Beiträge von XdeVilX

was soll ich sagen

60er s rohr. sehr dezent

oder der schöne hartmann

ich hab die strebe bei meinem vr rausgeschmissen und ich merk erlichgesagt keinen unterschied

Zitat

Original von Golf2Fan
Ooh.

Da hatte ich wohl gerade an den Edition Blue gedacht, als ich mich hierzu geäußert habe. :-r

Gab beim Edition One aber nur den G60 und den 16V als 4-Türer, den 8V nur als 2-Türer, richtig?

falsch
den normalen 8v gti gabs auch als 4 türer

und die hinteren scheiben vom golf und vom jetta sind die gleichen nur die heckscheibe ist anders

mir gefällt weder das eine, noch das andere

bei vw gibts servicepläne bei denen aufgeschrieben ist was wann gemacht werden soll
frag halt ob du da einen ausdruck bekommen kannt

mfg

bei teuren autos sind die seitenscheiben nichtmehr aus verbundglas

Zitat

Original von Hüpfi

Wenn du mal nen Sonnenbrand auf der Kopfhaut hast weißte was ich meine Schon scheiße wenn man das Cap vergessen hat und Sonnencreme im Haar sind doch shit aus Da is dann nix mehr mit tollem Typen im Mus*himagnet

ich kenne das, glaubs mir dafür hats cabrio ja ie xxl mütze schon dabei

klar. die klima ist immer besser

wozu dann cabrio fahren?
zieht euch halt nen rock an

von wegen zu warm

aber mal erlich
die klima erhöht den wiederverkaufswert ungemein, und klima is schon ne tolle sache

is halt nur dumm wenn du ausversehen den knopf drücks und die tür offen ist, wie in nem tante emma laden

ich glaube kaum das man das merkt, wenn die kopfdichtung eh hin ist. kann man es ja machen

aber extra wegen der 0,0002 ps das zu machen halte ich für blödsinn

dann lieber nen guten chip fahren

die Karosserie vom 3er is viel verwindungssteifer als die vom 2er. die is wie kaugummi dagegen, alleine das macht einen sehr großen unterschied aus!

die efh fürn 5 türer musste schon zusammen verkaufen

weil für die hinteren man viel glück brauch um nen halbwegs profitablen preis zu erzielen

warum eigendlich die teuren osb platten? nimm doch seekiefer, die is billiger

ich suche auch einen sattler der mir türpappen beziehen würde mit beigem leder

da is ein grüner plastikharken am schalthebel. schau mal ob der abgrbrochen ist, kann aber nur an der schaltbox liegen

schau mal in den verteiler ob er da feucht wird
und dann check mal die zündkabel!

Zitat

Original von simonb1481

H&R Gewinde in beiden also kein schrott :]. Schieben tun sie beide natürlich über die Vorderachse erst mal. Aber beim 2er kann sich auch sehr schnell das heck selbständig machen was beim 3er ja sehr viel schwerer ist das hin zu bekommen.

Glaube außerdem nicht das du deinen Golf schon am limit hatest.
vielleicht war das dein persönliches limit aber nicht das vom Auto

und das kannst du jetzt einfach so aus dem stand weg behaupten das ich mein auto noch nicht am limit hatte?
na dan solltest du dir einen job als hellseher suchen ( und hoffen das die leute es glauhben)

mann muss es wirklich schwer übertreiben um beim 3er dac hheck rumzukriegen, ersteres is das fahrwerk,

ich hab bis jetzt nur einmal das heck bekommen und das war in ner ölspur

auf trockener piste wird das heck nur beim lastwechsel in hohen geschwindigkeiten recht unruhig, was dem scheren motor zuzuschreiben ist

aber die zeiten sind vorbei, wo man so fährt. ich lasses lieber ruhiger angehen, is vorallem materialschonender

eben drum
warum alles in ne jüngere karosse bauen
wenn, andere fahrgestellnummern dran und dan is der golf eben 83er bj

was hasten du fürn fshrwerk? ich krieg angst.. mein 3er mit kw gewinde schiebt im grenzbereich dezent über die vorderräder

beim 2er wars mit schmelr achse mal so das beim voll ind ie eisen gehen die ha sehr leicht wurde

nen neuen schein beantragen