Beiträge von SDI-Driver

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    Original von kg60
    Fährt jemand die org 16v Achse mitm Turbo?
    Also bei 1,5bar kommts mir fast vor als obs die bald zerpflückt.
    Merk ich n Unterschied wenn ich den G60 Schemel einbaue?


    wie schon gesagt, mach mal die Lager. Hast du ne Querlenkerstrebe verbaut?


    Sandtler 4 Punkt Querlenkerstrebe mal in Betracht gezogen? :wink



    SDI

    schau dir mal die Kerzen an, mir kommt auch dein Gasverbrauch etwas wenig vor, nicht das die den zu Mager eingestellt haben?


    ggf auch Zündspulen einen weg. Poste mal nen Kerzenbild. Zudem kontrolliere mal den Schlauch der Mittig von der Ansaugbrücke nach rechts (Fahrerseite) verläuft. der war bei uns gerissen. Folge ruckeln, Leistunsverlust, die beschriebenen 210 KMh wenn überhaupt. hast ein zischen im Motorraum i verbindung mit manchmal unruhigem Standgas? wieviel bar Ladedruck liegen an? Wieviel unterdruck im Stand?


    die Fehler von der Wegfahrsperre und vom ABS sind Imo nicht uninteressant, das sollte schon gehen. War das vorher schon`?


    SDI


    kann ich empfehlen, hab bei denen bestellt, ging fix, 1A qualität, 2mm dick also sollte fürs Hosenrohr reichen ;)


    haben in allen möglichen Größen.


    SDI

    alle 2 Tage? dann fährste aber auch ca 450km in 2 Tagen...


    zudem...60L Tank - 20% Sicherheitsreserve macht bei mir 48 Liter Netto. Da stimmt etwas mit der Befüllanlage nicht. War bei uns auch mal da gingen 56L rein. Da war was mit der "Zapf"Anlage nicht ok,seitdem die gemacht wurde gingen da nurnoch max 48L rein. Momentan eher 46L. Bei 2 Tankstellen gleich.


    Da war das Tanken vor der Reparatur auch ziemlich laut, danach richtig leise...


    SDI

    also die Mulde im Golf 4 ist ja um einiges größer, dort geht (Wenn man ca 1-2cm Kopfferaumhöhe opfert) nen 60 Liter Brutto/48 Liter NEtto Tank rein.


    im Golf 3 wirds denke ich nen 50 Liter Brutto sein. ABER ihr könnt auch hingehen und 2 Tanks verbauen. Einmal Reserveradmulde und einmal nen zusätzlichen Zylindertank rechts hinter die Rücksitzbank. längs geht nicht, da der Tank dann aus den Haltegurten rutschen würde laut auskunft. Aber sein wir mal ehrlich, wäre es nen Subwoofer würds keinen stören wenn ich so an den ein oder anderen Ausbau hier denke, der ist auch nicht mal eben in 5 min draussen.


    Ich für mich kann sagen das ich sogut wie garnix im Kofferaum mitnehme außer mal selten. Steht eh der Woofer drin und da ist schonmal ne Menge weg und ob da dann noch nen Tank zusätzliche, wär mir egal.


    Oder halt nen hohen Muldentank holen. Kostet halt etwas höhe...





    SDI

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    Original von smilebrain
    ...bis zum 1. schalldämpfer ab da gruppe a bastuck, töpfe sind original bastuck.


    das könnte unter anderem sein. Schau mal in deinen Endschalldämpfer, der müsste dort wo die Endrohr dran geschweiß sind ne Kammer haben. GGF sogar nur ein Austrittsloch für die( ? ) Endrohre die dann Mittig über den einen Ausgang gesetzt wurden. So wars bei meinem 3er ESD mit 2x76 DTM original.


    die Abgase werden also von der Dämpfungskammer wo ja das gelochte Rohr durch geht in eine komplett freie Kammer entlassen....dort verwirbeln die Abgase -> Rückstau. Ich hab bei mir die "freie" Kammer auf Endrohrgröße 140x75 geöffnet.


