Beiträge von SDI-Driver

Oder man schaut einfach mal hier im Technik Forum nach einem TOpic von vor wenigen Tagen, wo es um einige der Teile ging

SDI

muss ja nix besonderes sein, ne Schleife die läuft und schon gehen die Gäule durch.

Also bei mir läufts nun ziemlich sauber, trotz DSL Light von unterwegs.

SDI

Ist die so billig oder warum baut man sich SOWAS ein?

SDI

Der Golf oben dürfte jedenfalls einer aus den ersten Baujahren sein, wegen "hinhalte" WFS und den alten Anschlüssen für Diagnose und dem alten Heckscheibenheizungsschalter. Die späteren waren flach.

SDI

Man könnte mal versuchen, obs mit der Länge funktioniert

1L0 721 335 C Kupplungszug

Toledo Rechtslenker 1Z TDI

Fürn Rechtslenker ABF gibts nämlich

1L0 721 335 A Kupplungszug selbstnachstellend

Einzelteile vom Hebel:

02A 141 728 Die Gummihülle für den Hebel (ABF)

02A 141 740 A Druckstange fuer mechanische Kupplungsbetätigung

02A 141 730 Zackenring fuer mechanische Kupplungsbetätigung

SDI

mach doch ne Türverkleidung links und rechts hin

Von Recaro selbst gibts den Kram ja auch

SDI

So,

hier beim Bosch-Car-Service kostet das Originalteil

100 euro ohne MWST, also 119 euro inkl. Da leg ich die paar Euro lieber drauf und hab was von Bosch, fühl ich mich besser mit ;).

Heute bestellen, dann sollte es morgen sein sein.

Wehe das ist nur nen Kabelbruch an dem dummen Stecker vom Kabelbaum...

SDI

Man SCH**ße

Mein Beileid :(. Was waren das denn für Spritleitungen? Wieviel Druck seit ihr denn gefahren, dass die auseinander sind?

Zündung direkt aus damit nix nachkommt ?

Jetzt nicht hängen lassen

Gruß

Jörg

Was soll es dir helfen, wenn du Halter dran schweißt? Das Material wird immer mürbe wenns was dauern dran reißt. Plastik bricht ggf gleich und der Rest wird mit der Zeit weg...

Und diese Silikonstückchen, also nur gerades, das bringt fast nix.

Mach auf jeden Fall nen weichen Bogen hin UND Federstücke, am besten am Kühler.

Meins nur gut mit dem schwächsten Stück in der Kette

SDI

gibts hier eigentlich auch nen V(r)6 24V 2.8 Turbo Fahrer? Such für nen Kollegen paar Infos

SDI

Von welchem 16V ist denn der "neue" Ventildeckel, weil 16V gibts viele....

SDI

Da ist doch alles dabei

http://cgi.ebay.de/Sachs-Kuppl…VR6_W0QQitemZ150214390518

Ich würde das Schwungrad noch bisschen optimieren, schauen das alles Plan ist wie es soll und rundherum neue Schrauben verbauen. Kontrollier auh das Getriebe zur Sicherheit hab, ob da noch irendwo "Treffer" oder Dreck, Reste zu erkennen sind.

SDI

Kann einer noch bisschen was genaueres über Hüco Qualität usw sagen?

Bosch schaut ja so aus:

Und die Hüco so:

Scheint so, als verabschiedet sich meine Zündendstufe nämlich...

die gebrauchte Bosch 50 euro. neu 119 euro.... die Hüco 75 euro...

SDI

Ich hab damals für 10 euro verkauft, is aber ewig her.

Neu bei SEAT, VW

SDI

Kanns gerade nicht testen aber was passiert wenn du 0 eingibst?

der TB unterscheidet im übrigen nicht ob du nen doppelklick drauf machst und in nem eigenen Fenster öffnest oder das ganze in dem kleineren Fenster liest...

SDI

Ja beim Seat Ibiza gabs beim ABF 16V sowie beim TDI diesen Zug in Verbindung mit dem Halter , der and die Stelle vom Zylinder am Getriebe kommt.

Dort drückt der dann genauso nen Stift raus, welcher auf den Kupplungsarm trifft wie bei der hydraulischen Kupplungsbetätigung. Dem Kupplungsarm ist das egal.

Bei Ebay wirds halt immer als "Sonderspezialwunderwaffe seltenes Teil ggf Passat" verkauft

SDI

was wird der an Drehmoment und Ps Leistung haben?

hab da im Kopf, dass du da um die 250 haben willst.

da reicht die Sachs org. Vr6. fahr ich wie gesagt auch, nun seit nem Jahr und ca 21.000km mit Nordschleife und nicht gerade zimperlich. Selbst der Toby fährt die Imo mit seinem Vr6 Turbo.

Und wenn du dir mal das Topic vr6 turbo Kupplung ansiehst, wird dir auffallen, das irgendwann viele auf die verstärkte Vr6 Druckplatte Sachs (also SRE) in verbindung mit der original Sachs Vr6 oder auf die T4 Syncro Scheibe zurückgegriffen haben. Einige nachdem ihre Sinter einfach schnell runter war. Kommt halt drauf an was man fährt.

Und du hast im Ibiza auch wieder einige KG weniger zu tragen

Sdi

hol die Sachs Vr6 Serie und gut ist. Oder verstärkte Sachs Druckplatte Vr6.

Mehr brauchst defintiv nicht.

SDI

Erweitert -> Allgemein

Da kannste es in Sekunden einstellen...

SDI

ob er ohne Nachstellung ist weiß ich nicht.

Beim GOlf 3 GTI mit 020? nee glaue nicht.

SDI