Ebay Käufer Schutz machen, 25€ Eigenanteil tragen. Ca 3-4 Monate warten, bis du das Geld von Ebay bekommst.
Zudem ne Anzeige bei den Grünen machen. fertig.
SDi
Ebay Käufer Schutz machen, 25€ Eigenanteil tragen. Ca 3-4 Monate warten, bis du das Geld von Ebay bekommst.
Zudem ne Anzeige bei den Grünen machen. fertig.
SDi
Zudem, wem es um die Technik geht, der kann ja auf die 256x22 aufrüsten. Die gab es in Serie, die Scheibe wird schon voll benutzt und fertig wird sie mit dem Gewicht auch, wenn man sich als Vergleich das Gewicht vom Golf 4 R32 ansieht.
SDI
Schau sauber aus
Mach doch die 256x22 hinten drauf ..
Aber RESPEKT
SDI
Drehmomentkurve, Leistungsdiagramm wären ma nit schlecht um sagen zu können ob es sinn macht, denn funktionieren würde nen G60 auch am Vr6, nur was es bringt....
SDI
Zumal es laut dem Bericht nen ABF sein müsste und kein 9A
SDI
hmm schaut gut aus, ich denke das wäre noch ne Sache für mich
SDi
Scheint momentan "ABF Zahnriemenreißzeit" zu sein
Ich würde die Hydros und die Nockenwellenkette gleich mit machen, ggf auch die Ventilschaftabdichtungen.
SDI
ZitatOriginal von Rennsemmel
Damn, hätte mein Steak net auf mich gewartet, wär ich auch gern ne Runde mitgefahren!Hoffe ich kann das mal mim Jörg nachholen wenn er richtig läuft! Mal nen Vorgeschmack auf den nächsten Winter holen
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Gruß André
Joah, weil meine Perle von Trier nach Hause mit Winterreifenmaximum von 190 gefahren ist, waren wir in ca 10min daheim kurz den Rayabgeholt und dann (ab Öl 88°) mit bissel Pfeffer zu Bahn. und hatte es dann doch noch geschaff.
er läuft ganz ok ;). mit großen Düsen, LMM und auf meinen Wagen rausgefahrenen Chip wird er denke ich schon noch ne Ecke besser laufen.
Aber Verkehrshindernis ist man nicht, gell SaarGolf . Schade war nur, dass so Nass war, da haben die 17er ziemlich vergeblich nach Gripp gesucht
SDI
Danke Stefan :D.
Wenn ich mich richtig erinnere Golf 1. So wirklich mein Wagen isses nicht, wegen dem R, dem Ölkühler aussen (hätte bei mir nicht lange überlebt zu 16V Zeiten).
Naja und das er keinen ABF drin hat. Aber er is mir letztens mal entgegen gekommen, fährt also so rum, also steht nicht nur die Kiste
SDi
ich hab unter den wenigen Tuning Zeitungen wo ich habe, eine wo der drin ist, die gehe ich morgen mal holen und kann sie dir ja einscannen.
SDI
was fahrt ihr denn für nen Reifendruck auf den 205/40R17 Falken 512 bei ner 7,5x17.
Hat da einer nen Richtwert für den 3er?
SDI
ZitatAlles anzeigenOriginal von fireball
Servus... freunde des ABF.
Ich hab da mal ne Frage bezüglich eines Golf 3 GTI 16V
Vor einigen Jahren habe ich in einer Zeitung mal nen Schwarzen 3er GTI 16V gesehen mit ner Debilas Einzeldrossel Amlage, BBS Challenge und dem Racing R auf der Seite...
Hat jemand von euch noch Infos über diesen Wagen?
Mir gehts da weniger um die technik... eher um die Optik und die Karosse und die Felgen....
Hat da jemand Bilder (scan von der Zeitung oder oswas) oder einen Online Link wo ich was zu dem Fahrzeug finde?
ums mal gleich vorweg zu nehmen, ist kein ABF dort unter der Haube.
Erste Adresse:
http://www.vw-freunde-saarbrue…ion=com_wrapper&Itemid=68
Sebastian D.