    Andere Möglichkeit wäre die Dämpferkammer zu erweitern und die freie Kammer auszustopfen und in die Mitte ebenfalls ein gelochtes Rohr rein zu ziehen oder ab der Dämpfungskammer ein Rohr bis zum Austrittsloch der Endrohre zu ziehen.


    Hab nen Bericht von nem Cupra Fahrer gelesen bei dem ging dadurch der Leistungsverlust mit der Bastuck in einen Leistunsgewinn über. Wurde auf dem Prüfstand gemessen wenn ichs noch richtig weiß.



    Also nen Ansatzpunkt :wink


    Edit:


    gefunden... aber obs Cupra war bin ich da nicht mehr sicher..







    SDI

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    Original von inf
    Irgendwann vor ein paar Wochen : Ich war bergaufwärts im 6ten Gang unterwegs, als ich von hinten bemerkte dass ein neuer 7er mit Xenon angeflogen kam. Da ich aber bereits auf der linken Spur war, habe ich auch nach seiner Lichthupe keine Reaktion gezeigt. Ausserdem waren wir da beide schon ziemlich schnell ca. 180km/h.


    Dann kurz nach einer Kuppe, bin ich vom 6ten in den 4ten runter und durch. Laut meinem Rückspiegel hatte ich dann ca. 2 Wagenlängen Vorsprung
    Auf jeden Fall fande ich das Gesicht des 7er Fahrers mal wieder Klasse ! :lol


    Achja, das war ein 745d hab ihn danach vorbeigelassen.


    nimms mir nicht übel aber selbst mit k16 Umbau an dem 1.8T hättest es da nicht ganz so einfach... V8 300 PS 750 NM


    Selbst wenn der dich schieben würde packt der noch die echten 250...


    SDI

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    Original von HoTTe83


    warum will es keiner? verstehe die aussage nicht. ich bn schon fast seit begin bei ebay deutschland dabei, und eigentlich immer recht zufrieden.
    eigentlich gibt es bei ebay nichts zu meckern, ausser das es dort ein paar schwachköpfe gibt, die meinen bescheisen zu müssen. aber das wird es bei jedem privaten verkauf geben. auch hier im forum.


    bin auch von anfang an dabei und hab mich schon wegen diversen Sachen mit Ebay rumschlagen müssen von Betrugssachen, Gutschriften, Käuferschutz, falsch zugeschickten Anmeldedaten usw... da hatten die zb die Daten von jemand anders zugeschickt und der hatte die Daten "von hier". Versuch mal Ebay klar zu machen das die das verstehen, ich habs irgendwann nurnoch mit der Drohung per Anwalt hin bekommen das die die Userdaten überprüfen. Bis dahin war nen neuer Account mit neuer E-Mail angelegt. Da geht einer hin und meldet sich aus Spass mit deiner Mail Adresse an und kaum ist die drin bekommst den ganzen Mist aber Ebay reagiert nicht weil du dich anmelden sollst und dann schreiben sollst. Damals gings jedenfalls nicht, da kein Passwort und irgendwas nicht funktioniert hat.... jedenfalls nit zu doof dafür ;)...


    Dann Käuferschutz dauerte mehrere Monate bis das Geld mal da war... 4-6 Monate ist da wohl Standard....


    Und denen ihr Sicherheitstyp der auch schon öfters im TV war ist schlichtweg nen Witz was der für "Tips" gibt...gibt jede Menge Sachen wo man aufzählen könnte


    SDI

    also ich habe ein paar Umbauten gesehen und die waren laut Auskunft nicht in den schlimmsten Umbauwerkstätten da drüben, aber der Umbau war IMO mies gemacht....wie gesagt ich habe damals rumtelefoniert und nen Kollege auf Polnisch ebenfalls bzw war auch bei ihrem Urlaub dort drüben am ausloten was die Preise angeht. ein paar Hunder Euro sind drin. Viele Werkstätten gehen da auch hin und verbauen Anlagen die hier wegen der Abgasnorm nicht eingetragen werden. Mir wollte jemand für den ABF auch ne Venturi andrehen...wie das hätte funktionieren sollen? Es mag sich für die Jungs und Mädels lohnen die dorthin nicht so dermaßen weit zu fahren haben, aber für 400€ billiger für ne sequenzielle Anlage lass ich das nicht in Polen machen. Selbst wenns nur 200 oder 100 km weg wäre...keine Garantie hier, für jeden Service dort rüber fahren..nee...hab mit einer gesprochen deren Wagen wurde dort umgebaut, ist auch Polin und die hat die Anlage hier nochmal einstellen lassen weil der schlecht gelaufen ist und gut verbraucht hat...




