öhm ka nicht versucht. Brauchte eh neue. Wenn die normalen 3er gehen würden wäre nen Ding. Kannste mal fragen?
Fischer Hydraulik hat geschrieben das sie umsonst welche losschicken als Ersatz
SDI
öhm ka nicht versucht. Brauchte eh neue. Wenn die normalen 3er gehen würden wäre nen Ding. Kannste mal fragen?
Fischer Hydraulik hat geschrieben das sie umsonst welche losschicken als Ersatz
SDI
nee um die hier
Fischer Hydraulik hat geschrieben das sie umsonst welche losschicken als Ersatz
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sind welche zum Schrauben. Mache nen Bild sobald geht.
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ist das nun der Clip? die eine Nummer ist vom ja die von oben vom Rechtslenker.
Also müsste ne Version für den Kopf sein.
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Nee die gibt es nur mit dem Bremsschlauch. Braucht man ne neue Schraube & Dichtungen muss nen neuer Bremsschlauch für um die 40-50€ pro Seite gekauft werden.
Habe meine ja von so ner Firma also von Fischer
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ja eben und da sah das ok aus. Werde da mal Bilder machen, vielleicht hab ich ja nen knick in der Optik
SDI
Muss ich mal nachsehen sobald ich daheim / bei der Werkstatt bin
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Wäre doch ne Möglichkeit oder? Zb Leitung doch zu kurz, voller einschalg, reißt an der Halteschraube, "wackelt" sich lose. Eventuell da durch Schraubenkopf beschädigt.
Aber wie gesagt, da war eigentlich genug Schlauch als er ausgefedert war. Auf der Bühne beim Tüv sah es auch ok aus.
Muss daheim mal nachsehen wie lange die Schläuche nochmal waren. Hab da die Golf 4 oder S3 Schläuche im Kopf....
SDI
nein die Hohlschraube die durch den Bremsschlauch und die 2 Dichtungen (eine oben eine unten) kommt.
Bin nun am überlegen wieso die lose war. Hab die Info bekommen mit 30nm angezogen werden muss.
Vielleicht doch der Bremsschlauch zu kurz, wobei der nicht auf Spannung war....
SDI
Wagen war heute beim Kollegen für mit dem Gerät zu entlüften.
Jedenfalls hats getropft. Ruft er mich eben an, er wollt die Schraube nachziehen weil die total locker gewesen wäre...nichtmal Schlüssel angesetzt, *zack* Schraube gebrochen. Genau an der Bohrung... Tja Schraube gibts ja nicht bei VW einzeln...tja mal ne Schraube finden. Das "lustige" ist. War die Schraube vorne rechts. Könnte also links Luft drin sein und das Pedal wegen der defekten Schraube runter gesackt sein. Könnte....
Jedenfalls hab ich die nicht total zugeochst, aber das jetzt auf war und dann abgebrochen ist
SDI
Wagen war heute beim Kollegen für mit dem Gerät zu entlüften.
Jedenfalls hats getropft. Ruft er mich eben an, er wollt die Schraube nachziehen weil die total locker gewesen wäre...nichtmal Schlüssel angesetzt, *zack* Schraube gebrochen. Genau an der Bohrung... Tja Schraube gibts ja nicht bei VW einzeln...tja mal ne Schraube finden. Das "lustige" ist. War die Schraube vorne rechts. Könnte also links Luft drin sein und das Pedal wegen der defekten Schraube runter gesackt sein. Könnte....
Jedenfalls hab ich die nicht total zugeochst, aber das jetzt auf war und dann abgebrochen ist
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Golf 3 ZE Basis 90 PS Benziner. dann 2.0 16V ABF Kabelbaum dran und nun 1.8T AGU
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du meinst den runden braunen? ja hab ich. Da sind die wie immer drin. Es liegt aber auch kein brauner Stecker mehr rum der da rin passen könnte
SDI
ZitatOriginal von oggyvr6
es geht eigentlich leicht raus muss nur an beiden seiten mit einem schrauben zieher hineindrücken und dann am pedal ziehen!
pedal kostet neu ca.20€ bei vw!
mir hat der was von 29 ohne Prozente gesagt ;). Mir gehts weniger ums Geld sondern mehr drum das ich den kompletten Brett ausbau vermeiden will. Is nit schwer geht aber Zeit drauf, hab das scon x mal gemacht ;).
Aber mit de raus bekommen, da hab ich mir damals blutige Finger geholt, versuch mal auf beiden Seiten drücken und dann das Pedal hoch ziehen. Richtig da fehlt ne Hand ;). Und dann is da noch so scheiss Platz. Und damals hatte ich das Brett raus....
alles klar
Muss wirklich mal wieder sagen wie TOP das Forum doch ist
SDI
nee also das steht nicht Tacho...muss ich nochmal nachsehen
aber da haste recht.
SDI
Das wäre Top! so eilig ist es nicht wenn ich mir dafür kein Pedal kaufen muss (nicht so schlimm) und dann das ganze Brett usw alles ausbauen muss (einfach ne nervige Sache).
Sprich wie lange du brauchst
SDI
naja aber es muss ja was mit den Sachen n der 16er Sicherung zu tun haben. Denn wenn die Sicherung drin ist, dann glimmt die Lampe ja nicht.
Der Wagen steht momentan aber bei der Werkstatt weil wegen dem entlüften...
wenn einer mal nen Zwischenposting macht (oder ich bis 21 Uhr warte) gibts da auch was neues...
Stimmung = "sch**ss die Wand an" :-r
SDI
nee jetzt echt? immer neues Pedal kaufen wenns beim Ausbau kaputt geht?. Warum gibts das für Rechtslenker?
SDI