VR läuft noch nicht rund

Mahlzeit!

Mein vr6 läuft noch nicht so wie er laufen müsste.

Muss sagen das ich auch noch ncith beim Fehlerauslesen war

Hab ihn aus nem Golf 3 rausgebaut in meinen Golf 2 verpflanzt.
So wenn ich jetzt auf den Pinsel trete verschluckt er sich kurz, als ob er zuviel Luft ziehen würde und dann gehen die Drehzahlen erst nach oben, bei dem Vr von nem Freund nimmt er das Gas sofort an.

Ab dem 3. Gang bei 4000rpm zieht er nur noch ganz gemach nach oben, der Motor hört scih an als ob er auch mehr Kraft geben will aber irgendwie fehlt ihm die Luft dazu, so hört es sich etwa an.
Ab der Drezahl macht der Motor ja erst richtig Spass.

Hatte jemand schonmal diese Probleme und sind die normal wenn man nen Motor umbaut?

Jungens ihr könnt mir doch nciht erzählen das alles perfekt bei euren Umbauten klappt

Hat man denn immer Fehler im Steuergerät wenn man nen Motor umbaut?

cheers

Maxi

an der Spritpump habe ich garnichts gemacht, sofort den ganzen Tank genommen, probier das mal LMM. Thx!

ich hab den tank vom vr6 genommen, da ist die pumpe ja drin

das ist es eben hab meinen fehlerspeicher noch nciht ausgelesen. ich hoffe mal das mich das weiter bringt. Problem ist hab meinen Kabelbaum verlängert damit mein Motorraum clean ist. Jetzt hoffe ich mal ich muss nicht auf Fehlersuche gehen.

ich glaub nicht das es an der benzinpumpe hängt. im 1ten und 2 ten Gang hab ich noch Qualm und bleib an nem Vr dran, aber ab derm 3ten etc. hab immer weniger Leistung als ob ich aufeinmal noch nen Anhänger hinter mir her ziehen würde.

Nen Freund hatte mal die Benzinpump kauputt, da nahm der Wagen garkein Gas mit richtig an, da fing er immer das ruckeln an sobal man auf den pin trat

@ Turboalex
Bist du sicher das der Vr nicht nur die eine Pump im Tank hat, das wäre mir dann nämlich ganz neu.

genau das hat mir auch immer bissel sorgen gemacht, das ich wenn ich die kabel verlängere der widerstand steigt und das signal nicht mehr ankommt.
wollt jetzt mal in den ferien mich mim messgerät und stromlaufpaln dran machen und alles durchmessen.

ich kann nur eins sagen, der motor läuft sauber im stand.
den 1ten & 2ten zieht er mit voller kraft. Ab dem dritten wird er bissel schwächer und ab dem 4 zieht er garnicht mehr.