also ich hab noch einen vom Toledo mit Scheibenbremse da. Muss mal schaun wie es mit dem steht...
hab bei mir den von der Trommel drin gelassen und nie Probleme gehabt. Werdens mal mit den Golf 3 Seilen beim Ibiza versuchen
SDI
also ich hab noch einen vom Toledo mit Scheibenbremse da. Muss mal schaun wie es mit dem steht...
hab bei mir den von der Trommel drin gelassen und nie Probleme gehabt. Werdens mal mit den Golf 3 Seilen beim Ibiza versuchen
SDI
ja siehe Seite davor
SDI
so hatten nun nochmal welche vom Seat die genau für den Ibiza sein sollen mit Scheibenbremse...Handbremse total ohne Zug, einfach zu lang. das kann doch nit sein....
die vom Lupo zu kurz?
wie lang sind denn die vom Golf 3?
SDI
ZitatOriginal von SaarGolf
War gestern ein paar Stunden beim closter- mann- also stell ich die sachen bei ebay ein hab ich mindestens 500% Gewinn gemacht...
was haste denn da geholt?
SDI
Up
hat jemand Verbindungen nach Canada?
http://www.megaperformance.com/page/page/923528.htm
hab die mal angeschrieben, kam aber nix zurück...
SDI
Wieviel Liter hat dein Tank nochmal?
ich glaubs nit aber muss man mal klären...
beste wäre echt die Sache mit längs....dann kannste noch alles nutzen... diesmal schau ich daber drauf das die das nit so optisch kastrieren...
Beme: haste mal paar genaue Bilder von deinen Haltern?
SDi
Basis wie eh und jeh:
Golf 3 Bj 1997
Basis 90 PS Joker
dann Umbau auf 2.0 16V ABF (2003)
280x22 G60 Bremse vorne
226x10 hinten
Weitec Hicon TX Gewindefahrwerk
Passat Classic Line ABF Tacho im Golf 3 Armaturenbrett
Klima
grob geplant:
- Plusachse
- 312x25 Bremsanlage Audi S3
- 1.8 20V Turbo
- K04 Turboumbau
- G60 Getriebe Kennbuchstabe ATB
- Turbonachlauf über S3/TT Zeitnachlauf (10min) mittels Vr6 Zusatzwasserpumpe
- Front Ladeluftkühler
- zusätzliche Benzinpumpe
- 76mm Hosenrohr
- 200 Zellen Metallkat
- abgestimmte Steuergerätsoftware
- umrüsten auf "alte" Golf 3 Motorhalter
Basismotor:
1.8L 20V Turbo
Motorkennbuchstabe: AGU
110KW/150 PS
Baujahr 97/98
K03 Turbolader
Laufleistung:88.000 tkm
kleiner LLK Beifahrerseite
5 Gang DBZ Getriebe
Der ABF vor dem Ausbau: '(ABF mit allem schon seit 6/2006 Verkauft!!!!, die Anfragen beantworte ich nun einfach nicht mehr)
DBZ Getriebe ab
Der K03 Turbo
Der 1.8T Luftfilterkasten mit Verstärker/Endstufe & Luftmassenmesser
Batteriehalter vorher
nachher
noch 4 Loch (ja war Bananengeruch *LOL*)
Motor und Getriebehalter
76mm Hosenrohr mit 200 Zellen Kat für K04 im Golf 3
bisschen Farbe reinbringen
den nagelneuen K04 Krümmer mal ran gehalten
Turboplan
Teileliste hier, Plan da
bisschen Zeug, Schrauben, Dichtungen, Turbohalter...
die Schleifmühle gibts doch nit mehr....Dachte ich jedenfalls
SDI
Zylindertank bezahlt man bei Ebay 100€ das stimmt, nur das muss ja jemand Eintragen. Zudem wenn ich an der Anlage was Einbaue ist die Garantie der Anlage futsch.
In dem Fall wäre ja Tank, Einbauzeit/arbeit, Anschluss in der Summe drin, ggf auch Tüv.
Für genauen preis usw müssen wir halt hin, wenn 400€ nun für ne 90 Liter bombe waren ist das ja wieder was anderes...
SDi
gerade gebsprochen. Geht nur quer, längs wäre ziemlicher Aufwand damit der Tank nicht aus den Gurten rutscht....
beide Tanks dürfen gleichzeitig befüllt aber ggf nicht entnommen werden.
er meinte um 400€ je nach Tank ggf billiger... müssen mal vorbeifahren wegen abmessen...
längs hätte mir wirklich am besten gefallen...
SDI
uups ja vergessen....bei meinem ist es noch nciht sooo schlimm
SDI
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rennsemmel
Gibts einzeln (hab ich schon öfters gelesen) aber weiß jetzt net wo ich die Nummer herbekomm.....schaue mal nach!
Gruß André
Edit:
Also: Die Nummer ist 1HO 898 014. (Führung mit Seilzug für Fahrzeuge mit GLasschiebedach). Das ist ein Set mit jeweils 1 x links, 1 x rechts. Einzeln gibt es die leider nicht mehr. Liegt so bei 77,- + Steuer...
Da ist dieses Gusseiserne Teil (Führung) mit dran!
danke, aber das doch die Nummern fürn Golf 3 oder? Du hast nicht per Zufall die fürn Golf 4 Bj 97/98?
SDi
wie sieht das eigentlich mit nem 2. Gastank aus, hat da schon jemand erfahrung mit? Wir sind am überlegen (jenachdem wieviel es kostet) noch nen kleinen 2. Zusatztank in Zylinderform rechts in den kofferaum zu machen um die Reichweite noch etwas zu erhöhen.
SDI
hast du nun ne 2. Benzinpumpe vor den Filter gesetzt? Filter versetzt?
SDI
SLS hat mich angerufen das sie nicht mehr bekommen, MFT hab ich angerufen die haben sie auch nicht mehr im Programm.
Du willst deine nicht per Zufall verkaufen
SDI
ist die Walbro Pumpe für den Tank die GSS341?
SDI
mein 97er Joker mit ABS hat keinen mehr weil er das neu ABS (ab 95/96) hat. Da übernimmt das ABS die Regelung
zudem hat die Plusachse hinten nen Stabi. Die hat mein 90 PSer halt nicht gehabt.
SDI
die Walbro Innentankpumpe wird nicht mehr gebaut.... :-r
SDi
wunderbar danke.
SDi
ich steig hier mal ein:
Wenn ich also zb schon bei der Versicherung bin, gerade mein sagen wir Winterauto bei denen angemeldet hab, mein Sommerauto abgemeldet ist (war vorher dort angemeldet).
Ich muss nun mit dem Sommerauto noch Tüv machen, weil der abgelaufen ist. Dann bekomm ich gegen die sagen wir 100€ die Schilder, kann mein Tüv machen, dann den Winterwagen abmelden, den Sommerwagen anmelden und die verrechnen mir die 100€ dann (bis auf die Schilder) bzw ich bekomm die wieder
SDi