Beiträge von fireball

Hossa Mr. VWFORUM

Ich bin eventuell den Samstag in Luckau... aber wenn dann nur für ein paar Stunden bei S&S schauen. Ist nicht mehr so mein Ding.... vor paar Jahren war ich da noch das Ganze Weekend. Aber nu isses nicht mehr so toll. Zu viele spinner wie auf fast allen großen Treffen.

Im Fahrerlager wäre es aber bestimmt was anderes.

jo, THX für den hinweis, aber ich glaub sooo wichtig ist das momentan net.... da brauchen wir die Kohle für andere Sachen...
Außerdem würde die abwicklung eh wieder an mir hängen bleiben.
Von daher las ich des.

Mein neues Fächerunterteil ist schon da! Montag mittag bestellt und Dienstag Mittag geliefert!
Sandler scheint nicht so übel zu sein! Aber die Preise sind Ordentlich.... also nix mit schnäppchen.

Ich hoffe aber jetzt auf dem richtigen weg zu sein was meine Auspuffanlage betrifft.

Als mein Getriebe ist soweit noch in ordnung...

Das einzige was da bissel Geräusche macht, ist mein Diffi.
Das klackert im Stand ohne Gang und beim einlegen der ersten beiden mal etwas...

Kommt aber sow ie es schaut definitiv vom Diffi, denn als ich die Kupplung gewechselt hab, hab ich mal an Diffi gewackelt und gedreht, und es hatte etwas spiel.

Irgendwann werd ich mir da auch was einfallen lassen müßen.

Aber wenn wir so viel Probs mit dem O2A Getriebe haben... warum haben die VR fahrer das denn nicht? Der Typ ist doch der selbe. Nur die Übersetzungen sind bissle anders...

Mit solchen Rechnern kannst mich jagen!
Hab ich noch nie Probiert damit klar zu kommen.

Also, ich will nicht gleich zu laut schreien! Aber nachdem ich ja am WE was sauber gemacht hab und das Relais getauscht hab.......

Bisher war kein Ruckeln mehr da.... ich hoff das es so bleibt!

Ja und dann hab ich gestern Vormittag bei Sandler mein neues Fächerunterteil bestellt.
Geil war, das es heut mittag schon bei mir war....

Nun muß ich nur noch alles ausmessen und sehen ob das mit dem Fächer passt!

Hossa Ole Leutz..

@ Zippo... beim dritten anlauf hatte ich dann genügend Zeit das schwarze Zeug drauf zu pinseln. Ich hoff das es jetzt so hält.

Ansonsten geh ich da in der Winterpause nochmal ran. Sah aber soweit ganz jut aus.

Ich hoffe mal ganz dolle für dich das sich dein Prob auch mit wenig mitteln bzw mit geringen finanziellen mitteln lösen läßt.

*ebenfallsdaumendrück*

Zum Auspuff...

Ich hab die komplette Gr.A da und werde die auch drunter bauen... ich mag keinen Anderen Schalldämpfer probieren oder da irgendwas mixen. Ich werd also am Kat bzw Fächer etwas tun. nur was weiß ich noch net so genau.

Der 100 Zeller verschlechtert zwar klar die Werte, aber er soll die Euro 2 meist grad noch so schaffen.
Selbst im G4 klappt das noch mit einer Besseren Norm, da aber wohl durch die Lambdaregelung.
Mal sehen was unser Turbotuner dazu sagt und mir empfiehlt.
Der hat auch so ein Teil drunter.

Wegen dem Fächer telefoniere ich morgen nochmal und werd sehen was draus wird.

Zum Ruckeln...

Ich hab gestern mal alles mögliche gereinigt.
Zündkerzen, Zündverteiler, Ansaugtrackt und Drosselklappe.
Und ich hab das Relais 30 am Samstag morgen bei VW geholt...
nur bin ich Samstag zu wenig gefahren um sagen zu können es ist weg.
Na jedenfalls nach meien heutigen Ausflügen kann ich sagen das das Reinigen bissel was bewirkt haben muß, denn er spricht ein klein wenig besser an.

Und das Ruckeln ist bisher noch net aufgetreten,
Ich bin heut etwa 50Km gefahren und nix war.
Find ich schonmal gut, aber der rest wird sich wohl next Week auf dem arbeitsweg zeigen.
Das Relais 18 habsch auch gleich bestellt. ist glaube X Kontakt.

Ich bin echt gespannt obs was gebracht hat.

Wie meinsten das?

Er hat seine Radkästen neu versiegelt und fürs Pappenkleben vorbereitet...

Nix mit Türpappen...

Und die Garage ist sauber!

Soweit ich weiß, gibbet den seid Wörtersee 2003. Da soll der wohl vorgestellt worden sein.
Und ich find 4Türer gar net mal so übel!
Passt vieleicht nicht so ganz zum Supersport Image, aber mir gefällt es trotzdem.

