Diverses - Servo, Diesel/MFA

so, nachdem ich nu grad die platine zersägt habe fiel mir auf das die leiterfolie vom mfa-tacho ja lustigerweise auch noch ne ganze reihe kontakte hat die auf die mfa platine gehen. :-r

was haste denn mit denen gemacht?

eben

drum ist es in meinen augen besser die benziner Folie zu verwenden & die dieseleigenen sachen in die benziner zu übernehmen

das meinte er mit wohl mit "heiden Lötaufwand"

fertig

problem is nur das der benzinerdrehzahlmesser eine anschlußmöglichkeit "A" hat die der diesel net hat. wesso? ne idee dazu?