Beiträge von SDI-Driver

Zitat

Original von MRGolf
Pendlerpauschale ist unnötig.
Da ziehen Hinz und kunz in die reichengebiete Odenwald und Taunus, nur um im Grünen weit weg von Frankfurt, Mannheim oder Heidelberg zu wohnen. Haben exorbitant niedrigere Miet oder Kaufkosten.
Und so eine SCheiße muß dann der finanzieren, der in der nähe seines Arbeitsplatzes wohnt, höherer Mieten zahlen muß und nciht so schön wohnt.
Und draufzahlen müssen die, deren Arbeitsplatz "abgewandert" ist.
Also weg mit solchen Pauschalen.

Damit zeigste irgendwie, dass du nicht wirklich den Plan hast.....und von wegen niedrigeren Mieten...loool...haste dir dort mal ne Wohnung geholt....also niedrig ist was anderes...

SDI

welches Öl fährst du?

SDI

kann dir heute Abend Bilder machen....direkt passt das nicht, außer due tauschst den Motorträger gegen den vom Vr6.

Aber wie gesagt, warte bis heute Abend, ich hab da ne Lösung gemacht.

SDI

der Vr6 hat aber nen andere Motorträger als der ABF. Jedenfalls beim Golf 3!

Der Odium hat IMo den Hartmann Bikat Fächer drin...oder?

SDI

gings echt gut? Hmm ok was dazugelernt...ist aber auch schon 5 Jahre her seit dem 16V Umbau (...wie die Zeit vergeht....) und wusst es nicht besser mit dem Pedal abmontieren, also damals komplett raus und dann zerlegen.

Letztens den Bremspedalclip einfach kleingeknüppelt und den neuen rein, wegen schlechter Erinnerung an "Pedalerieausbauaktion beim 16V" :D.

Aber nun gut zu wissen

SDI

Zitat

Original von MRGolf
Ja und? Hätte ich Öl, würde cih es auch nicht für 28$ sondern für 150€ /Barrel verkaufen wpllen.
Was kümmert den Ölscheich der Endverbraucher?

Und wie die das kümmert....Ist doch ganze einfach...ist der Preis so dermaßen exorbitant, dann lohnen sich ehemals teure Alternativen (z.b. Ölsand). Dann werden Gelder zur Senkung vom Vebrauch (egal ob Auto, Schiff, Strom usw...) mobil gemacht. Alternative Energieprodukte werden gefördert....

Was haben die davon? Garnix, denn außer Öl haben die einfach NIX....Daher kümmerts die schon, dass sie zwar Geld machen, aber dass nicht zu teuer wird, da man sonst Konkurrenzprodukte fördert.

Gestern Abend zu heute wieder 4 Cent rauf....man wie haben damals 2000/2001 alle geflucht, wenn die ne Erhöhung von 8 Pfennig ANGEKÜNDIGT haben....

SDI

Die Teilenummer vom Teller und von der Schraube, welche den 5. Gang hält. Wo man hier neben dem Rad liegen sieht, weil abgebrochen

SDi

Billiger als der Versuch vom Topicersteller.

2 komplette ABF Motoren

SDI

Gibt es einzeln. Das Problem hatte ich auch mal. Kann mal jemand suchen: AufnahmeClips für Bremskraftverstärker ins Bremspedal

1H0.721.169.A
od.
1H2.721.169

hier Bild vom Mex_16V

links 1H2.721.169, rechts 1H0.721.169.A

SDI

wie willsten die Stange da links raus bekommen....also entweder hab ich das total falsch in Erinnerung, wie ich damals die Pedalerie im ausgebauten Zustand zerlegt hab oder ...

Die Schrauben sind jedenfalls alle gut zu sehen, bis auf die oberen 2. Da muss man mit den Verlängerungen und ggf dem Kreuzgelenk dran.

Wie schon gesagt, ich würd das weisse Plastik klein machen und nur das neue kleine einclipsen. fertig

SDI

haste ma Bild von bei der bei dir drin.

SDI

Jop die müssen auf jeden Fall dann auch neu. Noch nen neues Radlager vorne links.

Aber hab ihr ja schonmal gut Geld gespart, weil ne Werkstatt wollte ihr Zylinderkopfdichtungsschaden verkaufen wegen Kühlwasserverlust. 5 min dran und ich hab den Fehler gefunden...nen Riss / Schnitt im Kühlmittelstandssensor im Ausgleichsbehälter....da wurde alles rausgedrückt.

SDI

was soll da anders sein...unten an der Achse gleich und oben auch das gleiche System...

SDI

der 6K hat Teile vom 3er aber Basis wäre übertrieben...

SDI

dann musst du aber auch das vordere etwas einkürzen, denn sonst stimmt die Lage nicht....dann bleibt noch das Lager Fahrerseite Spritzwand...

SDI

Haben aber nicht die gleichen Antriebswellen- die vom 3er normal ist da zu lang und es passiert, zumindest rechts das...

und die normale Achse hat nen dünneren Stabi.

SDI

naja das nun auch wieder nicht...Kollege würde sich Krümmen bei der Aussage

hier die Ibiza Achse 4 Loch mit Cupra Stabi

SDI

gebrochen hat keine ausgesehen aber dürfte eben weich sein. Soll Seriennah sein nur nicht abartig teuer ;)..

SDI

tja den Fehler machen eben viele. Sowas kauft man sich nur um nen Austauschblock bzw Kopf zu haben...

Gerade wenn es ein Alltagsauto sein soll würde ich so nen bullsh*t lassen wieder in die Zeit von Jäger und Sammler zurückzufallen. Bei dem gepfusche geht mehr Geld und Zeit (also wieder Geld) drauf als sonst was

am 9A ist das was völlig anderes...das ist auch nur der aufgebohrte 1.8er...

Kann von dem gepfusche nur abraten. Teile für den ABF kann Garlock unter anderem besorgen

SDI

lass es und vermurks den ABF nicht mit sowas... hol dir die ABF Komponenten, dann läuft das Teil wenigstens so wie es soll....immer diese Rückrüsterei...

SDI