Beiträge von XdeVilX

schau erstmal ob diemassekabel vom motor zur karosse und von der karosse zur batterie in ordnung sind, und dann auch mal die anschlüsse am starter anschauen, ob doie evtl oxidiert sind

http://community.forenshop.net…lobaleBoraF&showtopic=466

hier steht alles wissenwerte zum Thema stabiumbau

einfach mal googeln"

sind vom Passat 35i Facelift

die felgen schimpfen sich auch Käselochfelgen

bekommste bei ebay

aber die gibts als 4 und 5 loch also aufpasen

und welches der 3 meinst du? sicher das erste. und das teil wir mit 4 schrauben an die karosserie geschraubt, und wenn du das teildurchbrichst ( wie auch immer man sich das vorstellen mag) machst du noch mehr am auto kaputt

den stabi brauchste immer!! mit dem serienstabi kommste nicht weit! auch nicht durch andere koppelstangen etc

eben, und ich hab auch keinen direkt angesprochen, also was soll derheißsporn

du stellst dir das ganz schön einfach vor, wenn ich mir vorstelle was ich für probleme hatte nur andere refen auf meine felgen einzutragen

btw ich kann mir nicht vorstellen was für ne strebe du meinst. ich kenne da nur die vorderachse. und die is an meinem 2er der tiefste punkt

wie g esagt, es muss alles eingetragenw erden ! das läppert sich

und erst recht wenn gutachten etc fehlen, sondereintragungen etc, und der prüfer querschießt bei der tiefe würde mich das heute nicht wundern

und mit gebrochener vorderachse würde ich son auto netmal für 500 e kaufen, wer weiß wo der damit rumgefahren ist, da is sicher die ganze kiste krum

dann schau mal bei SLS vorbei

du musst alles wieder eintragen lassen, d.h vollabnahme! und die kostet für son schlitten richtig geld, jetzt weiste auch warum err so billig ist,

aber noch ne frage, was heist der hilfsrahmen is gebrochen?

der reifen is noch völlig ok , da brauchst du dir keine sorgen machen

zu den felgeschrammen. such dir nen polierer der schleift die schrammen raus und poliert das bett und dann sehen die felgen wieder schön aus

die scheibe kannste sehr wohl falsch montieren, wenn du nicht weiß wufür das 5. kleine loch in der scheibe, bzw der knubbel auf dem zwahnriemenrad der kurbelwelle ist, alles schon gesehen

abs nachrüsten is nicht schwer, du brauchst halt die passenden teile, wenn du alles hast

es kann ja nur etwas quitschen was sich dreht, radlager schonmal gecheckt? hast du scheibenbremsen an der HA? die evtl mal zerlegen, reinigen und wieder zusammenbauen, dann kann das staubschutzblech irgendwo schleifen

bei trommelbremsen kann die trommel an der ankerplatte schleifen

die kw fahrwerke gibts nurnoch als inox

@ Andre komische FW

brauchen tust du stabi koppelstangen und nen fahrwerk, is klar oder?

also mal klipp und Klar

Beim serien 4er kannste 50 mm an der VW runter, dann wirds mit der welel kbapp, die günstigste methode es gescheit zu machen ist, den stabi vom V6 zu verbauen, sind orginal vw teile und somit beim eintragen problemlos!

du brauchst stabi, koppelstangen, und eben das Fahrwerk , ich hab mal im BoraForum was gelesen, kannst auch mal googeln bei gelegenheit

wie war das? getroffene hunde bellen laut?

du kannst es ja mal ausprobiern, aber lehn dich nicht zu weit ausm fenster freundchen

die hummertüren sind aus plastik wenn mich net alles täusch

hm da weiß ich jetzt auch nicht genau ob die wellen passen, aber beim ABF musste auf seilzugschaltung umbauen ? und hydraulische kupplung

das geht dann auch nur wieder mit ABS

das is keine agressicität , das ist einfach nur nervig ohne ende! und dan fahren diese hirnlosen affen noch wie verrückt rum!

wie gesagt wenn mir einer damit in den weg fährt gibts nen kick!

aber das kommt auf die tagesform an

für den bremsenumbau brauchst du nur die sättel und die scheiben!

baust du nur motor ein oder auch getriebe ?

ansonsten sind die probleme nicht so groß. es kommt halt drauf an was an deinem motor alles dran ist, wenn er komplett mit allen kabeln etc ist dann musste nur umbauen