@ andreas... der Zippo ist kurz vorher erst nach haus gekommen.
Der hat den ganzen tag bei mir inna Garage geschindert!

Ich könnt auch schon wieder :-r

Also bei meinem Getriebe ist ja scheinbar das Diffi ein bissel hin... klacker im unruhigen lauf und auch im ersten... sonst isses okay...
Meine Kupplung hat bis zuletzt immer gut gefunzt. war aber bei 145Tkm noch bissel was drauf. Die kommt bei mir immer recht früh. Also mit halbem Pedalweg ist da bei mir nix.

So, nun zu meinen heitigen Erfahrungen...

Also, ich wollte heut mal schauen wie die Gr. A passt.
Fazi, nix mit passen.
Ich hab ja den Supersport 4-2-1 Fächer.
War mal Rennsport gewesen und ich hab den gekürzt und nen Flansch für den Kat dran.
Leider ist die konstruktion viel zu lang um die Gr. A mit allen Schallern zu montieren. Aber ich will alle 3 Schaller weil mir das sonst zu laut wird.
Gibt jetzt mehrere kostspielige Möglichkeiten.
Entweder versuchen bei nem Tuner nen 100 Zellen Metallkat zu bekommen und mit Rohr und passenden Flansch zu versehen und hoffen das der Platz für die Gr. A reicht.
Oder den Kat holen und ein neues unterteil von Supersprint für meinen Fächer... da gibbet auch eins gleich mit passendem Flansch.
Der Kat kostet min 200€ und das Fächerunterteil etwa 185€...
Soviel hab ich nichtmal für die Gr. A bezahlt. :-a
Ich konnt echt alles hinschmeißen.... ich komm zu nix anderem mehr. Nur noch Geld fürs auto.

und das Ruckeln das er ab und an mal hat bekomm ich auch net weg. Ich versuchs grad mal mit Relais tauschen...
Wer weiß obs was bringt...

Jedenfalls ist das Ruckeln um so länger je länger der Wagen stand.
Nach 3 Tage dienstreise hat er sich erst nach etwa 30Km beruhigt gehabt.
Aber es ist auch nicht wirklich Temp abhänig.
Hast du ne Idee SDI...

So sag der Tacho bei mir auch mal aus....

Und selbst wenn es ein VR Tacho ist, die Wegstreckenzahl ist die selbe. Nur der Drehzahlmesser dürfte nciht genau sein....

Meine DZM würde bei der Geschwindigkeit bei etwa 6700 - 6800 stehen... also so gut wie am ende...

Wenn die Drehzahl aber passt, dann würde das Getriebe am ende wesentlich länger sein

Nee, wegen Getriebe schaut bei mir auch noch duster aus. Hab noch keinen Plan, aber nicht bei VW im austausch kaufen... das ist mir dann doch zu viel.

Die Luftleitplaste bringen aber eigentlich nix.... nur die Schürze bleibt stabiler.

Was ich für die 280 bzw 256er Bremse mal gesehen hab, waren Plastikteile die auf den Sattelhalter ran gesteckt wurden. Die haben dann die Luft zum Sattel geleitet... gabs beim G2 auch mal aus Blech wenn ich das noch richtig weiß.

@ all.... was eine Frau im unserem Thread mal wieder anrichten kann.... 4 Seiten mehr als sonst

@ Wans, auf diesem Wege auch nochmal allet jute! und prost :-5

@ pOOh... Frage zu deiner Signatur.... gibbet überhaupt nen 87er Golf 2 mit G-Kat?

Mein Kühler schaut gut aus. Hat wenig abbekommen und seid ner ganzen weile hab ich da nen Gitter vor.... war mal von einem Riesen Laufsprecher....

Da fliegt auch kein Laub oda so mehr rein.

Die Luftleitbleche hab ich nie gehabt.... und brauchen tu ich die auch net wirklich.

Interesanter wären da mal Luftleitteile direkt für die Bremse.

@ honk...

Jup, waren gestern noch Tanken usw..... aber heut hab ich gemerkt das ich doch besser noch Öl mitgenommen hätte...
Kurz vor hannover piept mich der Passi an und meint ich soll den Ölstand prüfen...

@ honk...

Ich bring dir eventuell nachher noch die Stoßstange mit Fred zusammen vorbei.

Habt ihr bei dir gebaut?

Hättest ja bescheid sagen können. Ich hätt euch gern geholfen!

Gabs denn vorne Probleme oder habt ihr nur nicht mehr geschafft?

Geile Idee!

nur muß das material ordentlich was abkönnen...

Denn am unterboden ist auch mal ne scharfe Kante bzw der sehr warme Auspuff.