Beiträge von SDI-Driver

    Zitat

    Original von PassatVRturbo


    @ sdi-driver... haste evtl noch mehr bilder? Wo mans genauer sieht? deine seite wird wohl grade gemacht?! Wie dick ist der adapter? :wink


    Nein leider nicht, kann ich aber machen, wenn du mir sagts wovon? :)


    Jein Seite wird in dem Sinne nicht gerade gemacht. Momentan nur Bilderlager, weil mir die Freeanbieter immer die Bilder geworfen haben wegen Traffic *g*.


    Aber eine Homepage ist geplant.


    Adapter ist etwas weniger als 6mm.


    SDI

    Zitat

    Original von PassatVRturbo
    Brauche mal bilder von einer komplett fertig verbauten 312mm bremse ( S3/V6) auf einem VR6 Golf oder vorzüglich Passat. (Deteilaufnahmen)
    Mein tüv mensch das sehn muss wie das am ende aussehen soll. Die komplette befestigung! :wink Die beschreibung hilft mir nicht weiter. Brauche das komplette endergebnis... http://vr6-dohc.de/start.htm


    sowas


    http://www.sdi-driver.de/Daten…elgen/17er/vorderrad1.jpg


    http://www.sdi-driver.de/Daten…Umbau/S3_Adapter_1_kl.jpg


    http://www.sdi-driver.de/Daten…/S3_Adapter_drin_1_kl.jpg


    http://www.sdi-driver.de/Daten…/S3_Adapter_drin_2_kl.jpg



    SDI

    War damals mal wieder der Schlauch zum N75 kaputt...


    Ich liefere mal noch ein paar Bilder nach.


    Hier wird gerade das linke 57er Ladeluftrohr mit WIG geschweißt.





    Hier das neue Golf 3 Armaturenbrett :dhoch:



    Hier die Luftungssteuerung mit funktionierender original Beleuchtung und den Lichtleitern. Das hier wurde aber nur gekauft für die Lichtleiter, weil die Heizungsregulierung für mit Klimaanlage liegt schon im Keller da fehlte aber die Beleuchtung




    Hier die neuen Hella Scheinwerfer. Einer ist wirklich nagelneu, wurde noch nie veraut. Der andere Scheinwerfer ist zwar nicht neu aber vollkommen in Ordnung. Dann können bald die anderen Hella Scheinwerfer rausfliegen





    Dann noch der passende Golf 3 Tacho mit MFA mit original grüner Beleuchtung aus einem Golf 3 16V ABF.


    Habe ihn so aus dem Wob-Edition gekauft. Die Tachoscheiben wurden vom Lackierer gemacht, weiße Zeiger.






    Und dann hier die nagelneuen größeren 1.8T Düsen von Audi S3, Audi TT bzw Seat Leon 225 PS. Neue Bauform, aber die Einsätze (kommen noch) werden dann abgedreht und dann passen die neuen Düsen in die alte Form der AGU Ansaugbrücke :dhoch:




    Da Freitag mal wieder eine Klausur ansteht muss ich mal sehen wann das Golf 3 Armaturenbrett raus und das neue Golf 3 Armaturenbrett rein kommt :)



    SDI

    http://www.bn-pipes.de


    Die sind sehr Kompetent und bauen dir was du willst. Super Passgenauigkeit. Sag dein Setup und frag nach deren Meinung.


    Machen Auspuffanlagenfür echt alles.



    Beim Ray haben wir nen 4-2-1 Fächer, nen 200 Zellen Metallkat (der eigentlich für meinen vorgesehen war) verbaut. Dann ist die Bastuck 63,5 vom Ibiza dran. Der hat ja Serie nur MSD und ESD und eben ein Chip von Garlock


    SDI

    Habe die Suche schon befragt, falls ich etwas übersehen haben sollte, als her damit.


    Mir geht es um folgendes:


    Gibt es einen größeren Hauptbremszylinder der in den Golf 3 BJ 97 mit ABS (ABS+EDS) passt?


    Mir geht es darum, dass das Bremspedal bzw die Reaktion giftiger wird. Wie zb beim Golf 4. Zu dem habe ich hier den vergleich. Ist ein 97er G4 GTI 1.8T mit 288x25 Bremsanlage vorne, mit ABS ohne ESP und ohne CAN oder sonstige Helferchen. An dem 4er sind ganz normale Bremsschläuche, normale Flüssigkeit drin. Und die auch nicht nagelneu, aber reagiert wunderbar.


    Bei mir sind alle Bremsschläuche neu, Scheiben, Beläge usw.



    Bitte keine Golf 2 Sachen, die findet man in der Suche überall :wink




    SDI

    Kenne ich persönlich nicht, aber nur das man Erfolgreich ist heißt nicht das man ewig in dem Business besteht. Schau dir IBM an, die haben ihr Kerngeschäft mit Pc´s verkauft. Oder Mannesmann, die haben früher mal Rohre hergestellt.


    Die Firmen gehen aber nun doch bekannter Weise wieder hin und stellen das Outsourcing ein und betreiben wieder Insourcing, da es oft Probleme mit Qualität oder sonstige Abstimmungsprobleme gegeben hat. Was aber nicht heißt, dass man im Ausland keine guten Produkte herstellen kann.


    Eine Firmenpleite nur auf die Steuern zu schieben, naja....das kann man in Russland machen ok Stichwort JUKOS


    SDI

    naja ganz pauschal kann man das auch nicht sagen.


    BTW ich fahr meine Bastuck die ich 2002 gekauft habe nun schon am 3. Motor. Erst 90 PS ADZ, dann ABF und nun AGU 1.8T mit K04.


    An der Anlage habe ich aber 2005 den Endschalldämpfer abgeändert (Kammer vor den Endrohren auf größe des 140x70 Endrohrs geöffnet damit die sich nicht durch das eine kleine Loch quetschen müssen nachdem die sich in der leeren Kammer verwirbelt haben und der VSD ist weggefallen.


    SDI

    hast dir die Anlage mal genau angesehen? Auch die Bastuck Anlagen für den Leon 1.8T hatten noch die Verjüngungen und die leere Kammer im ESD drin wo die Abgase ungünstig verwirbelt wurden.


    Würde die Anlage zurückgeben und eine BN-Pipes Auspuffanlage holen. Haben mit der 60mm Anlage mit S3 Heckoptik am Golf 4 1.8T mit ABT Chip 193 PS K03 gute Erfahrungen gemacht. Dort hast du die Anlage richtig gut gemerkt. Sound kam wie üblich erst nach ein paar KM, aber laut ist die nicht, klingt kerniger und kraftvoller. Hatten aber vor dem Kauf extra mit BN-Pipes besprochen, dass die nicht dröhnen soll wegen Langstreckenwagen.


    Würde dir empfehlen, die mal anzuschreiben. Wir haben für die komplette Anlage mit Versand unter 690€ bezahlt.


    SDI