    Vr6 ist ohne weiteres möglich, mit ner sequenziellen Anlage und nem Reserveradmuldentank für 2000€ IMO nicht drin. 2500€ werdens da schon sein inkl Tüv. Sind immerhin auch 2 Düsen mehr, da braucht man aufgrund des Hubraums und der PS eben was größeres als die Mini Komponenten für die ganz kleinen Motoren.



    SDI

    ich hab gerade mal nach den größen geschaut:


    Pirelli
    Winterreifen W 210 Snowsport
    195/45 R16 84H XL Listenpreis*: 114,00 EUR


    bei ReifenDirekt.de nur 86,20 EUR




    und da noch



    Toyo
    Winterreifen SNOWPROX S 952
    215/40 R16 86H RF mit Felgenschutzleiste asymmetric bei ReifenDirekt.de nur 89,40 EUR




    Besser im Winter wäre ja ein Reifen mit weniger Breite...



    nur warum gibts da jeweils nur eine Hersteller der die größe macht...gibts denn sonst keine?


    SDI

    alternativen gibt es. Nur ist es wie mit Microsoft und Windows. Viele schimpfen darüber aber bleiben einfach dabei. Und da ist eben der Vorteil den Ebay hat, sie sind bekannt und jeder "Dorfdepp" treibt sich da rum. Und rein bei nem eher unbekannten Auktionshaus was zu verkaufen bringt nichts da man dort weniger und nicht so teuer verkaufen kann. Dafür sind die Gebühren weniger.


    gut ist zb http://www.hood.de Viele andere Börsen wie ricardo sind einfach platt...



    Allerdings ist es IMO nur eine Frage der Zeit bis eine weitere Marktmacht und Angstgegner von Microsoft auch diesen Sektor versucht zu übernehmen....und zwar GOOGLE



    SDI

    So langsam kann ich mich ja schon nach Winterreifen umsehen. Hab die 6x16 Et31 S3 Stahlfelgen auf meinem 3er drauf. Momentan mit 215/40R16 86W Sommerreifen.


    Nun die Frage welche Winterreifen. Verbaut ist ein G60 Getriebe, also wäre ein Abrollumfang in der Richtung ok. mit dem vom Golf 4 wären es ca 9 Kmh mehr. Würde im Grunde nicht stören aber dann zeigt der Tacho ja gut falsch...


    Hab schon bisschen geschaut aber irgendwie find ich nicht die passende Größe da dann immer nur paar Anbieter gibt....
    Traglast muss wegen dem 1.8T auf Vr6 Niveau sein sprich 84 eher 86. Geschwindigkeitsindex H wäre gut, zur not geht auch T



    Was fahrt ihr so?


    SDI

    nur ich würde Ebay nicht als Maß aller Dinge ansehen. Ich gehe bzw viel die ich kenne gehen bei einigen Sachen von ebay weg und legen hier in der Region im Laden lieber ein paar Euro drauf. Mache ich mittlerweile auch, versuche zuerst außerhalb von Ebay zu verkaufen.


    Zudem muss Ebay nicht immer billiger sein, das war mal. BSP Kompressor hab ich im Baumarkt gekauft mit Zubehörset. 30€ billiger als jedes Ebay angebot...


    Wenn du normale Qualität bringst, keine übertrieben aber auch keine unter aller Sau, dann sollte das auch einigermaßen Erfolgreich sein. Irgendwie unterschätzen viele die Beratung und damit die Chance was zu verkaufen.


    Vorher sollte man sich halt überlegen ob man die Zeit und die Nerven hat...ich hatte es mir auch überlegt, aber bisher ist da nicht die Zeit dafür.



    SDI