Beiträge von SDI-Driver

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    wenn du nen Getriebe vom ABF hast mit kennbuchstabe CDA dann versteiger das doch wenn das ok ist geht das für ordentlich Geld weg.


    Dann besorg dir nen golf 3 GTI 8V Getriebe. ie bekommste schon sehr günstig und machst noch €-Plus damit :)


    musst halt wenn du gestänge behalten willst entweder nen Fächer kaufen oder musst die Schaltstange etwas bearbeiten weil die sonst am orig. Fächer vom ABF ansteht.



    SDI

  • G40 Tuning/ unterschiede???

    kann hier jemand was drüber sagen wie sich das ganze verhält wenn man den G40 durch nen G60 lader ersetzt?


    weil beim G40 liest man ja viel das er haltbarer ist wegen geringerer Spalttiefe (war doch Spalttiefe doch?)


    Dreht er schneller? Ansprechverhalten ansich? vorteil G40/G60 (auf 1,3l Block)?


    ist nen 65mm Laderad fürn G40 noch eträglich oder ist das schon übers "Maximum" raus?`


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Imo muss man das schon, weiß nicht wie du an all die schrauben rankommen willst. Ich habs mir kurz angesehen und hab dann lieber das amaturenbrett ausgebaut, geht einfach schnell und man bricht sich nur halb soviel die Finger.



    Bezweifle aber das es beim 3er ohne ausbau geht weil da war echt überall was imWeg um da vernünftig was zu machen...



    @Habi:


    auch hier nen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag :wink



    SDi

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von Skeal
    die hab ich. hab ja nen kompletten 16v zum schlachten gehabt. der rest liegt noch im regal verstaut ... kannst du mal n foto machen von deiner krümmerbesfestigung am kopf? da sind ja noch paar bleche dran gewesen. die hab ich blöderweise nicht fotografiert, aber noch rumliegen ... und evtl von der kupplungsbetätigung ab wand? :)


    öhm hab noch Bilder als der org krümmer dran war vor dem einbau weil hab ja gleich nen 4-2-1 fächer verbaut beim einbau.



    kupplungsbetätigung is ganz einfach da muste nur den gummistopfen aus der wand nehmen und das teil vom motorraum nach iinnen durchstecken und im kupplungspedal einklicken lassen. dann die schrauben dran.


    aber is ne scheiss fummelei mit der Pedalerie. muss echt alles raus armaturenbrett usw...


    kanneiniges: ups ja vergessen :D


    von den reinen daten müsste der 1.8T 150 PS schneller sein. im urpsrünglichen fahrzeug beide original und als fronttriebler würd ich laut daten sagen 1.8T.


    vom Ausdrehen her würd ich obenrum dem ABF vorsprung geben der dreht da IMo besser aus. wenn alerdings nen k03 sport vom 180 PS verbaut ist oder nen k04 dreht der turbo auch ganz obenrum richtig :). paar u /min kann man den ABF halt höhter drehen lassen wenn man will wobei das in serie nicht so recht sinn macht.



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von DocS
    der gti 16v ist von 0>100km/h mit 8,2 sek angegeben ! der golf 4 ist es auf DW nich angegeben nur der gti mit 180ps und der braucht 7,9sek


    stimmt so nciht ganz.


    Im Seat Toledo ABF Handbuch das ich hab sinds die 8,2, im SSP sinds glaube 8,3 (oder genau umgekehrt) im 97er Golf 3 Handbuch von mir steht 8,7 Sekunden.


    Wenn man von den reinen Daten ausgeht müsste der 150 PS schneller sein. der is glaube ich mit um die 8,3 Sekunden angegeben im Golf 4.


    Hat halt mehr NM das macht shcon gut was aus.


    marcel:



    Happy Birthday :wink



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von fireball
    na wenigstens einer der bissel was für meine neuen Felgen über hat....
    THX Habi :wink :D


    @SDI. meiner hat vore 6cm RG und hinten 9cm RG... allerdings noch mit dem ersten FK Gewinde... das geht bis über 110mm runter wenns die Karosserie mit macht :D


    Was hat das denn mit dem tanken auf sich? Insider? :?:


    laut Restgewinde müsste meiner dann bie 100/80 liegen wobei er sich IMO noch kleines Stück gesetzt hat :).



    Wegen Tankinhalt: Ach quatsch, da sind noch für locker 160 Km sprit drin gewesen :wink



    naja für mich isses schon standard :) müsste nur noch mehr salz her damit ich den mal über die Tacho 260 drücken kann :D



    naja also laut dem Bild auf meinem Webspace 10/06/2004. Weiß nur nicht mehr ob das nun 10. Juni war (eher unwarscheinlich) oder 6. Oktober. müsste mal daheim nachsehen :)



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!



    nee will ich nicht :wink bin halt nur den anblick von meinem mit 15ern gewöhnt mit RG vorne 4 und hinten 6 cm RG :)



    schlecht siehts nicht aus :)



    @Habi: jo erinner mich nicht dran :D



    SDI

  • Ampelsprint?!

    fahrt mal nen 330d und nen 330xd


    mehr Fahrspass Imo HEckantrieb...meiste Traktion natürlich Allrad



    Wobei is alles nur eine Sache vom geübten Gasfuß. Kollege is letztens nen Ferrari gefahren. der meinte da fährst echt praktisch mit standgas super weg und da musste richtig mit dem Gas aufpassen sonst drehste dich wie blöd. Er war auch 2 runden über die Nordschleife gefahren.


    Wils hier gesagt wurde F1, wenn die da nur Gasstellung 0 & 1 Kennen würden kämen die auch nit vom Fleck.


    SDI