glaubs mir Ronny ![]()
mag unlogisch erscheinen aber in Zeiten wo der Sprit immer teurer wird bekommt man die mit den größeren Maschinen eben billiger.
Ist bei Mercedes auch so. die 320er bekommste hinterhergeworfen.
Nimms doch nit persönlich ![]()
SDI
glaubs mir Ronny ![]()
mag unlogisch erscheinen aber in Zeiten wo der Sprit immer teurer wird bekommt man die mit den größeren Maschinen eben billiger.
Ist bei Mercedes auch so. die 320er bekommste hinterhergeworfen.
Nimms doch nit persönlich ![]()
SDI
is doch quatsch schau dir mal an wie wenig 16V drin sind egal wo, daran siehste das die deutlich mehr Wert sind als nen Vr6, weil die findest an jeder Ecke.
SDI
nene das is mir schon klar
nur hab hier gelesen das die normalen schmalen Nüsse am 1,8T nit passen würden.
SDI
Geht um nen 1.8T AGU, hab hier im Forum mal was gelesen das der 1.8T nen besonders schmalen Aufsatz für die Zündkerzen bräuchte. Hab die Suche benutzt, es aber nicht gefunden.
Was für nen Aufsatz brauch ich denn bzw wo gibts den und was kostet der? ![]()
Müssten nämlich mal die Kerzen kontrollieren
SDI
bei dem anderen Passat wurds aber auch nit grad doll verlegt, da liegt ja alles drauf
SDI
wir wollten ja in der Stoßstange. sieht IMO 100 mal besser aus als das bei dem Passat, der rest ist gut versteckt, habt ihr recht ![]()
SDI
Einbau 500€ Plus MWST
das Flash Lupe kommt ja noch drauf. da schwanken die Preise auch heftig beim einen Einbauer 500€ aufpreis
bei dem hier 150€ mit befüllen.
Stimm euch ja zu man kanns schöner verlegen, aber wie gesagt kann man ja noch machen. Dafür stimmt der Service absolut bei dem Laden.
jedenfalls lässt sichs auf LPG beruhigter fahren als auf SuperPlus.
Bald wird dann in Luxemburg getankt, den Benzintank inhalt von SuperPlus (1,05€/Liter) bekomm ich dann zu 90 % und dann noch den 20 Liter Reservekanister
da rechnet sich ie Anlage umso schneller ![]()
SDI
Meine Freundin störts nicht, wenn doch noch dann verleg ich das halt anders.
Wenns nicht die ganzen Vorschriften geben würde hätt ich die Anlage selbst verbaut, nur dann kommt man immernoch nicht an den ca 1700-1800€ rein Anlagenkosten vorbei.
Das hinten am Tank ist so ne Art Schaum, der Tank ist ja in der Mitte fixiert, kommt aber noch rund um den Tank was hin weil nen 2ter Boden reinkommt für die Endstufen zu verstecken usw.
SDI
ZitatOriginal von Tformater
@ SDI-Driver
Bitte dann mal berichtigen, laut doppelwobber schon !?
Doppelwobber is auch der letzte mist. Da stimmen sehr viel Angaben zb bei Getrieben hinten und vorne nicht mit den original VW Daten überein.
Fahrt mal nen original ABF nur mit "enfesselter Software", denn so wie der ABF von haus aus zugeschnürt wurde nur damit er dem Vr6 nicht um die Ohren fährt, das schon kriminell
SDI
Ich mach hier keine Werbung, wurde nur gefragt daher meine Antwort.
Weiß nit was ihr habt, zur Not verleg ich das Zeug irgendwo anders hin, nur ehrlichgesagt störts mich bzw den Besitzer vom Auto GARNICHT.
sind sehr gute Komponenten verbaut von daher scheiss auf die Optik unter der Haube
SDI
der 9A hat KEINE 186 NM ![]()
SDI
ZitatAlles anzeigenOriginal von Svenie1978
wenn es wie bei vw ist :
17 schalttafeleinsatz
10 anpassung
02 kanal
00000 eingeben und bestätigen... mfg sven
danke werd ich nachher mal versuchen ![]()
SDI
was nen Spruch ![]()
das mit den 6100 u/min is aber kein Problem, denn schau dir mal den Serien ABF an, da liegen 170 Nm von ca 2800 u/min bis durchgehend 6000 u/min an mit hoch bei 4800 u/min. Wo ist da denn das Problem?
Is wohl besser als die Rumpel Düse wo du mal kurz nen NM Moment hast und gleich wieder alles vorbei ist. :-r
SDI
hab das versucht so wies in der Golf 4 Anleitung steht aber das hat nicht funktioniert, blinkt und piepst immernoch.
Wo muss ich da mit VAG.Com hin um das abzustellen? Sprich welche Menünummer?
Golf 4 TDI Bj 2002
SDI
bei DPD kannst du auch nachdem der Fahrer weg ist nen Schaden melden. Die haben nämlich keine Zeit da zu warten bis jede das Paket aufmacht, wenn dir einer das erzählen will das is schwachsinn.
Du musst halt den Versender informieren, denn der muss dann einen Nachforschungsantrieb bei DPD stellen, dann wird von DPD nen Rückholauftrag gemacht um das Paket zu holen. Das wird dann geholt und wird geprüft soweit es möglich ist. Jedes Paket ist bei DPD bis 500€ versichert (ausgenommen ParcelLetter aber das ja kein Paket).
SDI
Wenn es bei DPD nicht zugestellt wurde wars auch zu, dort noch was machen kannst du nicht weil das musst du schon nach ner gewissen Zeit melden.
Ist mein Berufsakademie Partnerbetrieb, also kenne den Laden ![]()
Denke auch der will dich bescheissen
SDI
weniger Ps, weniger Nm, schlechteres Ansprechverhalten, schlechtere Einspritzung, schlechtere Abgasnorm, schlechteren Kat, schlechteren Krümmer....
Willste mehr ![]()
SDI
ZitatOriginal von Svenie1978
hat der asr esp ??? wenn ja funktioniert da der motoreingriff auch noch ???
nein ESP hat der keins. EDS müsste der haben ;)....Steuergerät funktioniert noch alles wie gehabt, vom Motorsteuergerät wird nichts geklaut, die Anlage hat ihre eigenen Sensoren. Nur die Drehzahl glaube ich. Temperatur, Map Sensor usw hat die Anlage selber.
Beme:
bei Autohaus Egler & Koch GmbH
Haben die ersten 105 km seit gestern schon hinter uns, also gleich mal bisschen Probegefahren. Wenn was sein sollte der ist gleich um die Ecke ;).
Nach der ersten Tankfüllung wird die Anlage und die Tankanzeige nochmal bisschen Modifiziert falls er zuviel brauchen würde, momentan schaut aber gut aus.
SDI
auf dem Prüfstand wurden nun verschieden Wagen getestet und da sind bisher sehr realistische Werte rausgekommen.
das der hier nur 180 ps mit nocken kopf, fächer, Ansaugrohrbearbeitung, Prüstandsabstimmung haben sol würd ich sagen der Abstimmer hatte garnix drauf. mit den Modifikationen hat nen Kollege 204 PS (bis auf 280er Wellen) und der hat das auf mehreren Prüfständen belegt.
SDI
also mit dem 2.0 16V 150 PS ABF kannste den 9A garnicht vergleichen, der ABF geht da um einiges besser
SDI