Tacho im neuen Caddy

Hallo Leute
ein Freund wollte in seinem Caddy den Tacho vom Polo Variant verbauen (mit DZM und silberner Folie). Es funktioniert alles bis auf die ABS Leuchte, die leuchtet immer und der Ölwarner summt nach ein paar Metern. Was müssen wir umklemmen, dass alles funktioniert. Muss man das Signal für ABS Leuchte mit einem Umschaltrelais umkeren??
Was ist mit dem Öldruck. Wen kabel gedreht werden muss oder eine Brücke gemacht werden muss bräuchte ich die Farben vom Kabel.!!!

Der neue Tacho ist von einem 6K aber der Caddy ist ein 9K.

der TAcho wo jetzt drin ist hat den selben Anschlussstecker wie der G3. Und er hat auch keinen DZM sondern eine Uhr.

Wen ich Ahnung hätte wie ich ein Bild rein stelle!!! :-a
schau mal bei eBay ist der selbe Tacho unter dieser Nummer:
7935270747

Ja genau so ein Brotkasten!!!!

Hast du nach dem Tacho geschaut????

Wen es den so ist, dass er nur ein Signal liefert. Kann ich dan das andere Signal auf das fehlende Signal überbrücken??
Wie mache ich das am besten????

MfG Ronny

Haben heute noch mal dem Tacho geschaut.
Wir wollen einen 6K9919861MXZ46 SO16L einbauen!!!!
Funktioniert alles bis auf die Ölkontrolle. Wen ich den Motor starte und eine zeit auf 3000 U/min laufen lass, geht die Kontrollleuchte und der Summer an. Haben es mit einer Brücke zwichen T28/9 und T28/10 probiert( Öldruchschalter 0,3 und 1,5 bar), aber keine veränderung!!!
:-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-k :-k :-a :-k :-k :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r

aber die warnung für zu wenig Öl geht dan noch oder??

MfG Ronny

welches Kabel ist das richtige am Stecker vom Kombiinstrument? Das rot/weiss oder das gelbe!!!

MfG Ronny