• Ich glaube man braucht auch die Führungen oder man arbeitet sie auf habe sowas aber nie gemacht. Frag mal lieber einen Motoreninstandsetzer die können die rausbohren und neue einschrumpfen. An den Ventilen muß der Schaft bearbeitet werden damit die Keile und die Ventilteller passen ebenso müssen sie eingemessen werden, damit die Ventilfedern genug Vorspannung haben sonst bekommst nachher Ventilflattern und der Motor ist hin.


    Ventile kannste ganz normal bei Opel bestellen :D

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