Möchte an meinem 2E die Einspritzdüsenleiste zerlegen, die Düsen testen und neu abdichten. Düsen hab ich soweit auch schon draussen - allerdings wie bekomm ich diese grüne Gummikappe ab, um die O-Ringe zu wechseln? Gibt es Dichtsätze für die Einspritzventile? Welche TN haben die O-Ringe der Leiste? Kann man die einzelnen Ventile durchmessen oder testen? Und last but not least - der Einbau: Irgendwie bekomm ich das Ventil nicht mehr wirklich verbaut! Gibt es da Tricks? Oder eine bestimmt Reigenfolge? Die Teile sind, auf Grund der Dichtringe, sehr widerspenstig.
Gruss Oli