Beiträge von SDI-Driver

  • 17 Zoll S3 Felgen an Golf 3

    hab die 205/40R17 auf den 7,5x17 ohne Angleichung eingetragen bekommen :).


    Bei dir schleifts? Also hats bei mir nicht trotz ET32. Nun erst mit den 225/35R17 vorne bei vollbelastung.


    Würde Platz mache. Lenkeinschalgbegrenzer würde ich nicht machen



    SDI

  • 266mm Bremsscheiben

    hätte ja gesagt Scheiben vom Peugeot 206 bzw 307. Aber die haben ne minimal andere Gesamthöhe


    266/22/34


    Vergleich G60: 280/22/39,5
    Vergleich 16V: 256/20/38,9



    aber passen.... vor allem warum die Scheiben?


    SDI

  • Sprittpreise

    maximalpreis wie in luxemburg einführen. 1,40 als maximum. lux sinds 1.25. spekulationen auf lebenswichtige Sachen extra heftig besteuern. dann spekuliert da keiner mehr bzw weniger. dann hat man auch nix verboten.


    sdi

  • Sprittpreise

    ich wiedehole mich...fahr mal mit nem Corse 400 km zum Kunden.. da machste an dem Tag entwedr erst nach paar Stunden Pause und ner Dusche nen Termin oder am nächsten Tag....


    SDI

  • Sprittpreise

    Zitat

    Original von MRGolf


    3€ für den Liter Super, keine KFZ Steuer mehr und fertig ist die Laube.
    Dann werden die Vielfahrer in ihren überdimensionierten Kisten zu 100% paritätisch abgerechnet.
    Heute legen die Kleinwagenfahrer immer drauf.


    :tock: Du wärst also jemand der im Smart die ganze Zeit auf der Autobahn für weite Strecken unterwegs wäre? Klar...


    Am Wochenende nen Mini Cooper S mal rein aus interesse angesehen. In den Kofferaum bekomm ich meinen Kofferaum nicht mal rein, selbst wenn der leer wäre. Von IMo mieser Verarbeitung und Qualität mal abgesehen in der Kiste machts keinen Spass öfters und länger auf der Autobahn unterwegs sein zu MÜSSEN.


    SDI

  • 5ter Gang macht Geräusche und springt ohne Last raus

    Hab heute mal kurz das ATB aus dem Kofferaum raus zerlegt. Hab den Schaden gefunden.



    Na wer siehts ;)...



    Da sollte das eigentlich sein



    Zahnrad Stück raus, dann sieht man auch wo es die Geräusche ohne Gas gegeben hat :drunter:



    So tief bzw noch nen mm mehr sollte es eigentlich sein..


    Sollte aber doch machbar sein. Oberen Teil rausbauen, Schraube rausholen.... Zahnradrand ist halt hin....


    Die Getriebesuppe war auch wieder totaler brauner Rotz...


    SDI

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    Bilder vom Getriebewechsel reich ich nach.


    Hab heute mal kurz das ATB aus dem Kofferaum raus zerlegt. Hab den Schaden gefunden.





    Na wer siehts ;)...



    Da sollte das eigentlich sein




    Zahnrad Stück raus, dann sieht man auch wo es die Geräusche ohne Gas gegeben hat :drunter:



    So tief bzw noch nen mm mehr sollte es eigentlich sein..




    Sollte aber doch machbar sein. Oberen Teil rausbauen, Schraube rausholen.... Zahnradrand ist halt hin....


    Die Getriebesuppe war auch wieder totaler brauner Rotz...


    SDI

  • Sprittpreise

    viele rechnen sich halt den Dieselwagen schön. Verbrauch von 4-5 Liter :lol...schaffen meine eltern mit dem G4 101 PS 5 Gang Variant mit nicht Vollgasorgien nichtmal mit wenig Stadtverkehr.....Zudem will man auch vorwärts kommen...sprich unter 150 PS naja... und da kommste einfach mit 5 Litern nit hin mit Diesel...


    Dann haste noch nicht die nervigen 4 Zylinder unannehmlichkeiten...mit 6 Zylinder liegste nochmal 2 Liter drauf.....Wenn du viel fährst und deine ruhe haben willst, angenehm ankommen willst holste dir schonmal keinen G2, Polo oder Golf 3 / 4... Sprich mehr Gewicht also Verbrauch höher. Dann haste da auch nicht unbedingt bock auf SChaltung also Automatik....


    Sind selbst 60.000 km mit nem Golf 4 1.8T 193 Ps gefahren. hatte 191.000km beim verkauf drauf. Freundin ist da 100 km am Tag gefahren... mit Klima und flotter wie sie gefahren ist so rund 11,5-12,5 Liter Verbrauch auf Gas....bei ca 10 Litern SuperPlus.


    Was man leider nicht bewerten kann, wie scheiss egal dir auf einmal die ganze Spritpreisthematik ist...


    Bewerten kann man aber die Wertsteigerung vom Fahrzeug...denn ohne Gasanlage hätte man nen 98er GTI mit Recaros, manueller Klima und 191.000km wohl kaum für 6500 euro verkaufen können ;)...


    Gas bietet da halt die Möglichkeit ganz andere Fahrzeug klassen bzw Typen zu fahren, die so zu teuer wären.


