hab ich auch. WObei das ja Passat ist.
SDI
hab ich auch. WObei das ja Passat ist.
SDI
Ich zieh die Sache mal wieder rauf udn zwar hab ich die komplette Bremseinheit gewechselt. reingekommen ist wieder ein Mark 20 ABS mit EDS inkl BKV HBZ. Laut Datum müsste aus einem 95er stammen.
Jedenfalls bekomm ichs mit den Codes unten nicht zum laufen.
ABS SG codieren
Softwarecode:
02604 funktioniert nicht -> Fehlerspeicher: SG falsch Codiert
03604 funktioniert nicht -> Fehlerspeicher: SG falsch Codiert
03704 funktioniert nicht -> Fehlerspeicher: SG falsch Codiert
Teilenummer die er mir anzeigt: 3A0 907 379 A
Bezeichnung: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00
Es ist ein 97er Golf 3.
Bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass ich beim ABS/EDS Umbau die 02604 eingegeben habe und dann alles gelaufen ist.
Wüsste jemand noch nen Code oder sonst nen Tipp?
SDI
Die Presslufthydraulikfüße aus dem Rennsport vermiss ich beim Reifenwechsel auch immer.
SDI
Nur, dass die nicht mal ansatzweise das Drehmoment hatten. Und der Motor mit Drehmoment (G60) hat eben schon dickeres Material bekommen.
Würde gleich auf Plusachse umbauen, wenn ich mir schon den Aufwand geben würde.
SDI
Also auch bei mir ist der Anlassertausch ohne Kran in wenigen Minuten gemacht, trotz Ladeluftrohren usw.
Wagenheber drunter, hochdrücken, 2 bzw 4 Schrauben raus, Anlasserkabel ab, Anlasser raus, neuen rein, zusammenschrauben, fertig...
Nen zusätzliches Lager vorne oder was stärkeres hinten wäre aber schon ganz ok.
SDI
Wohnung hat sich erledigt. Die Firma ist die Tage umgezogen
Nun wieder Wohnungssuche ganz von vorne, diesmal um "Oberursel" herum.
Hätten die auch mal früher meiner Maus bescheid geben können
SDI
nope siehe Bilder auf der Homepage
So werd ist nächste Woche Samstag und Sonntag anwesend?
SDI
Golf 4 Fensterheberhalter (Plastik)
Golf 4 Motorraumaufteilung (was da alles raus muss um nen Klimakompressor zu tauschen. Eben ab 18:30 gemacht...Stoßstange, Wasserkasten, Scheinwerfer Aktivkohlefilter, Lima, Plastikabdeckung....) Da biste beim 3er Motorraum schneller dran.
Golf 4 "Zierstreifen" aus Stoff rund um die Türkante oben --> gerade bei meiner Freundin ihrem 4er vorne und hinten einfach runtergegangen...festgeklebt damits wieder hält
Golf 4 Schiebedach -> noch keins erlebt, welches nicht klappert. 98er Golf 4 meiner Freundin klappert, 2002er Golf 4 Variant meiner Eltern -> klappert
Golf 4 Seitegriffe -> Gummi löst sich vom Griff. Problem durch die ganze Baureihe
Golf 4 einfach rausgesägtes Loch für Spiegelbelüftung -> sieht man das gelbe Armaturenmaterial, einfach peinlich...
Golf 4 Rückleuchten Befestigung
Golf 4 Befestigung der Heckstoßstange -> Rückleuchten müssen raus...
Golf 4 Türverkleidungen -> geben nach und Teilstück bringt aus verankerung wenn an sich anlehnt (gell Garlock :wink)
Golf 3 Handbremsfestsetzproblem
Golf 3 befestigung der Seiteteile für die Heckablage
Golf 3 Dehnfugen am Heckabschlussblech
Golf 3 befestigung der Wasserkastenabdeckung mit den Plastikschrauben
SDI
Zündung stellt der ABF selbst. Müsstest mal ne Grundeinstellung sein. Aber check mal die Steuerzeiten richtig oben und unten....
Was ne verstellte Zündung bzw nen übersprungener Zahn machen kann? Naja, was wäre, wenn dein Herz nicht so schlägt wie es soll also im Takt ist, da machste auch keinen Sprint mehr
Mit dem Ibiza ABF ist nen 1,6er 16V wirklich garkein Problem...
Fehlerspeicher, Fehlerspeicher und immer wieder Fehlerspeicher und Diagnose...
SDI
dh im Grund wenn man gen Westen Richtung Sulzbach Taunus oder Rüsselsheim und (was ja chon fix ist) Dreieich wollte ist die Wohnung in Seligenstadt Froschhausen absolut ungeeignet?