SDI
ZitatOriginal von der stefan
den originalen wasser/ölkühler hab ich rausgeworfen, passt wegen motorhalter nicht mehr! wird auch ohne funzen
naja aber das Öl könnte zunächst länger brauchen und dann wird es später nicht vom Kühlerwasser runtergekühlt.
Wenns Platzprobleme gibt könntest du auch einen Anschlussadapter für nen externen Ölkühler nehmen und dann die Wasserleitungen abgreifen und den WÖWT an ner anderen Stelle anbringen, oder selbst was machen.
SDI
Hmm also beim Wechseln von 6x16 auf die 7,5x17 dachte ich, ginge es mehr in die Breite, aber gut so :). Nur beim Parken muss ich nun aufpassen Falken ZE-512 205/40 ZR17 84W RF
Braucht man nicht viel zu sagen :). 2 neue TT Deckel für die linke Seite werden nun gekauft.
Also ich bin zufrieden. Ende dieses Jahres werden aber die Schrammen an den Felgen noch weggemacht
sorry für den dreckigen Wagen
SDI
hab den Wagen wie gesagt noch nicht angesehen, nur Telefonsupport gemacht.
Aber das musste mir mal erklären warum man dann die Fahrerseite als Fehler ansehen kann, bzw wieso es dann nicht mehr passieren sollte wenn man auf der Beifahrerseite zu macht.
Sdi
Mein Dad hat ihn ziemlich sauer zum Seat gestellt.
Laut Plan ist doch bei Nr.6 die ZV und bei Nr. 14 Innenraumbeleuchtung, Zentralverriegelung wie 6
Innenleuchte
Laut ihm waren da garkeine Sicherungen drin
Wo liegen da nun die Sicherungen für? Weil laut Handbuch und Plänen was man so findet sollten die da liegen.
SDI
ÖHM HST?
SDI
Hätte da was kurioses am 4er meiner Eltern:
2002er Golf 4 Variant
Wagen war in der Garage und komplett zu per original ZV mit FFB. Heute morgen war der Wagen komplett offen,also ZV auf offen, alle Fenster unten.
Heute Mittag wurde der Wagen abgestellt und extra drauf geachtet, das er wirklich zu ist und alle Scheiben wirklich zu sind. Es wurde extra ne Zeitlang gewartet und drauf geachtet das er nicht aufgeht solange die FFB in Reichweite ist. Nach ein paar Stunden zurück zum Auto, Wagen wieder komplett auf, Fenster auf...
Bei der Fahr hat der Wagen wohl ein paar Mal nen Impuls auf die ZV gegeben, ist aber nichts zu gegangen.
FFB kann man wegen der Entfernung ausschließen. Was mir eingefallen ist, entweder das Schloss, dass Komfortfunktion ausgelöst wird oder vielleicht die Bedieneinheit beim Fahrer.
Hat da jemand schon was drüber gehört, weil man kann den Wagen ja so nirgends abstellen, und Sicherungen ziehen ist ja auf dauer keine Lösung.
SDI
wenn ichs noch richtig im Kopf hab brauchste nen 52er Samco. wenns doch 54 ist kein Problem, schafft der von der Dehnung.
SDI
Hab mir am 16.2. nun den Falken 512 bestellt (noch immer nit da ).
Hat einer gerade mal nen Erfahrungsbericht parat wie es mit der Traglast aussieht. Hatte vor dem Motorumbau mit 16V 82V eingetragen, VA Last damals 860KG max bei gemessenen 824KG mit 2 Leuten drin. Nun nach dem Umbau wurden mit dem 1.8T und 2 Leuten ca 823 KG gemessen, VA Last maximum blieb bei 860 KG (obwohl die Plusachse ja eigentlich mehr verträgt). Zu dem Zeitpunkt der Eintragung hatte ich 215/40R16 86W Sommerreifen drauf, die wurden da auch eingetragen.
Nun hat der Falken aber ne 84er Traglast also 500 KG pro Reifen, was vom Gewicht her ja noch nen Spielraum von 177 KG hergibt.
86er hatte 530 KG pro Reifen also Spielraum von 237 KG.
Meint ihr das gibt Technisch und Tüv mäßig nen Problem? Sollte doch eigentlich nicht, wenn ich an oben den Passat denke..
SDi