Beiträge von XdeVilX

    so wie mein vorgänger schreibt isses auch. ne neue bremse hat immer schwächere werte. wenn die mal eingebremst ist isses weg


    zum thema ATU sagenw ir mal nix. auch wenns schnell geht , ich vertrau denen nix mehr an lass es llieber in ner guten werkstatt nochmal machen..



    handbrem,swerte sind klar .. stell mal die seile nach oder die vertslleung nachsehen .. was anderes kanns net mehr sein


    und bremstrommeln immer schön mit schleifpapier aufrauhen wenn man sie wieder zusammen baut ;)

    die anlage selber is ok würde ich sagen. das problem liegt an der regelung des systems. wenn ich den ofen mit gewalt heize ( sprich tür auf und zug im kamin) dann wird er ja heiß und irgendwann läd auch der schichtspeicher ( irgendwohin muss das warme wasser ja) aber eben nur so .


    wenn ich ihn automatisch laufen lasse dann verschließt er ofen die luftklappen und bekommt keine luft mehr

    es dreht sich darum das der heizkessel selber nicht richtig warm wird, die anlage steuert nicht richtig d.h das er bis zu ner bestimmten wassertemp heizt und dann die heizleistung runterregelt. und damit nicht genügend leistung da is um die warmwasserheizung bzw das warmwasser auf über 40 ° zu bekommen


    die anlage selber meldet keine störung durch defekte fühler oder so also vermute ich stark das es an der einstellung liegt


    nur hab ich alle einstellungen überprüft und kann nix feststellen. und in das einstellungsmenü für den fachman komm ich nicht rein

    Zitat

    Original von stefan!GTI
    hi hab vor längerer zeit stern tv gesehen die hatten so ein teil das aus sah wie so ein billig schrauben zieher mit ratschen funktion haben das teil in einne neuen a4 bmw ect, gesteckt 4 5 mal gedreht offen war das ding und das waren alles autos mit schlüssel die ein innen profiel haben ich finde es dreist das ein auto in deutschland nirgens sicher geparkt werden kann ohne das es verkratz an gefahren die hälfte oder alles geklaut wird

    es gibt in deutschland firmen die sich darauf spezialisiert haben unknackbare schlösser zu öffnen ;)


    kann es seind as du bei DC arbeitest ? :D



    ich glaube du verstehst den sin der aussage nicht. wenn man nen Golf zusammenschraubt der 300 klamotten fährt. dann muss mann damit rechnend as irgendwann mal irgendwas wegfliegt. weil, wie oben geschrieben. das auto einfach nicht für solche tempi ausgelegt ist ( der schnellste serien 2er schafft irgendwas um die 220 also *g*)


    is keine anspielung gegen dich. ich weis selber wie wabbelig das dach ist ;) aber wer schön sein will muss leiden!



    @ Dirk. einfach schön geschrieben. sowas liest man immer gerne :D

    was? die stücke bremsleitung ? lol was is das denn?? die brauchste nicht ich hab sie bei meiner 16v bremse auch abgeschraubt ...



    aber am einfachsten isses wenn du die schläuche vom Golf nimmxt. so wie mrb es sagt!!


    die ganz lange schlauch am corri rührt wohl von der plusachse her

    Zitat

    Original von Matchbox
    Ja, da haste schon recht, is nix mehr los, aber wenn dann bin ich öfters an der Tanke,mach nen zwischenstopp und düs dann nach Würzi...oder Kitzi...


    Wo bist du so?


    Greez Match :zwinker:


    wenn ich mal nicht bis spät nachts auf der baustelle sitze bin ich in Lohr an der Mainlände ;) aber da is im winter auch kaum was los. also sind wir irgendwo unterwegs

    joah dan solltest du aufmerksam auch lesen was die leute schreiben es worde kein GSHD gebaut das in den 2er passt!!! das erste war das im Golf3 und das passt nicht in den 3er


    fertig


    im rocco gabs auch kein Glasdach nur ausm zubehör und da denke ich weist du wies aussieht und zum thema wölbung im sshd die wölbung is die gleiche , dann war der deckel verbogen weil das normale stahlschiebedach ausm rocco das gleich is wie das vom 2er und somit auch fie gleiche wölbung hat


    naja mfp is eher weniger geworden. auser dem kino is da oben nix interessantes mehr


    ach du kennst das nest hier auch noch? es besteht ja doch noch hoffnung :P


    bist du öfter hier ;)