Beiträge von SDI-Driver

  • Autogasanlage Sammelthread


    wie EtOK schon sagte ist ein Golf 4 GTI 1.8T Basis AGU 150 PS der von ABT auf 193 PS gebracht wurde.


    Sind 16 Zoll Jubi Felgen drauf mit momentan 205/55R16. Verbrauch momentan ca 10 Liter. der erste Tank war reiner Stadtverkehr.
    Klima ist auch 1-2 mal kurz gelaufen.


    Was ich als Problem ansehe beim TDI sind die Steuern, vor allem weil bestimmt ncoh was kommt wegen Partikelfilter. der V6 TDI zieht sich aber auch gerne Sprit rein nen bekannter fährt den, dafür ist er haltebar und kein PumpeDüse mist drin.


    Vr6 würde ich auf ca 12-13 Liter schätzen aber kann man so genau nicht sagen soviel wie Benzin wird er mindestens brauchen, kommt dann noch auf Ausstattung & Anlage und Abstimmung an.


    Wir Tanken momentan für 63 Cent in Deutschland an der Tankstelle vom Umbauer (24 Stunden mittels Tankkarte)



    SDI

  • Autogasanlage Sammelthread

    Also wir haben nun schon ca 1000 km auf Gas zurückgelegt und sind begeistert. Verbrauch beim ersten Tank etwas an die 10 Liter, beim 2ten Tank auch. Die Tankanzeige war anfangs total ungenau, wurde aber einmal nachgestellt. Die Anlage wurde eine Woche nach Einbau vom Tüv abgenommen.


    Zum Laufverhalten:


    Motor ist weiterhin sehr Kraftvoll, kein Leistungsverlust auch nur ansatzweise zu spüren, der Motorleerlauf ist wie Serie nur kling der Motor auf Gas deutlich Laufruhiger. Und der Verbrauch auf Gas geht bei 193 PS auch in Ordnung.
    Anlage läuft auch nicht zu mager, die Temperaturen sind wie auf Benzin vollkommen in Ordnung.


    SDI

  • TSI Turbo+ Kompressor Registeraufladung

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    ja, dem entsprechend träge fährt der abf sich auch.


    möchte ich heftigst wiedersprechen (siehe PN) da isses nen G2 ABF Serie bis auf Auspuff und Chip mit fast 170 PS


    Bin auch schon nen Vr rumgefahren und im vergleich zum ABF wirkte der wie eingeschlafen, ging nicht und hat gesoffen...


    aber wir schweifen hier ab ;)



    SDI

  • Saarland

    Zitat

    Original von AxelF
    Ei sowas, das kommt wohl vor, fährst du net den Grünen 2er mit meinen alten Felgen und so?? :D :wink :wink


    so und nun sagt mal ihr beiden wie weit Wohnt ihr auseinander 5-20 m oder wohnt der andere weit weg auf der anderen Straßenseite ;) :D



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    jo weil dein Motor hat doch euro1. Nee kein Hinterhof, schon sehr gute Werkstatt.


    Hatte da damals meine AU gemacht, da war die Lambdasonde kaputt (wusste ich erst später) und es war noch die Uralte Seat Euro1 SG Software drauf :D.


    Weisste dann gibts kein Problem mit Euro2 wenn du schon AU hast und nurnoch eintragen willst, holen meinen dann einfach mit dann kann er schaun :D



    Jep kann ich besorgen muss dann nur genau wissen wann wo und wie



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    jo so einfach isses.


    gehst einfach zum Tüv Saarland nach Güdingen nimmst die Briefkopien mit.


    Welche Bremse hast du denn verbaut? Achsen?


    Wenn du die 280x22 4 Loch verbaut hast isses kein Thema, hab ich ja auch, hab sie als Corrado G60 Bremsanlage eintragen lassen. Zudem wurde meine Achslast auf 860 KG erhöht, hatten die 90 PS 3er mit weniger Ausstattung vorher Serie also passt ;).
    Wenn er dich fragt du hast die Golf 2 G60 Achsen und Bremsen verbaut. würde an deiner stelle aber wirklich den G60 Achsträger verbauen der ist stabiler.



    Schlüsselnummer behälst du die alte wird unten reingeschriebe das Schlüsselnummer nicht mehr zutrifft und folgender Motor eingebaut wurde.


    Tjo und wegen der AU is auch kein Problem da fahren wir zu ner Werkstatt von nem Bekannten :D


    aufm Tüv nurnoch die Abnahme dann :D



    Alles kein Thema


    SDI

  • Golf 4 Tacho MFA Nachrüsten ? und Lenkrad tauschen ?

    so haben jetzt sozusagen fast nen 919er Tacho auch aus nem Golf 1.8T AGu ohne CAn aber nun mit MFA. Hebel liegt schon hier, fertiger Kabelsatz wir dbei kfz-kabelbaum bestellt.


    Nu rder Login Code ist nicht beim Tacho dabei, den vom momentan eingebauten hab ich auch nicht.


    Dann was ist nen Immo1 Immo2 Immo3 Tacho :?:??



    Hat jemand schonmal was mit VAG Dashcom gemacht?



    Wie gesagt VAG-Com ist vorhanden.


    97er Golf 4 1.8T AGU ohne CANBUS noch ohne MFA



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von zpeedy


    ich würd da mal behaupten das ein tdi länger rennt wie ein 16v.


    die tdis sind normal so gut wie immer teurer. hab erst nen 35i bj. 1995 1,9tdi gesehen mit motorschaden für über 2500 euro.


    nur wer is so blöd ;) wenn nur der Turbo is ok aber Motor wirklich....



    Zudem die Behauptung IMO nicht stimmt.



    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    naja aber schau mal auf den Gebrauchtwagenmarkt, da bekommste entweder nix oder zu sehr heftigen Preisen, eben weil weniger Karren von den Händlern kommen weil die keine Garantie mehr geben wollen.


    Bevor ich zb meinen 3er für 3500€ verschenken würde würd ich ihn in der Garage stehen lassen. :)


    KOmmt halt auch auf die Ausstattung an, Klima, EFH, Servo, Euro2 muss einer schon haben sonst gehts mit dem Preis gerne derb in den Keller.


    Was man bereit ist zu zahlen ist wieder was anderes, ich würd für nen G2 keine 5000€ mehr ausgeben aber geh mal rum und such dir nen gut erhaltenen mit wenigstens bisschen Ausstattung. Da legste gleich wieder ordnentlich Geld hin



    SDI