naja aber ob Gewicht drauf oder drunter, das Gewicht ist drauf bzw dran.
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naja aber ob Gewicht drauf oder drunter, das Gewicht ist drauf bzw dran.
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ZitatOriginal von leinad78
sprich dich aus
meinste mich ?
nunja, nicht so lange einweichen lassen (hatte es denke ich viel zu lange einweichen lassen). Nächste mal max. 30-50 Sekunden einweichen lassen und halt noch etwas mehr überlappen
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Na dann mach ihn weg, wenn er dich stört. Aber mal ne Frage, wo hast du das Rücklaufrohr da her bzw eher den anschluss.
Und dann noch, die Brücke ist bei dem 16V doch hinten oder, wie wolltest das legen. Wirste den Krümmer bzw den Turbo noch irgendwie stützen?
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da kommt die Turbostütze dran
Wenn da die Haube dran haut sollte die auch auf das Gehäuse hauen...
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würde sagen waren in etwa 70 %. War ganz ok. Geht aber besser
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so lange ist das aber noch nicht, vor einiger Zeit ging das definitiv noch. Habens aber wegen "Abwerben" wohl eingeführt.
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wollts ja nur anmerken
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das sind 9,20m
Wobei das Hosenrohr fast keins mehr dran hat wegen umarbeiten. Wenns ganz fertig ist kommt wieder welches dran.
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Nein, EE ist bei den 3 Türen. Auch bei normalen Sitzen und ohne Elektrisch.
Warum die los gehen sollen? Statische Aufladung zb? Diese Stecker gibts nit umsonst.
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würde sie auch ausbauen. Es gibt zwar so "Adapter" gegen Aufladung aber würde sie ausbauen. Lass dir den Ausbau doch von ner freien Werkstatt unterschreiben. Kannst ja die Sitze nackig machen bis das die echt nurnoch den Airbag auffangen müssen. Die bestätigen das dann. Und mit dem Wisch zum Tüv.
Weil anders dürfte es der Tüv eigentlich nicht abnehmen, da du ja als Privatperson nix am Airbag machen darfst.
SDI
danke schreib ihn mal.
Nix gehen seine Seite, aber dieses Las Vegas durchrollen ist mal sowas von nervig auf der Page.
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Jungs kennt von euch noch einen guten günstigen Lackierer. Ne bekannte sucht einen um ihren T3 Bus zu lackieren (einfach Standardfarbe, kann auch LKW Lack sein)
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ZitatAlles anzeigenOriginal von achim-on-tour
nee im 3er gab es meines Wissens nach noch keinen CAN - Bus..
von da her wäre es wohl auch mit der Pumpe einfacher umzusetzen...
aber da iss wieder die Frage wie kommt man günstig an so ne Pumpe..
war schon nicht leicht die jetzt zu bekommen...
aber den E-Golf gab es ja nicht sehr oft... da es e nicht der Bringer war...
ja das mit dem Getriebe hab ich ja jetzt auch…
so mal ich noch nicht weiß ob es die E-Pumpe ab kann…
meinte gelesen zu haben das die normalen Pumpen nur 80bar bringen…
:-q
Nee 3er hatte nie Can.
Das dumme beim Golf 3 Ecomatik ist, das du dich erstmal an das System der Schaltung gewöhnen must. Der Ex-Freund meiner Cousine hatte mal einen. Als mein Cousin dann mal gefahren ist, da ist man sich vorgekommen wie in der Fahrschule so hat das geruckelt beim Schalten. Weil du hast ja kein Kupplungspedal. Du musst da mit dem Gas flott sein damit es nicht ruckelt. Zudem ein 64 Ps Motor, der nicht so übermäßig viel weniger braucht als der normale TDI... da waren die Erfolgschancen halt nicht so hoch.
Ich glaub ich hab sogar ein SSP von dem... müsste ich mal sehen
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Nope, kam nix
Enldich ein gesundes Anlassergeräusch wobei der nun irgendwie sau schnell anspringt und cool klingt
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Neuer Anlasser ist nu drin. Man das klingt ganz anders. springt viel besser an.
Hier zum Vergleich
Video: Anlasser vorher, Anlasser nachher
Dann noch die Wasserleitung umgelegt, welche so Kreuz und quer gelegen hat. Hatte ich schonmal machen wollen aber da war die zu kurz. Nu schauts besser aus.
Dann noch nen Halter für den Luftfilterkasten gemacht, Servobehälter befestigt.
Dann noch ne Hitzschutzmatte angebracht.
alter Anlasser:
der neue Anlasser:
Hitzeschutz
Das Schaltgewicht passt leider nicht. Mal rausfinden wieso...
mehr Bilder usw auf der Homepage
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vielleicht weil der Lupo "nen Tick" stabiler ist
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Der war bestimmt trocken, der André hat ihn sicher abgeleckt oder vollgesabbert
Schaut aber ganz ok aus
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glaubst doch nicht ernsthaft, dass die das günstiger machen werden. Ist wie mit den Steuern, was mal da war bleibt da.
Aber wie gesagt, ich warte noch immer auf Gesetzestexte.
SDI
für den Golf 2 G60 mit Klima?
@Quicksilver: siehe PN
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und wie oder wo soll man ein Festigkeitsgutachten für die Karosserie herbekommen?
Und zum Abschluss, wo steht das im Gesetz?
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