modelle. Es werden 4 leistungsstarke Stellmotoren mitgeliefert. Der Einbau ist denkbar einfach, da alle zur Montage benötigten Teile der Ware beiliegen. Der Einbau kann selbst durch technische Laien vollzogen werden, da eine bebilderte Einbauanleitung beiliegt. Für Komfortbewusste Autofahrer wird eine Funkfernbedienung mitgeliefert.
Die Zentralverriegelung ist passend für 2 und 4-türige Fahrzeuge. Bei 2-türigen Fahrzeugen werden einfach 2 Stellmotoren weggelassen. Diese 2 übrigen Stellmotoren können ggf. für die Heckklappe oder Tankdeckel genutzt werden. Auf Wunsch können wir zusätzliche Stellmotoren liefern, zum Einzelpreis von 6 Euro. (z.B. für Hecklappe bzw. Tankdeckel bei 4-türigen Fahrzeugen)
Der Preis Laut Hersteller liegt bei 119 Euro.
Achtung: Die Lieferung erfolgt incl. Funkfernbedienung!!!
Diese Funkfernbedienung wird einfach mit der Zentralverriegelung verbunden, und schon kann man die Türen per Funk öffnen (Reichweite ca. 35m). incl. Blinkeransteuerung, 2 Handsendern, Batterien !!!
Funkfernbedienung incl. 2 Handsendern
4 Leistungsstarke Stellmotoren
einfache Montage - bebilderte Einbauanleitung
Einbaufertiger Kabelsatz
Rechnung mit ausgwiesener MwSt.
2 Jahre Garantie
kommt mir mit 39€ bisschen billig vor :blink:
SDI
ZitatOriginal von Svenie1978
in wie weit hilfreich... die bastellei war bestimmt aufwand und wenn es selber erstellt hat kann er se ja auch verkaufen... das einzigste was ich dazu weis das er wohl die innerein aus nem g60 tacho beim g40 verbaut... aber du bezahlst ja sein wissen und nicht die 10 kopien... wenn du wo arbeit investierst und das verkaufen willst würdeste es auxch nicht verschenken... alles geizhälse hier...
und deswegen frag ich hier im Forum nach denn wenn man für jeden Tip den man hier geben tut oder lesen tut bezahlen müsste wäre wohl blödsinn und haben hier sicher auch einige schon paar Dinge einfach nur so preisgegeben.
Ich hab kein Problem damit Umabuerfahrungen kostenlos zu schreiben.
ok danke
SDI
10€ oder 20€ fürn paar kopierte Blätter?
hatte mir eigentlich ne hilfreiche Antwort erhofft
SDI
Findet man ja bei Auktionshäusern...
Zitat
Achtung! Neue überarbeitete Version! Ihr bietet auf eine Umbauanleitung mit Fotos für Multifunktionsanzeige im Polo 2F Bj. 90-94. Passt auch für ältere Polo2 Modelle mit 2F Tacho. Mit dieser Anzeige wird Öltemperatur, Außentemperatur, gefahrene Kilometer, Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittsverbrauch, Zeit pro Strecke und Uhrzeit angezeigt. Mann kann auch die Drehzahl digital anzeigen lassen, sowie momentaner Verbrauch. Des weiteren kann man damit Ladedruck und Unterdruck digital messen! Die Anleitung beinhaltet 48 neue Fotos vom Umbau in sehr guter Qualität, sowie eine ausführliche Beschreibung auf 6 DIN A4 Seiten mit Anschlussbelegung, neuen Tipps usw. Fotos von der "alten" Anleitung gehören natürlich dazu. Neugierige Blicke am Treffen sind vorprogrammiert! Das Display passt in alle Tachos mit DZM vom 45 PS Polo bis G40. Mit ein bisschen Geschick geht es auch in das Tacho mit analoger Uhr rein. Kosten für Umbau etwa 30-50 Euro, je nach dem wie günstig man die Teile kauft und welche Funktionen man nutzen möchte.
hat ne Anleitung oder weiß wie es geht?
SDI
gutachten hab ich
passen nur die vom Scirocco 16v?
brauch ich da auch die Sättel oder gehen da die vom Golf?
SDI
für die 256er braucht man ja dann nur den Salzmann Adapter und die 256er Sättel und Scheiben oder?
SDi
hat da keiner Erfahrung mit der Bremse?
gehen wir mal davon aus gelochte + geschlitzte + wärmebehandelte Scheiben und Ferrode Beläge.
wieviel PS sind da in nem Auto mit sagen wir 150 PS und 800 KG leergewicht mit guten Gewissen fahrbar? oder ist da die 256x20 pflicht? letzte was ich sparen will is die Bremse
SDI
ABf 120.000km Zahnriemen. Nockenkette wenn sie geräusche macht
SDI
bis wieviel is die kleine Bremse zugelassen?
SDI
gibts nen unterschied zwischen der 2er GTI Bremse (13 Zoll) und der G40 Bremse?
Waren doch beides 239x20? oder gibts nen unterschied bei den haltern oder Sätteln?
SDI
der hat aber sich nicht nur den ESD dran. die BMW´s haben doch auch mindestens 2 Dämpfer odeR?
SDI
öhm kostet da nur der Endschalldämpfer ~450€ fürn GOlf 3 16V? is ja schon heftig.
weiß einer obs da auch komplette anlagen gibt weil nur ESD bringts wohl nit
SDI
Sg is nochmal bei Ebay drin diesmal 50€ weniger
SDI
MEILEN
SDI
ja ist er
SDI
soo, steht nen Motorsteuergerät zum verkauf falls einer interesse hat
siehe Biete -> Ebay biete
SDI
wenns dir um dein Fahrwerk geht, dein 90 PS hatte schon das neue Domlagersystem das auch bei der Plusachse zum einsatz gekommen ist. kannst dein Weitec Übernehmen. bei meinem Ultra GT stan dder ABF drin. bei dem Hicon TX Gewinde gehts auch. erst ab 2004 haben die auf über und unter ~890 KG umgestellt.
Hab bei mir gemessene 824 KG an der VA mit 2 Leuten drin
SDi
nee.. einmal original einmal fächer.
steht halt da krümmer/hosenrohr an wenn du orig. und gestänge hast
SDi