Heizung 2er Golf...

    hi Jungs,


    so mal wieder ne typische 2er Krankheit finde ich, die Heizung klappt nicht mehr.. sprich das Gebläse... zuerst ging nur eine Stufe was ja bedeuten würde das Steuergerät am Lüfter ist platt.. (nur noch auf 100% Durchgang am laufen) dann hab ich nen neues eingebaut (also gebrauchtes). Das ging dann ne weile wieder alle drei Stufen ohne jegliche Probleme.. nun seit gestern nothing... keine einzige Stufe geht mehr.. wollte mich gleich mal dran hauen und erstmal wieder das Steuergerät tauschen aber halt vorab mal hier fragen was es noch sein könnte evtl..


    Sicherung ist ok hab ich überprüft.


    :tock:

    ne echt jetzt?? ist der Driss jetzt direkt im Arsch? das im Winterkarren.. kotz die Wand an... ich teste das mal nachher fahre ja eh zur Garage rüber um was "aufzuräumen"..


    der Motor selber ist doch nur gedreht lieg ich doch richtig oder?? hab den selber noch nie so oft draußen gehabt.. das Steuergerät davon selber öfter.. die gehen ja immer gerne mal platt...

    Das sind keine Steuergeräte...das ist nen angelöteter Poti!Ersten 2 Stufen haste nen Widerstand und bei der 3ten haste direkten Durchgang und 12V anliegen!Guck mal ob der Stecker vernünftig auf dem Lüfter ist oder ne Sicherung defekt!


    Haste beim Wechseln von den Widerständen evtl.was falsch gemacht?Die sind meiner Meinung nach gelötet...vielleicht Lötstelle kaputt...?

    Prüfe doch mal, ob der Motor sauber läuft, wenn die Drähte auf 12V gibst. meisst machen die Geräusche und laufen schwer, deshalb geht auch die Thermosicherung kaputt. Und das nicht ohne Grund. ich denke mal, der läuft schwergängig. Wenn du noch einen hast, tausche den mal.

    Gruß
    ThomasK
    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

    @BjörnP


    ja ich nenn die immer kleine Steuergeräte ;) hab schoneinmal jetzt getauscht weil eins platt war und nur die Stufe 3 lief.. dann war nen Monat ruhe und alles lief wieder 1,2 und 3.. jetzt seit gestern nothing.. Flachsicherung ist noch ganz.. hab noch keinen neuen Poti gefunden, fahre am Montag mal bei mir zum Schrotti beides neu holen und dann mal alles testen... krieg noch nen Rappel, immer im Winter gehen solche Teile platt...


    ThomasK


    das werd ich auch mal prüfen und geb dann gern mal bescheid...


    danke für die Tips schonmal vorweg..

    Wenn bei meinem PN die Lüftung ausfällt, gehts sie nach dem nächsten mal starten wieder an. Hat das vielleicht dieselben Ursachen? Ist da irgendwo 'ne Bi-Metall-Sicherung verbaut. Hab bis jetzt noch nix ausgebaut, sondern zur Sicherheit 'nen Externen Widschutzscheibenlüfter für den Zigarettenanzünder im Handschuhfach.
    Nervt aber schon. Scheint immer dann zu passieren, wenn's wentweder sehr kalt oder sehr heiß darußen ist...

    "Von all den Dingen, die ich jemals in meinem Leben verloren habe, vermisse ich am meisten mein Gehirn" (Ozzy Osbourne)

    so hab den kompletten Ventilator raus und nen neuen vom Schrott eingebaut.. 2min Arbeit... jetzt klappt wieder alles.. sowas muss ja immer im Winter platt gehen.. ist ja schon normal bei VW ;-((


    und das coolste dabei ist noch: bin vorher zu VW gefahren um mal zu fragen was der Lüfter und der Poti einzelln kosten würden neu.. da wäre ich fast vom Glauben abgefallen.. 60 Euro der Lüfter und 40 Euro der Poti... und auf dem Schrott habe ich 5 Euro für beides bezahlt.. :tock:

    bevor das nochmal passiert:


    ich habe bei mir immer das problem gehabt daß da wasser vom wasserfangkasten reingelaufen ist...


    ich hab einfach weil nichts anderes zur hand... das kunststoffsieb abgebaut. dann die "dichtung" dir da drunter ist mit dick farbe eingestrichen und wieder reingebaut. die farbe is ne astreine dichtung :) aber eben nur beim winter oder scheißegal auto... die abläufe check auch noch mal...

    Abläufe mach ich alle immer sauber.. ich denke mal sind noch Altlasten weil ich den Karren ja unterwasserstehend aus dem Busch gezogen habe... ist ja nur ne reine Winterkarre und Transportkarre..

    hier passt das ganz gut rein.


    kann man mit sicherheit sagen, dass wenn die stufe 1 und 2 nicht mehr gehen, aber strom ankommt, dass es sich um die temperatursicherung beim gebläse handelt?


    bekommt man diese einzeln zu kaufen? wie sie die wirklich aus, hatte das noch nie in der hand.

    Von was für Potis faselt ihr?
    Das sind Widerstände.
    Meine Stufenlose Verstellung ist nämlich an der Größe des zu verwendenden Potis gescheitert.


    Zitat

    testen... krieg noch nen Rappel, immer im Winter gehen solche Teile platt...


    Keine Anzüglichkeiten oder Beleidigungen, bitte. :zwinker:

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