    Wie fährste lieber sag ich mal 4000km im Monat....mit nem 1,6er Benziner mit 115 PS oder 1,9er TDI 130 Ps oder 2.0 140 PS....oder mit nem Vr6 204 Ps oder 193 Ps 525i/528i oder 540i V8 ?


    Für die Treffen fahrer lohnt sich das nicht wirklich....wäre aber auch mal nen hingucker....wenn man aber nen fahrer ist, der in 2 Wochen mehr Km fährt als manch einer hier im Jahr, isses was anderes.


    SDI

  • verstellende Lenkung / Lenkrad...***GEFUNDEN***

    Golf 3
    Plusachse 5 Loch
    Servolenkung
    neue Spurstangenköpfe Vr6
    beide Radlager VW vielleicht nen Jahr alt
    Spur letzte mal vor 5 Monaten eingestellt
    Koppelstangen 5 Monate alt
    Achsgelenk vom Radlagergehäuse 5 Monate alt.
    Querlenkerlager klein und groß Powerflex 5 Monate alt



    Problem nun:


    Steig ich etwas aufs Gas knickt das Lenkrad leicht in eine Richtung. Die Lenkung links rechts funktioniert dann weiterhin ohne Probleme. Gehe ich dann vom Gas "knickt" es wieder zurück. Dabei ändert sich natürlich auch etwas die Richtung leicht wo der Wagen hinläuft. Lasse ich das Lenkrad los dann sieht man es am Lenkrad sehr, was man sonst nur spürt bzw an der Fahrtrichtung merkt. Kann mir das Spiel da nicht mehr erklären. Spurstangen sind IMO gerade, Lenkung schaut fest aus.


    Am Drehmoment bzw an der Leistung wirds nicht liegen, weil ist schon bei wenig Gas....


    Habs hier mal auf ner geraden gefilmt ohne Hand direkt dran und kurz etwas mehr angegast damit man es deutlich sieht.


    http://www.sdi-driver.de/fileadmin/Videos/ruckler.avi



    IMo könnens eigentlich nurnoch die blauen Powerflex lager sein. Ich hab mir neue original VW Lager bestellt und hoffe das dann weg ist.




    Jemand noch ne Idee?


    SDI

  • Was halten die G60 Experten davon??

    Zitat

    Original von RockyG60


    Markus Stegbauer - hatte mit Golf 2 G60 LLK - 16VG60 - 320PS
    selbiger hatte dann im nächsten KFZ mit Sprinter LLK 349,6PS


    Kann (muss nicht) auch daran liegen, dass die meisten G60 LLK, trotz intensiver Spülung innen so aussehen




    SDI

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    13.05.08


    tja scheisse wars...den Getriebeölwechsel hätte ich mir wohl schenken können.


    Heute morgen gabs beim Beschleunigen nen kurzen *Plock**RIIIIIIIIIEEEEEAAAAASSSSSSSCHHHHH*....5ter raus... gedacht :haeh: .... reingeschaltet *RIIIIIIIIIEEEEEAAAAASSSSSSSCHHHHH*....4ter Gang auf Parkplatz... Schaltung getestet, auch 5ter ging ?( .... Schaltung vorne nachgestellt. Alles ok. Alle Gänge ohne murren... wieder auf die Bahn....5ter geht erst....dann wieder vom Gas *RIIIIIIIIIEEEEEAAAAASSSSSSSCHHHHH*...Gas *Ruhe*...runter vom Gas *RIIIIIIIIIEEEEEAAAAASSSSSSSCHHHHH* *Plock*.... Gang raus... um nicht total liegen zu bleiben im 4ten gefahren.


    Warum macht der unter Last keine Geräusche und ohne gibts Geräusche und fliegt raus..... echt subba..... :drunter:


    SDI



    --------------------



    so, Getriebe getauscht. ist wieder nen 02A Getriebe vom G60. Übersetzung wie ein AYN. Unterschied zum ehemaligen ATB muss ich mal sehen bzw ausrechnen.


    Dank dem G2Power und seinem netten Kollegen mit der Halle und den helfenden Händen. Mit Bühne, Getriebeheber...ists schon nen anderes Schrauben. Musst mich der Gewohnheit halber doch ab und an mal auf den Boden werfen ;) :D....ok nen noch nen falschrum gehaltener Getriebehalter nach 5 mal reinhalten wegen der einen Schraube falschrum dran gemacht :-r, bald die Kriese bekommen -> ich Depp ich...naja 5 min mehr...und die Stromkabel vorne sollte ich mal Plus und Minus kennzeichnen. Ist aber noch aufgefallen...



    Danke auch an den Harti fürs Hilfe anbieten und nach Getriebe rundfragen.



    SDI

  • Sharan VR6-1.8T Pro / Kontra

    Schwachpunkt bei den TDI würde ich den öfters mal abfliegenden Ladedruckschlauch nennen... bei der Ex FIrma sind 2x Sharan TDI gelaufen. müsste jeweils 6 gang 115 Ps gewesen sein. Ewig lang übersetzt, hatten beide aber über 200tkm auf der Uhr. Ist halt Lastesel und kein Rennmobil... aber 4,5 Liter nur wenn du total rollen lässt, 6 Gang und Gerade...


    schneller waren da gerne 8-10 Liter drin. Rechnen würde ich mit 6,5 Litern.


    5,8 Liter laut MFA verbraucht ja schon der 101 PS PD Golf 4 Variant meiner Eltern und die heizen den nicht.


    SDI