vor allem wieviel Druck wollt ihr da drauf geben ohne das der gleich die grätsche macht? Welche Software? Düsen? Eintragung?
Schon bissel irre 
Habt ihr die Teile umsonst bekommen, weil sonst hätte man für das Geld sicher ne bessere Winterschleuder bekommen 
Aber bin gespannt 
SDI
So es ist geschafft. Endschalldämpfer hat sein Bastuck schild drauf, neue Bremsschläuche und befestigung sind vorne dran, Bremsen sind mit Gerät entlüftet und greifen deutlich besser.
Heute 14 Uhr war Tüv Termin zur Nachkontrolle. Alles ok, also BESTANDEN
Alles eingetragen. Nach 3 mal ausdrucken weil immer etwas gefehlt hat aber nun ist alles da 
Montag werd ich ihn anmelden, dann gehts zum Spur einstellen und dann an die Teekesselsache.
Ich bin hin und der Ray ist zurück gefahren. Nach nem kurzen Tankstop wo der Wagen dann auch warm war konnte er mal drauf treten
Nun noch um neue Scheinwerfer kümmern und dann gehts an die Dinge die es noch zu erledigen gibt
ach ja ca 125 bei 3000 u/min
SDI
habe auch rundum die vom Golf 3 ABF drin. Träger vom Golf 3 90 PS. Motorträger is ja bei allen 3ern gleich
hier mal hinten Getriebe und hinten Motorhalter.
daheim hätte ich noch größere Bilder. Ich weiß nur noch das ich damals am als ich im 16V mal das G60 Getriebe inkl den Haltern drin hatte lag der Motor etwas anders wodurch der Fächer immer wo angeschlagen hatte. War definitiv richtig ausgerichtet. Als dann wieder nen CDA GEtriebe vom ABF drin war inkl den Haltern war wieder Ruhe. Kann aber auch wirklich zufall gewesen sein.
SDI
ah nee ich meinte die oben in Richtung Püttlingen. Aber RGB Halle weiß ich
SDI
ich weiß nicht, liege ich da so falsch oder wäre das schon nen hammerharter Wertverlust?
Wenn ich vergleiche wir haben nen 94er E 220 mit 150 PS automatik mit defekter Klimaautomatik für um die 3200€ verkauft 
Da kommt mir der hier wirklich sehr billig vor. FInd ich schon krass
SDI
du weoßt aber schon das du die Euro4 Abgasnorm wegen den veränderten Reifen usw normalerweise aberkannt bekommst?
Aber wart mal die Straße kommt mir bekannt vor. Nach der oberen Tankstelle irgendwann rechts rein und danach wieder links bzw rechts?
SDI
ZitatOriginal von Olli
Und reißen wird er auch wenn er so fertig ist.
öhm was würde man noch machen damit der nicht reißt? Weil verschweißt ist der doch oder fällt mir grad was nicht auf? 
SDI
sieht nach dem AGU aus. Oder?
Lass mich raten, der Anschluss oben an der Brücke. Den könntest auch umsetzen.
SDI
frage mich wo das Problem ist den zu verbauen. Ich hab das Teil vom 4er 1.8T drin und das bekommt man immer irgendwo unter. Selbst wenn man cleanen Motorraum will bekommt man das wo unter.
Das ihr die AU trotzdem bekommt hat damit wenig zu tun da wird ja nicht die Abgasnorm ermittelt.
SDI
höhere Reibungsverluste vielleicht beim 2E. Dadurch mehr Wärme und schneller Warm
SDI
neu? du Sack
bei imr war noch das Problem Reifen mit der Traglast und Geschwindigkeit zu finden
SDI
bitte? mit wieviel km? unfallfrei?
SDI
hab 215/40R16 86W drauf. kommt auch im Winter drauf, Toyo Snowprox . nur in H
sieht so aus mit sen S3 Stahlfelgen
SDI
setzt er gegen verstrebung ?
SDI
also auch dem Kühler....hmmm
was heißt für dich länger? welches ABF BJ und welche Tachoversion (0-240 oder 20-260) ?
SDI
doppelte Tuning SW?
SDI
und nur mit 3 Schrauben fest machen ist nicht
SDI
nee die sind ganz normal drin. Wie schaut die Schraube denn aus? arg verrostet? gingen die anderen auch schwer?
SDI
in welchem Auto? mit Klima ohne? Haste auch den Thermoschalter vom ABF genommen? der hat nen eigenen...
SDI
SaarGolf: das glaubst du mir nit, jetzt bräucht ich die Scheinwerfer die ich dir verkauft hab :-r.
Bei einem von den Hellas ist Plastik gebrochen -> Scheinwerfer kann nicht eingestellt werden 
Hat einer noch nen paar normale oder Doppelkammer oder G4 Look rumliegen? Ist sehr dringend da meine Tüv Frist am 24. abläuft wo ich nochmal hin kann zur Nachkontrolle. Sonst ist nämlich alles fertig.
Auch nur fürn Tüv ausleihen würde gehen und gäbs auch Geld für!
H-E-L-P!
SDI