Wie stehts da mit Umfahren?
SDI
der V6 hat unter anderem 0,4 Liter weniger Hubraum. Da wirst du mit der Brücke nicht viel reißen.
So Sachen gabs damals schon bei den 8V Vr6, wenn musste schon eher nen gutes Gesamtpaket machen als nur Einzelteile.
SDI
nur ist es mit der Eintragung etwas Glücksspiel.
Weniger Scheibengröße heißt auch weniger Reibfläche und auch Wärmefläche. Du hast zwar dickere Scheiben, die auch gut sind, aber auch mit den Doppelkolben einen höheren Druck.
Vor allem wie siehts nachher mit neuen Scheiben wenn die mal runter sind.
Wenn ich bessere Verzögerung wollte würd ich mir entweder die 305er Brembo zulegen wenns 4 Loch bleiben soll oder gleich ordentliche Achse Spruch Plusachse und dann dort die 312er oder 323er. Da bekommste die Teile auch noch nach Jahren und überall.
Trotzdem Respekt vor deiner Arbeit
SDI
Danke
ist ganz ok gelaufen, jedenfalls hoffentlich nicht blamiert ;).
Aber nen "Unfall" gabs. War mit dem 2002er 4er Variant von meinen Eltern dort und da ist bei ströhmendem Regen vorne rechts die Fensterscheibe in die Tür gefallen. Ist ja nen bekanntes Golf 4 Problem.
Unterhalb von der Firma war nen VW, hab den Wagen hingestellt und bin hoch zur FIrma gelaufen, da hatte zum Glück kurz der Regen aufgehört. Der VW Händler hat die Scheibe rausgezogen und mit Paketband festgeklebt
Ich brauch für den tausch der ganzen geschicht mittlerweile nurnoch 30-40 Minuten. Bei Audi habens eben 1,2 Stunden abgerechnet. Teil 38€ Lohn 100€, naja er wollte es machen lassen. Nächste mal mach ichs wieder.
Des coole bei dem VW Händler unterhalb von der Firma, dort gibts ne Autogastankstelle. Wohnung suchen wir gerade wieder, die Näher an der Arbeitsstelle meiner besseren Häfte und näher an den möglichen Arbeitsstellen von mir ist.
Die A3 da oben is ja echt immer dicht :motz, da müsste ich immer 1,5 Stunden am Tag fahren un um die 100km...da müsste ich auf Autogas umbauen, die Fahrerei hat man trotzdem....
SDI
Hättest gefragt und wärst zu uns ins Saarland oder zum Garlock seinem normalen Tüv gefahren, dann hättest dir fast nen Satz Schrick Nocken noch dazukaufen können, statt das Geld so zu verbrennen
SDI
mich würde der Verbrauch mal interessieren und woher du die Anlagen und Gutachten bekommst.
GGF werde ich nämlich bald nen LPG Wagen benötigen....
SDI
komplett Wohnen werden wir spätestens 28.9.. Aber eingerichtet (wenns nun wirklich die Wohnung bleibt) schon so 2 Wochen früher. Jedenfalls die wichtigsten Sachen udn Zeug rüberfahren.
Bin morgen zu nem Vorstellungsgespräch mal wieder in Frankfurt. Und dann nochmal nächste Woche. Falls eine von beiden Stellen es wird, sinds einmal 40 Km richtung westlich von der Wohnung und die andere 40km östlich von der Wohnung .
Aber Hauptsache ne Stelle. Daher und wegen paar anderen Sachen steht die Wohnung nur zu 70 % fest.
Ich red schon wieder zuviel
SDI
Polizeikontrollen bei uns bisher 2 in 7 Jahren, davon 1 mit meinem Golf 3 kurz nachdem er nen Turbo war.
Geschraubt bisher in der Familiendoppelgarage .
Mit dem Lackierer klingt schonmal gut. Wo schraubste an deinem Wagen?
SDI
hatten wir letztens auch.
bei uns wars auch etwas zu groß (mm vielleicht).
Was für ne Druckplatte brauchste denn?
Kollege hat noch ne original Sachs rumliegen, 0km
SDI
wie gesagt, keine 63,5er passt ohne Probleme, trommelt nie, auch nicht auf der Nordschleife. DA hat nur das alte Auspuffgummi nachgegeben, trotzdem nix geklopft.
Die 70er passt da auch ohne Probleme drunter. Ihr macht da was falsch
SDI
dann solltest en mal neu ausrichten. ich ab mit der 63,5er keine Probleme und auch mit der gehts ohne Probleme, wenn ich fertig bin.
SDI