Beiträge von SDI-Driver

    das die so billig sind ist doch klar. Schau dir mal an wie oft nen Benz in der Werkstatt ist (ungeplant!). Vom Bekannten sein Vater hat nen E Klasse Benz. Neu gekauft und das Ding war in einem Jahr über 37 mal in der Werkstatt und hat dauernd was. Elektronik hier, Rost da. Der Mann Betreibt mit seinem Sohn ne Werkstatt also kein 08/15 NOOB.


    Er müsste nen 2005er haben. Er meinte das Ding wäre nur schön aber das wars. Ok Aussehen kann man streiten, aber die UNzuverlässigkeit von den Benz ist ja keine aus der Luft gegriffene Sache.


    Ich würd mir jedenfalls keinen kaufen, die IMO letzten echten zuverlässigen Benz wurden bis 1994 gebaut. Genauso würde ich mir aber keinen Golf 4 kaufen, außer er wäre wirklich sau billig und man könnt den auf Herz und nieren testen und dann gleich die bekannten Golf 4 Mängel beseitigen.



    SDI

    Ums kurz einzuwerfen weil du sagst "Auktion", Ebay ist ein Markplatz und rechtlich sind Ebay Auktionen garkeine echten Auktionen.


    Und einfach nicht liefern ist auch nicht so einfach, wenns um wirklich etwas geht um das es sich zu streiten lohnt...


    ich kopiers mal rein :)




    SDI

    wenn Golf 4 dann nimm eine BN-Pipes, sag fürn 1.8T. Hab ich meiner Freundin drunter gebaut weil die ihr gefallen hat. Der Spricht besser aufs Gas an, dreht freier aus und der Klang ist auch gut :) und Langstreckentauglich. Sie fährt am Tag 100 km und mags nicht laut.


    Haben die S3/ G4 V6 4-Motion Heckoptik.


    SDI

    Nimms nicht so schwer.


    Die ersten Dinge die man sich bei nem Motorumbau kauft wenn man sie nicht hat sind spätestens nach paar Schrauben:


    - ne Flex
    - bessere Schlüssel (gebrochen)
    - jede Menge Rostlöser und WD40
    - ne Lötlampe zum heiß machen
    - nen Boxsack oder nen Kollegen ;)



    Ich hab die Schrauben wo ich wusste das ich sie lösen muss schon viele Tage vorher mit WD40 geflutet, zb die Schrauben bei der ABS Einheit, die sahen auch nicht mehr so dolle aus, aber haben doch gehalten, sehr gut sogar. Denke aber dank dem WD40. Tu dir nen gefallen und mach die Schrauben die raus gehen möglichst neu. Und wenn sie wieder drin sind schützt sie mit irgendetwas wie Wachs oder Unterbodenschutz.



    Mit dem Gewinde könntest nen Linksausdreher kaufen, kostet paar Euro. Falls noch genug Material da ist, sollte das gehen, falls nicht, dann nimm nen Gewindebohrer


    Kopf hoch und lass dich nicht entmutigen, geht dir nicht alleine so :)



    SDI

    ja nur was und wie dann vorspannen?


    vorspannen = 12 ° ??


    anhaltspunkt wen die achse schon drin ist? muss doch auch so irgendwie gehen?


    und wozu dann die Montiereisen wenn man die schraube anzieht und nen MM spalt pro Seite lässt, das will ich doch wissen. oder sind die nur dafür um die Achse nach obene zu drücken um die schraube durch die aufnahme und das lager zu drücken?


    SDi