Welches ist der richtige MFA Kabelbaum ?

Da ich nicht weiß welcher der richtige MFA Kabelbaum ist möchte ich mir hier erkundigen da ich die Möglichkeit habe einen zu bekommen weil ich annehmen, dass in meinem Golf CL mit neuer ZE keiner drin ist.Habe zwar vier Kabel im V-Stecker (r-b, b, zweimal rot) drin aber ob die korrekt dafür sind weiß ich auch nicht. Deshalb meine Frage und Hilfesuche.
Der Erste ist von einem Golf 3 Diesel und der Zweite soll von einem Jetta/Golf 2 sein.

Gruß
Jürgen

Die Kabelbäume sollen alle von Autos mit MFA sein aber bei dem zweiten bin ich mir nicht sicher da der dritte Stecker fehlt für den V-Anschluss was bei dem 3er der Fall ist und so wie ich hier im Forum schon gesucht hatte und was ich gelesen hatte wäre der vom 3er dann schon der Richtige weil auch mehr Kabel dran sind wie an dem anderen.

Doch hier gibt es so viel verschiedene Variationen und Versionen, dass ich echt verwirrt bin. Ich werde mal den vom 3er nehmen da ich auch die neue ZE habe und auf einen Versuch drauf ankommen lassen.
Sollte ich die Tage den Lenkstockhebel und Tacho bekommen dann versuche ich es eerst mit meinem vorhandenen Kabelbaum und sollte dann der vom 3er kommen probiere ich den aus.

Gruss
Jürgen

Zitat

Original von gli
Der Stecker für V ist beim 2er ein eigenes Kabel. Der 2er-KI-Kabelbaum hat an der ZE immer nur die beiden blauen Stecker, sonst nix.

Dann bräuchte ich warscheinlich doch kein anderes Kabel obwohl ich noch den NZ drin habe mit neuer ZE und müsste mir später nur ein Kabel auf Masse legen dann wegen der MFA Funktionalität ?

Gruss
Jürgen

Wenn ich das richtig verstehe ist es nicht der Kabelbaum wie oben der eine im Bild sondern der Grosse der von der ZE mit den mehreren Steckern ausgeht, ja ?
Tut mir leid wenn ich so viel frage aber ich muss mich in die Materie etwas reinfinden.

Gruss
Jürgen

Ahh, so langsam geht mir ein Licht auf.

Ich hatte es schon kontrolliert und im "V" Steckplatz habe ich keinen schwarzen Stecker drin mit 4 Kabeln dran,leider obwohl ich dachte,dass alles soweit schon vorbereitet gewesen wäre.

Das andere Kabel muss ich nochmal nachschauen vom KI und etwas mit dem einen Bild vergleichen.

Ich warte jetzt erst mal bis ich die Tachoeinheit habe und sehe dann weiter denn wenn ich alles im Vorhinein ändere und die Kabel doch schon soweit vorhanden gewesen wären ärgere ich mich schwarz, dass ich mir die Kabelstänge dann umsonst zugelegt hätte.

Trotzdem nochmals vielen Dank für die Aufklärung. Die hat mich schon sehr viel weiter gebracht.

Grüsse
Jürgen